[城乡园林规划]贵州省某机场场道土石方工程投标施工组织设计

[城乡园林规划]贵州省某机场场道土石方工程投标施工组织设计内容摘要：

5 03 0 03 5 020204 20205 20206 20207 20208 20209 202010 202011 202012 20201 20202 20203 20204年 — 月上场人数 图 41 劳动力动态分布图 劳动力计划表 表 42 序号 工 种 施工准备 土石方工程施工 防护及给排水 竣工收尾 人数 班组 人数 班组 人数 班组 人数 班组 1 管理人员 4 1 8 7 1 8 1 2 技术人员 8 15 1 10 3 挖掘机司机 3 15 4 4 装载机司机 2 6 5 自卸车司机 10 45 6 载重车司机 4 10 7 压路机司机 4 18 8 8 油罐车司机 2 6 2 9 平板拖车司机 3 10 汽车吊司机 2 11 强夯机司机 6 12 洒水车司机 8 2 13 推土机司机 10 14 平地机司机 4 15 潜孔钻机司机 12 16 空压机司机 16 17 砌石工 7 2 18 电工 4 4 1 1 19 钳工 3 2 2 20 测量工 4 4 1 3 21 安全员 2 1 22 质检员 1 2 1 2 23 试验员 4 4 1 3 24 其它工种 10 5 25 普工 4 12 4 26 合计 60 1 221 7 19 1 50 1 五、施工现场及施工道路平面布置 施工总平面布置 按照“满足生产、方便施工、因地制宜、统筹考虑、便于管理”的原则，进行施工生产 、生活临时设施的安排部署。 施工现场及施工道路布置详见“图 51 施工现场总平面布置图”。 主进场路为机场专用路，起自荔大公路 11 公里处，终至机场大门口，已由业主修筑完成。 根据现场调查及工程施工需要，土石方运输 计划修筑 2条场内施工便道，依地形而建，尽量减小坡度。 其中：第一条施工便道，从 P159～ P169 区段至 P82～ P103填筑施工段；第二条施工便道，从 P169～ P181 区段至 P82～ P103 填筑施工段；新修便道共计 3km。 场内便道修建 标准：砂砾石路面，路面宽 6m。 施工畅通措施：施工期间专人负责施工便道的洒水， 3 天定期养护一次。 项目经理部、土石方作业队及试验室均设在业主已修筑好的临时房屋。 施工机械均在各施工地点按施工区划分停放，另搭设移动帐篷及值班室专人看守。 值班室位于 P82～ P103 填筑区附近的平地上，占地面积 15m2。 整个合同段设一个储油存放场地，位于离 P82～ P103 填筑区 150m，靠近临时施工便道的位置，专人看守，占地 60m2，修筑房屋面积 40m2。 、生活用水 生活、施工用水：从业 主已接好的工地干管安装水表，接支管至各工地现场。 、生活用电 生活、施工用电：从业主已安好的变压器接支线到队伍驻地和施工地点，共需布设电力线路约 ，另配备 2台 30kW 发电机作为备用电源。 项目经理部和各施工队安装程控电话，并配备移动电话，测量队配备无线电对讲机。 本合同段设置一座火工品库，雷管与炸药分别放在两个房屋，布置在远离施工驻地的偏僻山坳中，安排专职经济民警看守，修建引入便道 400m。 在施工区的附近设中粗砂、碎石堆放 场地，就近拌合砂浆、混凝土。 砂浆拌合场地 I 设在 P82～ P103 填筑段附近，占地面积 40m2，水泥、砂石材料库修建面积为 15m2；砂浆拌合场地 II 设在 P159～ P181 填筑段附近，占地面积 40m2，水泥、砂石材料库修建面积为 15m2。 在施工地段的四周挖临时截、排水沟，将水引入自然汇水沟渠排走。 永久性排水工程由低向高处施工，完成的直接接入自然汇水沟，未完成之前通过临时排水接入，使现场系统排水 畅通。 穿越道槽的临时排水系统在道槽工程完成之前一直保留并保持畅通，非穿越道槽的临时排水系统在永久排水工程完成之前一直保留并保持畅通。 为保证道槽挖方工作面不被雨水浸泡，计划设集水坑，配备 20 台水泵，解决雨季抽水疏干问题。 (1)填筑区 本工程在低洼、沟溪、泉眼处设计有盲沟排水，要在非雨季节提前施工完成且与相临标段的道槽区盲沟相连，保证地下水及时排走；土石方填筑区内每隔 10m 设 置横向排水沟，与坡脚外的临时排水沟连接，将地表水排至既有汇水沟溪，临时排水沟排水疏干后，采用强夯或冲击碾 压的方法回填处理。 填方坡脚及平台处及时做好引排水系统，避免泉水、雨水等浸泡高填方地基；抗滑台阶上不小于 2m 的透水垫层施工时严格选择合格材料，并与排水盲沟衔接良好； 若地下水位较高时，在填筑区外采取深挖沟、设渗井、做隔离层等措施，截断地下水，降低地下水。 (2)挖方区 P82～ P103 开挖区和 P97～ P128 开挖区，挖临时排水沟将雨水排至填筑区的排水沟中，再排至自然沟渠中。 P159～ P169 开挖区坡顶 2m以外挖截水沟。 同时，在施工中每层开挖区的边侧开挖集水沟，及时将积水用水泵抽至山顶截水沟或场外临时汇水沟 排走。 (3)各永久性的排水沟一旦可以施工，快速组织人员完成，和临时排水设施疏通，尽早投入使用。 施工机械管理 (1)组建专门机械检修班，定期检修和维护机械设备。 (2)为加强现场管理，我经理部拟在本合同段所有的施工机具和车辆驾驶员右前方的玻璃上张贴识别标牌，标牌上注明我合同段的名称和我公司的名称，并且派专人经常检查落实。 现场安全措施：储油罐及火工品存放场地内配有足够数量的灭火器材，存放场地标识各种警示标志，专人负责看守，培训合格后上岗并签订安全责任书。 组成施工现场平面布置小组，加强对施工机械的停放、施工材料堆放、管线布置和场内运输等工作的协调与控制。 六、施工准备 施工调查 我集团公司中标后，立即组织现场施工调查组，对本合同段内的工程现场和施工环境作进一步的现场调查，调查内容包括：合同段所处地域地形、地貌、地质情况，当地气象特征，工程分布、主要工点场地布置，临时工程位置、数量，施工队伍驻地，水电供应情况，当地可供利用的劳动力、运输力量等，当地对环境保护、水土保持、文物保护的要求，地下水管、电缆、光缆的埋置情况，向设计单位了解设计情况，测 量控制桩位、施工注意事项，为合理安排生产，进一步编制实施性施工组织设计提供可靠依据。 技术准备 技术准备是保证施工顺利进行的前提，是施工准备的一项重要内容。 接到设计文件后，在设计技术交底情况下，项目部总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌及工程地质和水文地质资料。 如有现场与设计不符情况及时与设计单位联系，同时抄报监理与业主。 设计文件复核，要做好复核记录与签证，需办理变更设计手续的按有关规定及时办理。 项目经理部建立二级测量体系， 成立精测队，由一名测量工程师负责，各专业施工队设测量班，由一名测量工程师负责。 精测队和测量班配齐先进测量仪器和办公设施。 精测队负责全合同段测量、主要桩点和结构物的定测工作，以及测量复核。 上场接桩后首先组织复测，在精测队的带领下，由各队测量班配合，完成复测任务，上报复测报告，报监理工程师审批，待批准后，进行施工控制（桩）网的定位测量。 坚持“换手复测”制度，任何测量都应有较全面的记录和复测记录。 根据本合同段工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的 有关资料， 编制《实施性施工组织设计》，上报监理和业主审批。 施组设计批准后，由项目经理部总工程师组织相关部门依据批复的施组，针对本工程的重点、难点工程项目编制作业指导书，用于组织和指导施工。 在设计院技术交底后，立即对施工管理、工程技术人员和参建职工进行施工技术交底。 交底的主要内容：设计意图、施工方案、施工工艺、技术标准、质量、安全、工期、环保目标及要求。 劳动力组织准备 根据本工程的特点，加强企业内部劳动力结构的调整，选派专业化施工队伍进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底， 确保施工队伍的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底 过程 验收”的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使施工队伍处于最佳工作状态，提高工作效率。 机械准备 针对工程土方量大、环境保护要求高等特点，在机械设备配备时，总体原则为：与各专业施工配套；其数量要根据工期控制目标，满足生产能力的需要并有备用。 机械设备按时有序进场，保证足量到位，对于个别重型和大型机械选择合适的便道运输到现场，对机械进行彻底检修，保证上场机具性能完好，按时到位。 ，增大储备功率，以 延长机械使用寿命。 掌握种种施工机械的使用性能，机械设备按计划进场投入使用，加强进场机械的检查维修、保养和调试，保证进场机械设备的完好率达 95%以上。 材料准备 根据工程进度安排，按季度、月、旬列出物资设备需用量和使用计划表。 列出各种材料、半成品、构件用量计划，掌握货源和质量情况。 确定采购供应渠道和进场时间表。 开工报告申请 具备开工条件的单位工程，按照建设单位的规定填写开工报告，报建设单位或监理单位审批、工程开工报告将附设计文件、施工图纸审核记录；复测及放样记录；材料、机具、设 备、劳动力配备情况；施工组织设计和施工预算编制、审核记录；技术交底书（包括施工技术、安全、质量、环保等技术措施）；场地布置、施工用水用电、安全设施、临时房屋及运输便道完成情况等资料。 七、各分部分项工程的施工方案及方法 地基处理 本标段地基处理分为一般地基处理和换填地基处理两种，一般地基处理指施工区域原地面的草皮、植被、乔木、灌木、种植土等地表清理，采用人工配合机械的方法进行清理，弃土按业主指定范围堆弃，清除完毕后采用重型压路机进行碾压；换填地基处理指第四系覆盖层大于 2 米，在边坡稳定影响区采用挖方区开 采的爆破料对地基进行的换填处理。 施工方法为： 清除原地表第四系软弱的覆盖层，在基岩上按 2： 5 开挖抗滑台阶，台阶顶面向内倾斜，台阶纵向尽量平行跑道纵向，每级台阶高 1～ 2 米；对基岩倾角较陡的地段，台阶的宽度要满足碾压机械的施工要求，平台宽度大于 10 米。 台阶爆破时要严禁超爆，保证台阶岩石的完整性，爆破后要清除粉尘和积料，尤其是对于泥岩，防止风化后形成新的软弱夹层。 采用挖方区开采的爆破料进行回填，填料要求粒径不大于 5～ 30cm，级配良好，粒径小于 5cm 的颗粒含量不超过 5%，而且为中风化以上的砂岩，严禁 用泥砂岩。 每层回填完毕后，采用重型振动压路机碾压，压实度要满足设计和规范要求，并经现场监理工程师检验合格签字后，方可进行下层回填。 土石方 工程 施工 本标段土石方工程量较大，高填深挖地段较多，沿线地质主要为：耕土、淤泥土、粉土、混合土、及石英砂岩、泥质砂岩、泥页岩等。 主要工程量：挖方： 1672491m3，其中 1km 以内运距挖方 802675m3， 1km～ 2km运距挖方 274670m3。 填方： 1799912m3，其中 98 区填方 66698m3， 95 区填方 6397m3，90 区填方 1726841m3。 本标段土石方施工计划分为六个施工区，分别由 2个土石方队担负施工。 各土 石方队担负工程任务及劳动强度分别为： 土石方作业一队，定员 80人，负责全标段的土石方碾压和防护及排水施工。 土石方作业二队，定员 130 人，负责全标段的土石方开挖和运输。 施工工期计划 2020 年 4 月 8日开工，施工准备 10 天后，土石方工程开始施工，即 2020 年 4月 18 日开工，到 2020 年 3 月 12日完工，施工时间为 330 天。 石方开挖采用机械自上而下分层开挖。 对高边坡地段，按照“分级开挖”的原则进行施工。 对低边坡、零星开挖地段采用浅孔爆破，对高边坡地段采用深孔松动控制爆破，边坡采用光面爆破技术，纵向分层开挖的作业方式施工。 土方开挖采用推土机松土，装载机或挖掘机挖土，自卸汽车运土的方法开挖。 填方区填筑采用试验区先行或按业主要求工艺施工，按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压；按“三阶段，四区段，八流程”的工艺组织施工，实行区段流水作业。 采用挖掘机和装载机装料、推土机配合松土、自卸汽车运料、推土机粗平、平地机精平、振动压路机或冲击压路机压实、核子密度仪、 K30 荷载板 、灌砂法检测。 边坡防护、排水工程及附属工程与土石方施工密切配合，紧跟土石方施工之后适时施工，同时做好截水沟及排水沟，保持排水畅通，防止冲刷边坡。 浆砌圬工采用挤浆法分段分层砌筑。 为全面实现招标文件要求达到的各项目标，根据本标段工程任务特点，总体施工方案安排的指导思想是：“依靠科技、精细工艺，严格标准、方案预控”；基本原则是 :“充分准备、统筹兼顾、突出重。