市政道路施工组织设计技术标

市政道路施工组织设计技术标内容摘要：

上述程序上报，直至准确无误，甲方认定为止。 三、 路基 挖填方 1. 路基 施工顺序 ： 施工准备→轴线、水准点复测→设置施工控制桩→填土压实参数确定和压实试验→分层分段开挖、填筑压实→基底处理→基底整平→机械碾压→质量检验 2. 土方开挖： ，对于硬土可先由推土机推松，然后用挖掘机或装载机装车。 、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距 离等开挖条件，分别采用以下开挖方式： 当路堑短而深时采用单层全断面横挖法施工，沿路线纵向一端或两端向前开挖，掘进深度等于路基设计高度。 当路堑较深时，也为了扩大施工操作面采用分层全断面横挖法施工，横向全断面掘进时分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行的挖掘。 每层都要留运土路线，并注意临时排水及防止上下层干扰。 当路堑较长、较深时采用纵向通道掘进法施工，沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘 前进，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道两侧进行拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。 方开挖自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，采用爆破施工时需经过设计审批； ； 20cm时停止机械挖土，改用人工清底，碾压前的基底顶标高要考虑压实的下沉量，高于路床标高，其值由试验确定； ，采用推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压达到压实度要求。 3. 路基填方 ： 路基设计场地内要清除表层腐殖土和软弱土，清理后的场地，当地面横坡不陡于 1： 10时，直接在其上填筑路堤： 横坡在 1： 10～ 1： 5时将原地面表土翻松，再进行填筑：横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于 1米的台阶，台阶顶面做成 2～ 4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑；对于零填挖地段，在零填挖以下 30cm范围内的压实度要达到设计规范要求，若压实度不符合要求，对路床顶面以下一定范围作换填处理，使压实度达到规定的要求。 对积水地段，尽可能排干积水，清除淤泥等不适填料；对于其它不良土质地段进行改良，根据设计图纸或监理工程师的指示进行处理。 ： ，为保证路基压实度，每层填料铺设的宽 度，每侧应超出路堤的设计宽度 30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 不同土质的填料要分层填筑，且尽量减小层数，每种填料层总厚度不小于 50cm。 土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于 10cm。 80cm(不包括路面厚度 )时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，要将表面翻松深 30cm，然后整平压实。 其压实度要符合规范的要求。 80cm时 ,将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。 ,其施工方法不得危害结构物的 安全与稳定。 ，该便道或引道不得作为路堤填筑的部份，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。 ，予以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超过压实层厚度的 2/3，并均匀分布，以便达到要求的压实度。 ，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按 1： 1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。 ，将含水量控制在最佳含水量177。 2%范 围内；当填筑路堤下层时，其顶部做 4%的双向横坡；如填筑上层时，不得覆盖在由透水性较好的土所填筑路堤边坡上。 ： ，按图纸和监理工程师的要求进行。 回填时结构物强度的具体要求及回填时间，按设计和规范的相关要求执行。 回填材料除图纸另有规定外，选用砂砾石等透水性材料或监理工程师同意的其它材料，填料的最大粒径不得超过 50mm。 ：顶部为距翼墙尾端不小于台高加 ，底部距基础内缘不小于。 ，每层松铺厚 度不宜超过 20cm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为 95%。 ,应对称回填压实并保持结构物完好无损。 压路机达不到的地方 ,使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。 涵顶填土压实厚度大于 50cm后方可通过重型机械和汽车。 、挖交界 (纵、横 )地段路堤填方 纵横填挖交界地段填方，按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基纵向或横向裂缝。 填筑前要认真清理填方断面的原地面，将填方断面原地面翻松或挖成台阶，再分层填筑。 填筑时，必须从低往高分层摊铺碾压， 特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到 密实无拼痕。 纵横填挖交界地段的开挖，必须待填方断面原地面处理好，经监理工程师检查合格后，方可开挖挖方断面。 对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。 纵向填、挖交界处常伴有半填半挖横断面，在施工时按图纸要求妥善安排，做到纵向填、挖交界填筑均衡，碾压密实无拼痕。 ： ，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。 根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。 土，配合机械碾压整修成型。 当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。 ，铲下的土不足填补凹陷时，使用与路基相同的土填平夯实。 整修后的路基表面 15cm以内，将松散和大块石清除，并用与路基相同的填料填平夯实。 ，对各种水沟的纵坡均采取仪器检测，整修到符合设计规范要求为止。 ，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。 4. 余方弃置 ，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工 方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。 、堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。 、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。 六、 排水管网施工技术方案 1. 市政管网施工工艺流程图闭水试验 土方回填 测量放线 检查井定位 挖管槽土方 检查井 垫层 井座、盖板购买 管道安装 井基 基底夯实 管道接头 井座、盖板安装 2. 建立测量控制网 测量是工程开展的先导，测量工作的好坏直接影响着工程的质量。 因此我司在施工的全过程由始至终都将搞好测量工作放在第一位，成立 专职的测量小组并建立健全的复测制度。 : 在设计单位现场交接测量控制桩点后，组织对交接桩点的复核测量，建立三角测量控制网，并对位于路基施工影响范围内的控制桩点在施工影响范围外设加设护桩。 : 我公司在测量工作中将主要抓好平面轴线定位、中线高控制及细部放样三个方面工作。 开工前对业主及设计单位提供的导线点和水准点进行闭合复测（与设计单位或监理进行会测）。 如差别较大时，须从附近的国家高等级导线点和水准点引点，再进行复测。 复测记录由业主及监理签认后方可正式施工。 根据已有的控制点结合 各施工线路走向及工程施工需要，建立施工导线网及布水准控制点。 各点位之间均应通视，并进行闭合复测。 进场后项目部测量班根据甲方及监理工程移交的测量基准点进行测量、放线，划出管道的开挖中心线，并请监理工程师作基线复核确认。 测量班在整个沟槽开挖施工阶段，必须反复对正在开挖的沟槽进行基线复测，以防止出现开挖偏移。 施工中按照设计给定的中线控制点，在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩（用木桩顶钉中心钉设定），并在起点、终点及平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制 桩，并且通过丈量确定桩号。 中线放出后，重点做好以下几方面的细部测量放样工作：。 点一定要牢固，以便于管道施工过程随时复测。 特别对给水管网复测是否与图纸有出入，及时会知监理及设计单位。 管道工程往往需要增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，其间距为不大于100m为宜。 临时水准点闭合差应符合177。 121/2（ L为水准点之间的水平距离， km）的规定标准。 为 10m，管道平面折点、纵向变坡点、附属构筑物处，都应增设坡度板。 3米。 人工挖槽，一层槽在开槽前埋设；多层槽在开挖底层槽前埋设；机械挖槽在人工清槽底前埋设。 ，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于 30cm。 坡度板截面不应小于 5cm 15cm。 ，一般做法如下： 1)管线中心钉要钉在坡度板的顶面。 2)高程钉要钉在高程板靠中心线一侧。 3)坡度板上应标明桩号（检查井处应标明井号），高程钉至各部位（如槽底 、平基面、管内底）的下返常数。 有跌落差的，应在坡度板两侧分别标明，且分别标明其所用高程钉。 4)高程板要钉在坡度板中心钉同一侧的板面上，应保持垂直。 ，不宜埋设坡度板的，可在沟槽两侧边坡或槽底两侧，对称设置高程桩，对其上钉等高的高程钉。 挖槽见底及管道铺设之前，均需测定管渠中心线位置。 ，还是使用高程桩，在挖槽见底前及填筑垫层前，在管道铺设前，均应复测管渠中心线及高程板、桩的高程。 3. 沟槽土方开挖 开挖宽度，根据槽深和土质情况，按施工规范或技术规程要求，选取既不会造成沟槽塌方，又减少开挖量的最小需要槽底宽度，经过计算确定沟槽上口开挖边线。 ，地下水位高于槽底且降水不好，以及现场没有适宜的工作空间时，采用沟槽支撑，要按规程进行支撑设计，以保障槽壁稳定。 支撑采用的类型、构造根据现场条件，按有关规定、规程执行。 ，或有浅层滞水的槽段。 在做一定的排水、降水措施。 如果要采用槽底两侧挖排水沟进行排水，其槽底宽度还应适当加宽，不应侵占工作宽度。 底土基，要保证其强度和稳定，不能超挖，也不能扰动，要有得力的降水措施，如发生超挖或扰动，必须按规程要求进行地基处理 后，方可进行管道基础施工。 沿给水管纵向开挖，以机械挖土为主，人力挖土配合。 开挖顺序由进水口向出水口推进。 测量人员根据业主及监理工程师指定的测量基准点放出管中心线位置，根据市政管道的管径、埋深，土方开挖的坡度，确定沟槽开挖的宽度尺寸，画出地面开挖线。 管道一侧的工作面宽度（ mm） 管道结构的外侧宽度 管理一侧的工作面宽度（㎜） 非金属管道 金属管道 D1≤ 500 400 300 500＜ D1≤ 1000 500 400 1000＜ D1≤ 1500 600 600 1500＜ D1≤ 3000 800 800 管道沟槽开挖采用机械施工大开挖占 90%，辅以人工清底至施工高程，清底约占开挖量的 10%，其余沟槽采用人工开挖。 沟槽开挖前先作好施工沿线地下探测工作。 沟槽开挖深度约 2～ 4m，采用机械沟槽开挖，设计基底 20cm范围采用人工清底，边坡拟定 1： ，现场施工根据场地情况，当开挖沟槽遇到软弱、松散地层及紧靠行车路边、建筑物、大树等，要采用木板或钢板桩支撑，以防塌方。 有部分管道敷设区域是属于回填土，管道安装前必须按施工要求分别进行管道基础处理。 开挖的土方外运方法拟采用边挖边装车运往业主指定的堆土地点，并根据施工现场实际情况将可不运走的土方存放在预备堆放点临时堆放，留待沟槽回填。 （管线）的探测工作，主动同有关部门联系，对所施工部位进行管线调查，查清无地下管线通过，先用探测仪进行勘探，对仪器探测出有管线的部位或根据调查资料显示可能的管线的位置用人工开挖探槽进一步明确，槽深应比基深 米并且不小于 2米，在开挖探槽时由人工用铁锹开挖 ，以免损伤管线，如有异常应停止并及时书面报告监理工程师，经处理方案批准后方可施工，确保不损坏管线。 ，根据给水管的管径、埋深，土方开挖的坡度，管中线及基坑开挖横断面图要求确定沟槽开挖的宽度尺寸，画出地面开挖线。 基坑开挖时，按每一井段在基坑底每 5米增设一中线桩，用全站仪在压倒坑端头上进行测设，控制管坑的轴线，并于中线桩上测设桩顶高程，用于控制平基面标高。 、浸泡、扰动坑底，用碎石、中砂填铺，支管开挖深度按标准图开挖，采用放坡形式进行开挖 施工，挖至接近基底标高时，应保留 15～ 30cm，堆土边缘距基坑边不小于。 ，留待沟槽回填，其余侧运往业主所指定的场所处堆放。 ，施工期间要及时排除管沟内积水。 沟槽底采用单侧加宽 ，用木板分隔支护形成边沟排水，且每隔 50－ 60m设一个集水井抽水。 ，预留管口对接的工作空间，扩大标准位管两侧 ，管底部加深 ，管口对接完毕， 管道对接部位底部回填石屑。 ，沟槽清底符合标高后及时通知甲方监理及设计人员进行鉴定、验收。 ，基坑开挖应开挖到低于管底 ，换填中砂。 浇水灌实或振实至管底设计高程，管道开挖遇到淤泥层时，下挖 ，换填中屑。 并且按规定 做好密实度的检测试验。 密实度要求达到 95%以上，且做好自检记录，通知甲方监理进行现场鉴定验收，合格后方可进行管道吊装安装。 ，土层有多深，均严格 禁止用爆破法施工； 、电缆，应修改施工方案，并及时报清监理工程师批准； 4. 基础施工 当管沟槽挖好，测量检查中线、标高、坡度等无误，并经沟槽验收完成之后，即可进行垫层施工，垫层施工在两座井之间连续进行。 砂垫层采用小型机具夯实和混凝土基础采用平板及插入式震动棒震动密实，管道基础在施工时必须使基础与管道结合良好。 5. 管道安装 ，插口向下游，承口向上游。 以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向 ），按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。 、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。 带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半。