隧道衬砌台车组装及实施方案

隧道衬砌台车组装及实施方案内容摘要：

xxxx 隧道衬砌台车 组装及实施 方案 6 ⑵、门架总成：由五榀门架组成。 立柱外侧有支撑单侧墙模板的丝杠和 5 组调节侧模板的油缸。 门架上部是工作平台，有模板平移装置，可操纵液压阀，使模版整体左右平移。 ⑶、模板总成 :模板总成决定混凝土表面完好程度。 在圆周上由一块拱部模板和两侧模板组成。 在长度方向上由螺栓连接成需要长度的模板。 侧模板与拱顶模板采用铰链连接，侧模板可绕铰链转动，以便调节模板的伸缩，满足断面衬砌要求。 ⑷、液压 系统：由液压操纵台 (电机、油泵、滤清器、十联阀等组成 )、 五 组侧模板调节油缸、两个平移模板油缸、各类阀及管路组成。 、 台车安装 中线水平测量 施工准备 台车轨道铺设 脱模 行走定位 定位立模 拱部中心线定位 边墙模板净空定位 涂脱模剂 灌注混凝土 混凝土检测 混凝土养生 图 模板台车施工工艺流程图 xxx 合同段 xxxx 隧道衬砌台车 组装及实施 方案 7 ： ⑴、在洞口准备好足够大的安装场地，并铺好台车行车轨道（ 43kg/m）。 ⑵、准备好起重设备。 ⑶、备好支撑杆、工具、材料、长卷尺、水平仪等。 ⑷、对衬砌台车的零部件进行清点。 ⑸、组织安装的主要人员熟悉安装图纸和安装使用说明书，熟悉台车的结构、工作原理、安装程序和方法步骤。 安装步骤： ⑴、 调整好两行走轨道中心距，并使其标高满足组拼要求。 ⑵、将横梁、立柱及斜撑组成两个端门架和三个中门架，组拼时应保证两立柱平行，且两对角线长度相等。 ⑶、将四个行走机构吊装在行走轨上，并调整好相互位置，装好刹车装置。 ⑷、将两个端门架分别吊装在行走机构支座上，并调正且垂直于走行轨，然后支撑牢靠，再将车架两下纵梁安装于两端门架之间，并校正台车架整体尺寸，保证台车两水平对角线相等，并将下纵梁调直。 ⑸、安装中门架于下纵梁，再安装门架上纵梁、斜拉杆，并与端门架连为一体，并再次调整，校正车架各部相互位置，以保证： a、每 侧的车轮应在同一直线上，并保证轮距与轨距相等，误差不大于 10cm； b、各立柱均应垂直于走行轨，不得歪斜； c、车架在水平面内，其下部和上部对角线长度相等，无扭曲现象，调整正确后，将各部螺栓再检查拧紧。 ⑹、将横向调整装置千斤顶等安装于门架横梁上，再将侧向丝 杠机构安装于门架两侧。 ⑺、安装顶部两上纵梁，并使两纵梁高度相同且与走行轨平行。 ⑻、吊装拱架安装于上纵梁上，并调整好相互间距，然后安装加强槽钢，再吊装边墙架，方法同上。 xxx 合同段 xxxx 隧道衬砌台车 组装及实施 方案 8 ⑼、安装模板（对全液压衬砌台车而言），先安装拱部模板，顺序为从拱脚向拱顶，从台车中 部向两端安装，拱部安装完毕后，与边墙架相邻的模板，应在拱架上焊挡板，以防模板下滑，然后再顺序安装边墙模板，在安装中，应尽量减小模板之间间隙，保证模板接缝一致，调整好以后再焊挡板。 、紧急停车带衬砌台车方案 保留原普通段衬砌台车主骨架不变，拆除原台车的顶模和一边侧模，在原台车主骨架上加长加高骨架，增加部分与主骨架形式、参数一致，加宽侧增设 1 条轨道使台车支撑在铺底面上。 重新制作的加大段模板，搭设在支架上。 加宽段衬砌在普通段衬砌衬完后施作，台车在洞内拆卸、改装。 、模板台车注意事项 ⑴、拱部模板升降油缸和侧模板调节油缸，是为调整模板尺寸所设计的，不承受混凝土浇筑时产生的垂直立和侧压力。 浇注受力是由各类机械千斤顶、支撑丝杠和模板刚性来承受的。 在侧模板油缸旁均配置有支撑丝杠。 ⑵、台车移动时安全注意事项 a、操作台车人员，必须由熟悉台车性能的专职人员操作。 b、台车上平台前后两侧与地面前后两侧必须有直接监护人员进行移动式监护。 c、台车移动前，必须认真检查台车，是否收缩到位置。 d、侧丝杠零时固定是否牢靠，防止移动过程中松脱支地。 e、侧纵联两头育种不在移动前，必须将丝杠零时支护，防 止模板与门架摆动而折断油缸。 f、上纵梁与门架必须保证单侧三组以上，将千斤顶附位支护。 g、在移动前，模板底部必须认真清理衬砌时的支架和残留物体，防止xxx 合同段 xxxx 隧道衬砌台车 组装及实施 方案 9 碰撞模板。 ⑶、每一个工作循环前要校对钢轨是否平直，钢轨中心距与衬砌中心距是否对齐，检测钢轨牢固性。 枕木所垫间距，一般不得超过 600mm。 ⑷、每进行一个作业循环后要认真检查各部位螺栓、销子的松动状态，对各种连接件重新检查紧固。 ⑸、台车行走机构、丝杠千斤顶要定期打黄油，减速电机要定期保养。 ⑹、液压系统应无泄漏现象，液压油应清洁，工作时应随时观察系统压力情 况。 注意工作环境防止影响正常运行使用。 ⑺、台车支撑到位后，底纵梁支轨丝杠必须牢固可靠，以免造成扭曲变形。 ⑻、台车浇注前，小心边墙支撑地丝杠务必顶牢于地面。 、衬砌模板台车操作程序 ⑴、检查台车各部分，有无损失和变形的地方。 ⑵、按要求在需要润滑的部位加上润滑油。 检查液压油的油标，是否缺油。 ⑶、检查电路电器安全装置和液压系统。 ⑷、台车行走到衬砌位置后便可立模，立模前模板台车处于脱模状态。 ⑸、立模程序 a、合闸通电，液压系统运转； b、将台车走到预定衬砌位置后，操作相应换向阀手柄是顶升缸 活塞杆伸出，将台车顶升到标准衬砌高度。 c、检查台车设计中心线与隧道衬砌中心线对齐，如若有误，操作相应换向阀手柄，使平移油缸动作。 d、调整模板中心线与隧道衬砌中心线对齐。 e、再次检查模板中心线是否与隧道衬砌中心线对齐，如若有误，则重xxx 合同段 xxxx 隧道衬砌台车 组装及实施 方案 10 复前面步骤，直至满足要求。 f、旋出基础千斤丝杆，使之顶紧于钢轨轨面，防晃千斤顶顶紧于门架横梁上。 g、按下油泵停止按钮，使油泵停止泵。