高速公路桥梁工程施工标准化实施细则内容摘要:

绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放,也不能多放,放少了,钻头落不到孔底,打空锤,不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。 放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁造成扩孔。 、 在任何情况下,最大冲程不宜超过 ,为正确提升钻 锥的冲程, 在钢丝绳上作长度标志。 、 深水或地质条件较差的相邻桩孔,不得同时钻进。 成孔与终孔 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 23 页 共 72 页 、 钻孔过程应用 书面 详细记录施工进展情况,包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。 、 每钻进 2m(接近设计终孔标高时,应每 )或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。 钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查,使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大 10cm,长度不小于孔径 4~ 6 倍。 清孔 清孔原则采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,钢筋笼下好,并在浇注 混凝土 前再次检查沉淀层厚度,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔后立即灌注 混凝土。 钢筋笼加工就位 、 钢筋笼应在硬化后场地上,并铺设 方 木进行制作,制好后的钢筋骨架平整垫放 ,钢筋笼 的 加工采用 滚焊机制作。 、 钢筋笼应每隔 2m 设置 临时 十字加劲撑,以防变形; 加强筋 设在主筋的内侧, 箍筋 同主筋进行点焊。 、 每节骨架均有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。 、下 节钢筋笼 在 入孔 过程中 , 取出临时 十字加劲 撑 , 在护筒顶用工字钢穿过 加强筋 下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。 吊起上节 钢筋笼与 下 节对准后进行机械套管连接, ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 24 页 共 72 页 下放 并取出 十字加劲撑 ,如此循环。 下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。 、 钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。 钢筋笼保护层垫块采用 焊接砂浆垫块 , 砂浆垫块 半径大于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上,每隔 2 米左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于 4 块。 、 机械套管连接时竖向主筋对号,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋 已标明的划线上,否则应调整重来,确保钢筋连接质量。 、 钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注 混凝土时钢筋笼偏移 、 上浮 ,下放过程留存影像资料。 水下 混凝土 灌注 、 导管选用:导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的 混凝土 数量决定,参照 下 表;导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求,确保 混凝土 安全浇注。 导管直径表 导管直径( mm) 通过 砼 数量( m3/h) 桩径( m) 200 10 ~ 250 17 ~ 300 25 ~ 350 35 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 25 页 共 72 页 、 导管在 使用前和使用一个时期后, 不但 对其规格、质量和拼接构造进行检查外,还做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。 、导管埋深按照规范要求 的 2~ 6m 执行。 、 水下 混凝土 的强度、抗渗性能、坍落度等符合设计、规范要求。 混凝土 的生产能力满足桩孔在规定时间内灌注完毕。 灌注时间不得长于首批 混凝土 初凝时间。 对于 大方量、 灌注时间较长 的 桩, 首先 对 混凝土 生产量和浇注时间进行计算后,设计 混凝土 的初凝时间。 、 灌注前检查拌和站、料场、浇灌现场的准备情况,确定各项工作就绪后方可进行。 、 首批 混凝土 灌 入孔底后,立即测探孔内 混凝土 面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。 如发现导管内进水,表明出现灌注事故,应立即进行处理。 、 为防止钢筋骨架上浮,当灌注的 混凝土 顶面距钢筋骨架底部 1m 左右时,应降低 混凝土 的灌注速度。 当 混凝土 拌和物上升到骨架底口 4m 以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m 以上即可恢复正常灌注速度。 灌注开始后,应紧凑、连续地进行,中途 严禁 停 顿。 、 加强灌注过程中 混凝土 面高度和 混凝土 灌注量的测量和记录工作, 按照每灌注 一车 测一次 (约一 8m3混凝土 ) , 水下 混凝土 灌注时, 如果 使用 泵车进行灌注,要 用 料斗进行灌注。 (将 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 26 页 共 72 页 泵管直接伸入到导管里面进行灌注,这样易产生 混凝土 离析,同时在导管内易产生高压空气囊而形成堵管) 、 在灌注将近结束时,由于导管内 混凝土 柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。 如在这种情况下出现 混凝土 顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。 为确保桩顶 混凝土 质量,桩 混凝土 灌注要比设计高 以上。 在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 第五节 人工挖孔桩 一、 一般规定 做好 施工前人员组织、技术资料准备和交底 以及 材料进场 的 检验 等工作。 平整场地,以施工中用到的最大机械为参考。 清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。 修建施工便道,要考虑大型机械通行和吊车的停放及使用。 桩基 的 中心线 放样 准确,合理确定开孔标高。 在孔周围确立十字线四点并设置护桩,以及时检查及纠正偏位情况;挖孔作业的高程水准点由控制水准点引至护壁顶。 对空压机,卷扬 机 和焊机用电量大的设备, 设专线供电; ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 27 页 共 72 页 需要下护筒的孔桩要根据振动锤 的电流电压设置合适的变压器。 劳动组织:集中力量 保障 连续作业,组织四班制作业为宜。 每班 3~ 4 人开挖,每 4 组配备一名电工,井上井下人员应该交替更换。 二、 挖 孔桩施工工艺流程图 三 、控制要点 施工前提条件 孔口护壁 挖孔出渣 护壁支护 测量复核桩位 终孔检查 确定灌注方法 灌注混凝土 桩基检测 下一工序 做好钻孔记录 确定最佳爆破方案 钢筋笼加工制作、检查、运输 下钢筋笼 混凝土运输车运输混凝土或泵送混凝土 开炸出渣 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 28 页 共 72 页 护壁 : 、 在 土质条件下 施工时 , 设 混凝土 护壁,以策安全。 、 护壁 混凝土 强度等级不低于 C20,挖孔完成后应检查护壁并修补,保证其完好。 土质较差时做钢筋 混凝土 护壁。 、 遇到有特别松散的土层或流沙层时,为防止土壁坍落及流沙事故,可采用钢护筒作为护壁,用振动锤振动 下沉,待穿过松软土层或流沙层并嵌入岩石或坚硬土层 1~ 后,再按一般方法边挖掘边筑 混凝土 护壁。 、 桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,中间不停顿,以防坍孔。 、 挖孔时如有水渗入,及时 做 支护孔壁,防止水在孔壁流淌浸泡造成坍孔。 如孔内水量较大时应及时抽水。 若土层松 软,地下水较大者, 采用 对角开挖,避免孔间隔层太薄造成坍塌。 孔内遇到岩层须爆破时,应专门设计,采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护, 最后 30cm 范围 应采用风镐开挖至孔底。 必须打眼放炮严禁裸露药包。 对于软 岩石炮眼深度不超过 米,硬岩石不超过 米。 炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。 挖孔到达设计深度后,进行孔底处理。 必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。 如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 29 页 共 72 页 混凝土 灌注方案选定:从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小(参考值小于 6mm/min)时,可直接采用串筒干灌,对于大直径桩应设置两道串筒,减少灌注时间和地下水的影响 、同时混凝土应振捣密实 ;当孔底渗入的地下水上升速度较大时( 参考值大于 6mm/min),应视为水桩,按水下 混凝土 灌注法灌注。 挖孔桩钢筋笼制作、下放和 混凝土 灌注参照钻孔桩。 第六节 基础 施工 一、一般规定 做好 施工前人员组织、技术资料准备和交底 以及 材料进场 的 检验 等工作。 基坑顶面在开挖前做好防、排水设施,达到有效排水。 基坑顶有动载通行时,基坑边缘与动载间保证安全距离。 二、施工工艺流程图 三、控制要点 无水基坑施工时,基坑顶应留有不小于 的护道,护道外设排水沟,基坑基础尺寸外各留 ~ 作为集水坑和排水沟用地。 基坑应避免超挖,若超挖应将松动部分清除,处理方案施工放样 原地表测量, 确定开挖数量 按照开挖破率撒出开挖轮廓线 挖掘机开挖基坑至底高程 30cm 人 工清理 检验地质状况及地基承载力 绑扎钢筋、立模 混凝土浇筑、与墩柱接触面凿毛 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 30 页 共 72 页 报监理及设计单位批准。 基底 为 弱风化岩层 且呈倾斜状 时 , 凿成不小于 30cm 的台阶,在靠近基底 30cm 处开挖需要放炮时,应采用松动爆破,保证基底地质不受扰动。 基坑挖至设计标高后 立即进行报验基底的尺寸、标高及基底承载力,并及时进行施工,防止基坑暴露时间过长。 开挖好的基底各项质量要求如下: 、 基底承载力不小于设计要求,如若不能满足,及时进行处理。 、 平面周线位置不小于设计要求 、 基底标高:土质: 177。 50mm ;石质: +50mm, 200mm。 凿除桩头 、基坑开挖过程中挖掘机不能挖碰桩身,在距桩身边缘20cm 位置应采用人工进行铲除开挖。 、在凿桩过程中不得对钢筋进行任意扭曲,只能将钢筋向外弯曲少许,以免过多影响钢筋。 、对有声测管的桩基要保护好声测管,严禁将声测管折断。 破除桩头后,声测管要高出混凝土面 100cm 以上,并且在管内灌满水将管口包好密封,防止进入杂物堵塞管道。 、在桩基顶标高位置处要先切割后凿除,先用小型手持混凝土切割机切 2~ 3cm 的缝后再在切割线上 5cm 处进行凿除作业。 表面混凝土仍为浮浆层则 继续凿除,直至凿到密实的混凝土 ххххххх 公司 桥梁施工标准化实施细则 第 31 页 共 72 页 面层。 桩头顶面 凿成馒头状,中间比四周高出 5~ 10cm。 、桩头根部凿断后应采用吊 车或挖掘机进行吊出,提升过程中 避免刮 、 碰钢筋。 承台及系梁作业 施工工艺流程 场地平整 →测量放线→钢筋安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→ 养生 基底清理干净,无浮土、残渣及松散岩石,在设计基底高程下浇筑一层 5~ 10cm 的 M15 砂浆 垫层 ,并划线以便于钢筋作业。 待钢筋绑扎完成经监理验收合格后,开始模板作业。 采用整体组装式钢模板, 模板安装 符合 以下规定 : 项 次 检验项目 规定值或 允许偏差 检验方法和频率 1 轴线偏位 ( mm) 基 础 177。 15 用经纬仪检查,梁纵向检查 2点,其他纵、横各检查 2点 2 模板高程 ( mm) 基 础 177。 15 用水准仪检查 3 内部尺寸 ( mm) 基 础 177。 30 用尺量长、宽、高各 2点 4 平整度 ( mm) 表面平整 5 用 2m直尺检查 2点 相邻板表面高差 2 用尺量,每。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。