甘孜州色柯镇至色尔坝公路项目投标方案

甘孜州色柯镇至色尔坝公路项目投标方案内容摘要：

可拆模。 砼浇筑 （ 1）浇注砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。 模板内在浇灌上部混凝土前的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 （ 2）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m，以不发生离析为度。 （ 3）当倾落高度超过 2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过 10m时，应设置减速装置（在串筒的 不同高度设多向挡板）。 （ 4）在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过 1m。 （ 5）浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 倍；与侧模应保持 50100mm 的距离； （ 6）对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。 密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 （ 7）砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。 三 、 防护网工程 本工程主动防护网及被动防护网采购厂家成品构件，现场施工基础，由厂家专业人员负责安装固定。 第 五 节 路面工 程施工方案、方法 一、 总体施工方案 本合同所需的沥青砼和基层、底基层稳定粒料均设置拌和站自行拌制，自卸车运输，大型摊铺机分层摊铺，重型振动压路机碾压成型。 二、 路面 (底 )基层施工方案 下承层准备 施工前，重新对下承层进行各项指标的检测，对不符合规范要求的路段，尤其是个别标高超限的点位要进行处理，直至下承层符合规范要求。 测量放样 恢复中线，定出边桩，在两侧打入悬挂高程控制钢丝的钢钎，钢钎每隔 10 米布设一 稳定碎石 稳定碎石 稳定碎石 30cm 根，用以控制稳定碎石摊铺的厚度和高度。 混合料的拌和、 运输 ①拌和：用自动计量的稳定土拌和机 进行拌和，在正式拌和前，根据集料的含水量和理论配合比进行试拌，调整各料斗的出料速度，即各料斗的皮带转速和水泥的出料速度、水泵的加水速度。 然后对试拌的混合料进行试验，不符合要求时进行调整，直至达到经监理批准的配合比的要求为止。 ②混合料的运输：用大吨位的自卸车运输，自卸车在接混合料时，由车厢前部向后部依次进行，当前部装满后，车辆稍向前行，向后接料直至车厢后部装满。 自卸车不得停靠不动而靠混合料自然流动，避免产生粗细料的离析。 混合料拌和过程中的加水量要略大于混合料最佳含水量，以补充运输、摊铺过程的水分损失。 运输和摊铺 自卸车负责运输混合料至摊铺现场，粒料摊铺机摊铺混合料。 为防止水分过分损失，运输车辆上要加盖蓬布。 自卸车卸料时靠近摊铺机料斗约 30cm 处关闭动力，挂空挡靠摊铺机推动自卸车均匀卸料前进。 碾压 摊铺后，及时进行碾压。 为防止漏压和保证各部分的碾压遍数符合要求，碾压时将 30～50 米作为一个碾压段，每个碾压段前用一红旗作为标志，各种压路机的碾压顺序和遍数由专人在现场负责指挥。 接缝处理 两工作段搭接部分，采用垂直接缝，在第一施工段的端部，用方木支挡，减少端部的倾斜面的长度。 在第二工作段施工前，用三 米直尺检查前一工作段端部的平整度，确定切除的宽度，然后将端部的混合料进行垂直挖除，进行后一工作段的施工。 横向接缝处理示意图 养生及维护 碎石 方木 碎石 碎石 方木 碾压结束后，实行封闭养生。 养生采用覆盖草帘洒水养生，每天洒水次数视气候条件而定，应始终保持表面湿润，养生期一般不少少 7 天。 养生期间禁止一切车辆通行和其它作业。 工艺流程图 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图 合格 合格 准备下承层 施工放样 摊铺机就位 摊 铺 检测压实度 封闭交通养生 施工配合比 厂拌设备调试 拌和场拌料 自卸车运料 分项检测验收 碾 压 平面尺寸、高程检测 不合格证No 不合格 三、 路面面层施工方案 透层、 封层、 粘层施工方法 （ 1） 材料要求 ①透层 、封层 ：透层 和封层 沥青材料宜采用慢裂的洒布型乳化沥青或煤沥青。 透层 和封层 沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》的有关要求。 ②粘层：粘层用的沥青材料应与沥青面层所用的种类相同。 （ 2）施工要求具备的条件 ①浇沥青的工作面，应整洁无尘埃。 经监理工程师检查同意后方可进行下一步作业。 ②洒布沥青材料的气温不应低于 10℃，风速适度，浓雾或下雨不应施工。 ③液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大可适当加热。 ④按监理工程师的指示，在选定的路段上进行试验段施工， 确定沥青的品种、用量、洒布车的行进速度等参数。 （ 3）洒布乳化沥青 透层沥青大多用沥青洒布机喷洒，如下图所示： ①在大面积洒布前 3天报请监理工程师批准。 ②按照试验段取得的参数进行施工。 ③沥青洒布设备要配备使用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴。 ④喷洒区附近的路缘石覆盖塑料膜加以保护。 ⑤粘层沥青应在铺筑覆盖层之前 24h 洒布或涂刷。 （ 4）养护 ①洒好透层、粘层的基层保持良好状态。 当出现泛油或监理工程师有指示时，要按指定用量补洒吸附沥青材料。 ②如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收 ,以致使覆盖的 面层无法与透层粘结 ,要重新在透层上补洒一次粘层沥青。 ③养生期间 ,透层沥青路面要封闭交通。 如果在沥青材料充分渗入之前需开放交通，为防止车轮粘沥青，要补洒吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。 除运送沥青车辆外，任何车辆不得在完成的粘层上通行。 面层施工方法 （ 1）施工准备 ①清理下承层：全面检查下承层，尤其是个别高程超高的点位，应用铣刨机适当清除；全面清扫下承层，将其表面的灰尘、泥土、杂物用人工配合水车和空压机进行清扫。 ②喷洒透层和粘层：基层清理干净后，喷洒乳化沥青，喷洒不到的地方人工补洒，静置 24h后洒 布石屑，然后用轻型压路机排压 1～ 2 遍。 ③机械准备：正式摊铺前，路面施工前所有的机械都要进行试运转，加足油料，加足水，运输车辆与摊铺机料斗事先用油水混合物抹刷，以防止沥青混合料粘结。 （ 2）测量挂线 摊铺下面层前，应在路基两侧悬挂钢丝以控制摊铺料的顶面高程，悬挂钢丝用的钢钎每隔 10 米布置一根，钢丝长度视摊铺段长度一般控制在 200～ 300 米之间。 （ 3）拌制沥青混合料 ①堆放集料的场地用水泥砼铺面，各种集料应用砖墙相互分隔开，矿粉用棚子盖好，防止受潮。 ②拌合时将集料包括矿粉充分的烘干。 石料比沥青加热温度高 10～ 20℃。 沥青加热至150～ 170℃，混合料的出厂温度应在 140～ 160℃范围内，并保证运到工地现场时温度不低于 130～ 150℃。 ③所有过度加热的混合料或已经炭化、起泡或含水的混合料都应废弃。 拌和后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应裹覆结合料，不得带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。 保温运输 热油加热 泵打入 规定质量 卸入 分别称重 ④沥青混合料出厂温度超过温度高限 30℃时，混合料必须废弃。 热拌沥青混合料拌制工艺框图 过筛 级配试验 冷料升运 1 分钟左右 选用材料 通过试验 粒 料 砂 碎石 沥青溶器 沥青溶池 沥青 每拌需要量 矿料 结合料 填料 大仓 小仓 中仓 拌和缸拌和 制成混合料 自卸汽车 工地 控制出厂温度 抽样试验 加热滚筒 总仓 振动筛 路面面层施工工艺框图 （ 4）沥青混合料的运输 用于运输沥青混合料的大型运输车，事先需涂刷油水混合物，防止沥青与车体粘结。 Y N N N N Y N 选定料源 下料 摊铺 运输 拌和设备安装调试 制定实施性方案 收集数据 碾压 试验段摊铺 施工放样 基层清扫整修 试验段选定 基层验收 密实度检测 材料试验 基层清扫整修 验收 碾压 密实度检测 备料 配合比设计 N N N 运输车应是事先检验过运转良好的车辆，不得有漏油现象。 运输车上配备覆盖用的帆布，凡是出厂的车辆均需覆盖完好，以防表面粒料温度散失过快。 （ 5）沥青砼摊铺 ①摊铺机的行走速度应事先设置好，摊铺过程中应保证摊铺机连续均匀地行走，中间不得有停机待料的现象，摊 铺机行走速度控制在 1～ 2m/min。 摊铺机料斗内任何时候都应保持在 1/3～ 1/2 以上的混合料，搅笼内的混合料高度应保持一致。 ②摊铺过程中，摊铺机应使用全部的振捣夯具，使混合料得到有效地振动压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向笼梗等现象。 ③ 熨平板必须预热不低于 65℃，熨平板下要经常在下面拉线测校，保证熨平板的平整度。 ④摊铺遇雨时，应立即停止施工，并清除未压实受雨淋的混合料。 （ 6）压实 ①压实工作按试验段确定的设备组合和程序进行，并应有监理工程师认可的小型振动机或手扶振动夯具，以用于在狭窄地点压实或 修补工程。 碾压机械以轮胎压路机和钢轮压路机组合为好，碾压次序为先轮胎，后钢轮。 ②初压时，压路机应让驱动轮靠近摊铺机，起步时不应过猛，停机时不得急刹车，而应挂空挡，使其慢慢停止前进，返回时应沿原迹退回。 压路机速度初压时不得超过 ，复压和终压时不得超过 3Km/h。 ③碾压应在混合料规定的温度范围内碾压达到最大密度。 具体碾压温度根据沥青的粘温关系确定，一般初压不得低于 110℃，终压不得低于 90℃，压实完成后的最低压实度不得小于马歇尔试验确定的最大干容重的 90%。 ④ 碾压应纵向进行，并由摊铺材料的两侧 向中间进行。 相邻碾压轮迹至少重叠宽度为 30cm。 ⑤每个碾压路段起止的端点不应在同一断面上，而应根据摊铺速度紧跟向前推进，使压实形成流水作业。 ⑥严格控制压路机轮上的洒水量，胶轮压路机在碾压前用拖把将胶轮打湿，同时采取有效措施，防止油料或其他杂物掉落在路面上。 ⑦在压实完成 12 小时后，方能允许开放交通。 （ 7）接缝 横缝：使用轮压路机垂直于线路进行碾压。 纵缝：冷接缝碾压，先在已压实的路上行走，只压新铺半幅铺层的 10～ 15 ㎝，随后将压实轮每次再向新铺面移动 10～ 15 ㎝，直到把纵接缝压平压实。 第 六 节 桥 梁 工程 施工方案、方法 一 、 钻孔灌注桩基础施工 对陆上桩先平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，夯压密实；对水中桩，根据现 场实际情况围堰筑岛或搭设水中施工平台，插打钢护筒对孔口进行防护。 钻孔机械选用 冲击 钻机，钻进过程中及时对孔径、孔深、斜度，泥浆浓度进行检查调整，同时保证护筒内的泥浆顶面始终高出筒外水位或地下水位至少 1m 以上，并保持泥浆各项指标满足规范要求。 当钻深达到设计标高时，用探孔器对孔径、孔形和倾斜度进行测定，经检查合格后进行清孔，清孔采用换浆法。 当泥浆稠度达到设计标准时，清孔结束。 灌注水下砼前 ，测量沉碴厚度，如不符合要求，则进行二次清孔。 桩基钢筋在钢筋加工厂绑扎、焊接成型后，用平板车运至施工现场，汽车吊安放，钢筋笼准确就位后，应与钢护筒焊接牢固，防止灌注 砼 时发生浮笼、掉笼现象。 采用直径 273mm导管灌注水下 砼 ，导管分节拼装，丝扣连接，中间设置止水垫，使用前进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验。 首批灌注 砼 的数量以超过计算满足导管初次埋深（大于等于 1m）和填充导管底部间隙的需要。 二、基础 、系梁 基坑采用挖掘机配合人工进行开挖， 边坡根据地质情况现场确定，基坑开挖时应稍高于系梁设计底标高，人工整平 夯实到设计底标高，用砂浆抹面。 钢筋在加工场加工，现场绑扎成型；模板采用定型钢模板，模板支立完成后，应复测各部位尺寸，并采取措施确保模板稳固，避免砼浇注时出现跑模现象；砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至施工现场，人工振捣的施工方法。 当混凝土强度达到设计要求时拆除模板，洒水用土工布覆盖养生。 三、 墩柱、台身、盖梁、台帽 墩柱、台身 墩柱采用整体定型钢模一资浇筑成型，台身采用大块钢模分层浇筑， 采用脚手架搭设工作平台。 在脚手架搭设过程中，要注意脚手架各个构件不能接触立柱模板，并且要稳固可靠。 钻孔灌注桩基础 施工。