高一历史交通工具和通讯工具的进步内容摘要:
些公路,但发展缓慢; ( 1)近代: 公路交通发展受限 ① 建立汽车制造厂 ( 1)新中国成立后: 公路运输快速发展 ② 建立密集公路网 ③ 架设公路大桥 ④ 偏远山区通公路 1956年,长春第一汽车制造厂生产出 第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。 2020年,中国汽车产量预计首次超过 200万 辆。 中国终于跻身世界汽车十强之列。 二、水运和航空 水路交通: 中国造船的历史虽然悠久,但 16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。 清朝雍正年间( 1723一 1735)蓝鼎和《鹿洲初集》云:番人造船比中国更固。 鸦片战争后一段时间,列强垄断了中国水上航运业。 19世纪 70年代初,洋务派创办上海轮船招商局;这是中国最早的近代航运企业,首次打破列强的垄断局面。 ( 1)近代: 揭开序幕。高一历史交通工具和通讯工具的进步
本资源仅提供20页预览,下载后可查看全文
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。
相关推荐
高一历史当今世界经济区域集团化的发展
4)有利于加强反恐合作,为本地区的发展和繁荣创造和平与安定的环境。 学业测评 课时作业 互动课堂 自主探究 栏目导引 必修 2 专题八 当今世界经济的全球化趋势 3.中国是 APEC成员中最大的发展中国家,也是亚太地区最具潜力的大市场,多年来我国经济持续增长,是 APEC成员中表现最出色的经济体之一。 思考: (1)APEC指的是什么区域组织。
高一历史新航路的开辟
球航行 幻灯片 6 经济根源: 商品经济的发展要求增加商业资本,扩大对外市场。 社会根源: 欧洲人狂热地追求货币和黄金。 一、 新航路的开辟 客观条件 生产力发展 天文地理知识 航海 造船技术 为什么西班牙、葡萄牙首先开始海上探险活动。 ,先天倾向于海外发展。 ,特别是葡萄牙。 特别强烈。 建国家。 马可 •波罗( 12541342) 17岁时从意大利来到中国,回国后发表 《 马可 •波罗游记
高一历史中国军民维护国家主权的斗争
■ 甲午中日战争 ■ 清 政 府 丰岛之战 平壤之战 辽东半岛之战 威海卫战役 日 本 进 攻 黄海海战 主力尚存 中日损失相当 全军覆灭 二、黄海海战 甲午中日战争中的一次决战 1 .爆发时间: 2 .抗日将领: 3 .北洋水师的最终结局: 4 .导致这一结局的原因: 1894年(甲午年) 丁、 刘、 邓 、 林、 叶 主力尚存 全军覆没 根本原
高一历史世界多极化趋势的加强
是转向 政治改革,准备用“全人类标准”来改造社会主义,以“人道的、民主的社会主义”取代了科学社会主义。 这种所谓“民主化”和“公开性”的“新思维”,反映到政治改革上,便是揭露社会主义的“黑暗面”,推行西方式的多党制。 结果导致人们思想的严重混乱和党派林立、纷争不休的局面,国内潜伏的民族矛盾也开始爆发出来。 “八一九”事件。 事件出现的根本原因在于戈尔巴乔夫的政治改革导致局势的混乱,其 导火线