螺旋桨叶片焊补、校正工艺船舶修理资料内容摘要：
3 焊补 4． 3． 1 除 C 区边缘部位的小缺陷可就地焊补外，其他缺陷的焊补应将螺旋桨拆下进行，并尽可能使焊补部位处于平焊。 4． 3． 2 采用钨极氩气保护电弧焊（ TIG 焊）和熔化极氩气保护电弧焊（ MIG 焊），也可以采用手工电弧焊等。 4． 3． 3 焊接材料应接近于母材的化学成分和机械性能。 当化学成分和木材不一致时，应保证材料 焊补预热温度 矫正加热温度 退火温度 黄铜 150~400 500~800 350~550 青铜 50~200 700~850 450~850 铬镍不锈钢 100~250 200~450 —— 铸钢 100~150 600~700 500~600 铸铁 600~700 —— 650~700 00446T2/3T236030 机械性能尤其是疲劳强度接近母材，并且有足够的耐腐蚀能力。 焊条或焊丝要有关部门的验证。 4． 3． 4 焊补过程中应注意控制层间温度。 层间温度与预热温度相同。 4． 3． 5 焊补过程中除打底焊层和表面焊层不用锤击外，其余焊层和热影。阅读剩余 0%
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