箱梁预制及安装施工方案

箱梁预制及安装施工方案内容摘要：

象预报落实，适应各季节的施工措施准备。 生活供应已作好安排。 1制第一片梁前要进行全员技术交底，中途易人时有针对性地重新交底。 B、梁体砼的拌制 箱梁施工采用 C50 号砼，砼配合比由经理部试验室完成，计划配制五个以上配方来优化设计，从中优选一个最佳配合比。 砼的配料和计量，必须有试验室通知单。 砼要搅拌均匀，颜色一致，每 5 盘检查一次坍落度。 设计坍落度为 12~16 厘米时，自全部材料进拌合机起至开始出料为止，延续搅拌时间为 ~2 分钟。 拌合机因故中断时拌出的砼不得超过 1 小时。 备用拌合机及 发电机要做好随是开启的准备。 C、混凝土的灌注 砼要连续灌注，水平分层、斜向分段，一次灌成，每层厚度不超路桥集团第一公路工程局安庆长江大桥北岸接线四合同项目 箱梁预制施工方案 13 过 30 厘米。 箱梁先灌注底板，再浇腹板、面板。 上下两层间隔时间：当气温在 30 摄氏度以下时得超过 ，在 30 摄氏度以上时不得超这 1h。 斜向分层灌注的梯形坡度约为 1： 4~1： 5。 砼振捣 采用侧模振动的工艺。 以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。 30 米箱梁侧模设 1 千瓦附着式高频振动器 2 套，每套 15 个附着式振动器。 砼灌注入模 1）、砼用输送泵入模。 2）、下料要均匀，与振捣配合协调。 3）、禁止 一斗注入一处，以免超过规定厚度，造成振捣困难。 振动器分工 1）、砼入模时，灌注段侧振打开，插入式振捣器协助下灰，侧振承担振捣任务。 2）、腹板灌注完毕时停止侧振。 3）、插入式振动棒（ B50）作用： （ 1） 顶板砼振捣。 （ 2） 梁端、隔墙及腹板所能插入的部位及梁度与附着式振动器同振。 （ 3） 协助下灰。 振动时间 1）、附着式振动器采用点振（断续振捣）的方法，每点一次振动时路桥集团第一公路工程局安庆长江大桥北岸接线四合同项目 箱梁预制施工方案 14 间不超过 20 秒钟，间歇 10 秒，以免一次振时太长使振动器烧坏。 2）、每台振动器每振捣一次都要将振捣时间作好记录，拆模后对砼进行 检查总结经验，以得出最佳振捣时间，这样便要求将其开关为4~8 组，并做好接地装置。 3）、操作插入式振动器时，宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过该棒作用半径的 倍。 振捣的质量标准 1）、砼的振动时间，应保证砼获得足够的密实度，其底板及腹板砼面要用手持式 1000~1300W 碘钨探照灯（配 2 台）照射。 当表面达到下述三个标准时，表示该层振捣适度。 a) 砼不再下沉 b) 砼不出气泡 c) 砼表面开始泛浆 2）、顶面砼应确保密实、平整、排水畅通。 因此，除按规定振动外还必须进行二次收浆抹平的工作。 同时进行拉毛处理。 砼 试件制作 强度试件： 30 米箱梁制作 4 组，其中一组作为预施应力的依据，并应同条件养护，遇特殊情况可酌情增加，封端砼制作两组。 浇注过程中要指定专人看管模板、钢筋和振动器。 如发现螺栓和楔子松动时要及时拧紧打牢，发现漏浆要及时处理，钢筋如有移位变形要及时整修复位，附着式振动器与模板如发现相对移动时要及时将螺栓拧紧，同时要特别注意开启时是否运转，一旦发现损坏要及时路桥集团第一公路工程局安庆长江大桥北岸接线四合同项目 箱梁预制施工方案 15 更换。 因此每灌注一次砼至少要备用附着式振动器 2 台，插入式振动器 2 台，还要配够机电维修人员，并设专人看管波纹管内支撑管道内是否有漏浆现象。 D、砼的养护 在梁体砼浇注完毕后，用小龙门吊起蒸气养护罩，将梁体全面罩住，静置 3~4 小时，达到初凝，才开始升温。 升温期每小时升温 20℃~30℃直到最高温度 60℃ ~70℃ 为止。 恒温蒸气养生 4 小时后，进入冷却期，养护罩内温度缓慢均匀下降，至常温后，撤去养护罩，进入暴露期，该阶段最初 2 小时内补充表面水分养生至关重要。 （四）、预施应力、压浆、封端 A、预应力主要设计内容 梁体砼 1）、设计标号为 C50。 2）、张拉时砼强度须达到砼设计标号的 90%以上。 预应力筋 1）、规格、数量： 30 米箱梁与 米箱梁采用 ф 钢绞线 8 束， 25 米规格梁采用 ф 钢绞线 6 束，孔道由 ф 55mm和 ф 50mm 波纹管形成。 2）、钢绞线标准强度 Rby=1860Mpa， 弹性模量 Eg= 105Mpa。 3）、张拉时锚下控制应力 б K=*Rby=1395Mpa。 张拉及锚固 张拉体系为拉丝式，采用 YDCL— 150 型千斤顶及 GVM 型锚具。 路桥集团第一公路工程局安庆长江大桥北岸接线四合同项目 箱梁预制施工方案 16 B、 预施应力前应作好的准备工作 当梁体砼表面有轻微缺陷时，允许在预施应力后进行修补处理，缺陷较大或影响承载力时，应在预应力前修补，缺陷严重者另行处理。 检查梁体砼是否已达到设计强度及张拉龄期。 千斤顶校正有效期不得超过六个月。 锚具按规定检验合格。 钢绞线除有技术合格证并按规定进行了检验。 确认孔道已进行检孔器通过检查，抽动钢绞线，检查孔道是否畅通。 清除梁体内孔道积水和污物。 可采用压浆清除孔道积水和污物。 清除支承板上灰浆及杂物。 对钢绞线进行外观检查，不得有损伤、油污。 锚具应进行外观质量检查，不得沾有污物。 1布设测量梁底上拱度及梁端弹性压缩的测点。 1孔口锚下垫板不垂直度要垫平≯ 1 度，钢绞线同 孔口锚下垫板成 90 度。 1熟悉设计要求的张拉顺序，并遵照执行。 C、钢绞线应力的控制条件 预加应力时控制应力的原则 б K= 操作时实际采用的控制应力 б K==*1860=1395Mpa，即每束张拉力 N=*路桥集团第一公路工程局安庆长江大桥北岸接线四合同项目 箱梁预制施工方案 17 股数（ KN） D、 张拉程序 —— 两端同步张拉 初应力张拉 工具锚安装后可开始初张拉，程序为 0 初应力（ KMpa），作伸长量标记。 控制应力，测量钢绞线伸长量，持荷 5 分钟，维持油压表读数不变，控制应力 （ KMpa）测 量伸长量。 卸荷锚固，测量回缩量，张拉顶油压回零，测量回缩量及夹片外露量。 上述程序可归纳为： 0 初始应力 作伸长量标记 控制应力 测量伸长量 持荷 5 分钟 初始应力 测量伸长量 0 回油 卸荷、锚固 计算回缩量 E、钢绞线张拉的质量要求 实际伸长值两端之和不得超过计算伸长量的177。 6%。 由锚具所引起的滑移量超过 3mm 部分即按滑丝计算。 每片梁的断丝量不得超过钢绞线总根数的 1%， 在一束内的断丝量不得超过 1 丝。 梁体上拱度的偏差不得超过设计值的177。 10%（优良标准）或15%（合格标准）。 张拉过程中出现下列情况之一者，需要换锚具或钢绞线束重路桥集团第一公路工程局安庆长江大桥北岸接线四合同项目 箱梁预制施工方案 18 新张拉。 （ 1）、锚具内夹片错牙在 10mm 以上者。 （ 2）、锚具内夹片断裂在两片以上者（含有错牙的两片断裂）。 （ 3）、一束中的滑丝量（含断丝及断丝引起的滑丝）达到 2 根钢丝的张拉伸长值之和。 （ 4）、一片梁中滑丝量超过规定，选最不利。