盾构监造培训工作总结

盾构监造培训工作总结内容摘要：

才能工作。 2）具有电气安全知识的专门人员才能开箱进行电气检查。 3）推进系统的操作必须按已有的操作顺序进行操作。 盾壳的钢结构是根据具体的土压 水 地质情况；存在的工作荷载和操作荷载在大气压 3巴以上设计的，是由一个带有密封面和轴承座的整块焊接结构件，所有土压平衡盾 构操作所需的联接均为一体。 盾壳部分是焊接压力壁的切割部分即是刀盘驱动的基座，它将搅拌舱和工作面舱分开，它需要产生压力支撑隧道掌子面。 30 个推进油缸以中部法兰形式联接在盾体尾部，活塞杆的一端用一个橡胶轴承联接。 推进油缸的顶端作用在 5+1 个管片上，可以单个控制或按数量和压力分成 5组，顶进和控制隧道开挖作业。 盾尾是一个整块焊接件，通过一个被动铰接与前部盾壳连接在一起。 隧道外径被 3排可连续供应密封混合剂的刷封封闭起来，盾尾的后部配有一个双室密封刷，以阻止地下水的侵入。 只有舱室里充满油脂后，封闭系统才可以起作用，由 于在隧道掘进过程中，密封系统消耗着密封油脂，所以应保证油脂密封的持续供应。 二． 主驱动系统： 本系统主要有大齿圈、主轴承、密封支撑、环形法兰盘、密封接触环、外部和内部封闭系统，带轴承的小齿轮和带液压马达的齿轮箱。 主驱动栓紧于刀具部分压力壁上，是一个带有可控流量的液压泵的封闭循环操作，可以以 2个档位的速度在两个转动方向操作。 有不间断齿轮油添加和水冷却的 8个三级液压驱动变速箱来进行驱动。 这两台盾构机根据广州施工现场的具体情况的安全需要，变速箱已加工成所需的尺寸。 两边小齿轮都装在球形滚子轴承上，这样对于轴承来说，可以 消除重压下啮合几何结构偏移。 主轴承是由一个具有 3 排滚子轴承和内部啮合的转轴。 小齿轮或轴承腔由外部密封系统将工作面舱隔开，一个三道密封系统均有不间断的油脂润滑，三道密封均是耐用的网状加强唇型密封，油脂均匀的供给除了第三道唇密封由相邻的小齿轮箱里的油进行润滑。 第二道和第三道唇封间有一个向后的开口以进行漏油检 14 查，加固的连结环用来作为唇封的接触表面。 刀盘驱动为全液压式，每台输出功率为 315kW 的三台电机驱动式泵装置安装在后配套上， 8个液压驱动的齿轮马达都配有可动马达。 可动泵和可动马达的结合可控制刀盘 的转速，可以在 0— 6rpm 之间达到最佳，刀盘最大可用扭矩是，最大速度 6rpm。 三． 刀盘 密封油脂润滑系统： 根据地质条件我们的盾构可以适应开挖直径为 6250mm 和 6300mm 的变化，边刀能够调整。 刀盘的圆周面 正面有硬化层。 防止刀具中心产生泥饼，提高渣土的流动性，采取的措施：刀具凸出刀盘较大的间距；盘形滚刀与刀盘之间的距离是影响渣土的流动性的一个非常重要的技术参数；对于我们这台盾构，盘形滚刀与刀盘之间的间距为 175mm，切刀与刀盘之间的间距为 135mm。 刀盘中心部位增加了开口，以便将中心双刃盘 型滚刀更换为齿刀，更换的方法是整个取下 6把双刃盘形滚刀，替换为 6 套齿刀，这主要根据施工地质情况而定。 盘型滚刀刀间距为 10mm，边缘部位为 60— 70mm。 双刃盘形滚刀的承载力为25t，双刃盘形滚刀适应掘进的岩石抗压强度为 20— 120Mpa,盘形滚刀的允许磨埙值为 15mm，极限值为 20mm。 根据海瑞克公司有关人员介绍，刀盘设计为一个带有进料口的切割式圆盘，带有 4辐条的厚壁法兰盘用来作为连接法兰联接主驱动和切割式圆盘的联接基础，切割式圆盘型刀盘四周均是支座，由 4 个通渣通道通到中心，刀盘的周围是 4 个进料口，出料口 与环形管片相连，内部最大宽度 280mm，这样可以保证通过刀盘的渣的大小也可以通过螺旋输送机。 切刀安装在进渣口的左右两边，刀盘覆盖整个渣口的长度；外边缘另配备刮刀，可以从背面更换刀具；刀盘配有一个行程为 50mm 液压式可延伸超挖刀，也可以更换为盘形刀；刀盘的后部至少装有两个拌合臂。 四． 盾尾密封系统： 盾尾的后部配有一个双室密封刷，这样可以阻止地下水的侵入，只有密封舱室里充满油脂，封闭系统才可以起作用，由于在隧道掘进过程中，密封系统消耗着油脂，所以应保证密封油脂的持续供应。 根据 HK 公司人员讲解： 1） 在正常的条件下， 两公里长隧道掘进不需要更换盾尾密封； 2） 盾尾密封处的压力约 2— 3bar，油脂泵的压力为 4— 5bar； 3） 盾尾密封的寿命与以下几个方面有关系： A． 管片的表面质量； B． 油脂的供应，在没有油脂时盾构机不允许推进； C． 盾构机的操作要避免急剧转弯操作。 4） 盾尾密封油脂消耗量： — ； 15 5） 盾尾密封所需的油脂有 2 种 WR90； WR89；其 wR90 粘度大，保护钢丝。 五． 盾构机控制系统： 盾构机可采用 EPB 模式，半敞开式，敞开式均具有自动、手动掘进控制模式，我们的盾构机根据广州工程地质情况采用 EPB 模式，为了保证盾构机的安全 掘进，盾构机的控制系统可以实现如推进力 刀盘扭矩 推进速度 土舱压力 螺旋输送机的转速 渣门的开度 同步注浆的速度等关联系统之间的自动控制，并能自动显示相关数据；所有 PC 机处理器为 P 500，内存为 64M，硬盘为 10G。 导向系统与控制系统相连，具有掘进方向自动纠偏功能。 安全连锁功能。 具有故障诊断，显示及报警系统。 六． 同步注浆系统： 盾构机掘进后隧道与管片的环形空隙将通过盾尾四根注浆管连续注浆填满为适应不同注入量（根据盾构掘进速度），整个设备根据压力控制注入量，最大和最小注浆压力可以预先选择。 这样，盾尾密封不会 埙坏，避免在混凝土管片上有过度的压力，对围岩地质条件扰动最小。 我们的两台盾构机使用两个注浆泵，型号 Schwing Ksp12，每个泵有两个出口，可以提供 4个出口与盾尾注浆孔相连接。 本设备是由电力液压动力站提供动力，泵送注浆量可以通过控制液压油流量来调整。 在 4 个出口处都装有压力表；在泵的冲程可检测处，都装有指示器；操作员操作控制面板上的分压器调节速度，每条线上的注浆量就可以以适应盾构机的掘进速度。 其中： P1 为最大允许注浆压力，注浆过程自动体制须用手再启动； P2 为最小工作压力，在任何特定线上注 浆过程可以停止； P3 为最大静压力，这一压力达到时不进一步注浆； P4 为最小静压力，注浆环中允许的最小压力。 手动操作：有可能单独的选择四个注浆点的每一个，并通过控制板的开关启动该系统；注入材料的体积，注浆泵的活塞速度可由控制板进行变化，限制值 P1P4 可连续进行监测。 自动操作；所有的四个限制阀都在注浆点处连续监测；压力超过了 P4 的预设值，则相应的注浆点自动关闭；超过了 P3 注浆就会减少，直到该值降到限制值以下然后再次开始。 控制板上功能的选择或预设： 1） 每个注浆点的压力； 2） 每个注浆入口的冲 程计量； 3） 总冲程计量； 4） 每个注浆点每环的注入材料体积； 5） 每环总注入体积； 16 6） P1— P4 的预设限制值。 七． 人员舱： 我们两台盾构机的人员舱是双室，与刀盘脊部区联接，联接法兰的几何形状适应了盾构后刀盘的半径。 联接法兰可以使工作人员通过压力墙中的门进入工作面仓，舱门大约有 600mm 的直径。 双室人员舱在中央分开，压力门允许人员从一边进入另一边，也可从两个方向分别通过，相互独立地通过这两个分离的单室人员和出入门。 人员舱由下列设备组成： 1） 供通过人员舱的压缩空气阀； 2） 气流调节器； 3） 压力表； 4） 钟表； 5） 温度计； 6） 绝缘板凳； 7） 照 明及应急照明装置； 8） 记录压力计； 9） 加热装置； 10） 可呼吸空气由后配套的空压机系统供给。 八． 泡沫注入系统： 为了改善渣土的流动性，在掘进时需要加注泡沫，泡沫的膨胀比需要控制 在 10 之内，在土压平衡状态下，泡沫需要量约为 500L 每立方；泡沫的组成比例为泡沫添加济与水是 3： 97。 泡沫添加剂的使用量为 ；有四个注入点。 功能原理：机械泡沫生产通过把气态阶段（空气）和液态阶段进行机械混合而在泡沫发生器中实现。 根据掘进速度和支撑压力参数和给定的公式，两个阶段均有 Lcp供料而由泡沫发生器实行；泡沫发生器 液体和空气 调节装置以及给料设备的操作都装在后配套的拖车上。 泡沫注入系统的组成部件： 1） 液体流量测量仪，技术参数 DN15； 2） 气流测量装置， 技术参数 标称直径 DN15；标称压力 DN25； 3） 控制阀 技术参数 标称直径 DN15；标称压力 DN16； 4） 泡沫发生器：在泡沫发生器中两个阶段要混合；泡沫设备中的其它 元件产生湍流，在湍流上液体阶段和气体阶段形成泡沫。 5） 泡沫的压力测量：泡沫注入压力可以直接在泡沫发生器后测量；这 项测量仪 PMC133 型或 相似机型来进行。 6） 控制 PC机：用于给料设备中设定值的输入和观察，每个单元所要求的气液组合记入到分压器上；设定值将显示在主菜单中的 PC 机的监视器上，软件控 17 制器将配给每个给料设备。 7） 技术数据： A带显示器的 PC机； B软件控制器； C数据采集。 九． 膨润土注入系统： 其作用与添加泡沫剂一样；优点为： 1） 开挖添加剂，起阻水，增加渣土的流动性； 2） 阻止浆液往掌子面流； 3） 开挖舱注入比例约为 1： 4； 4） 每个循环结束，往盾尾管路约至 10cm 处以防止浆液堵塞管路；膨润土经现场搅拌后通过运输小车至后配套的平台；再经输送泵转运到约为 4000L 的储存罐中，至少可用 一个循环；通过注浆泵经定向阀将膨润土泵送到开挖仓中的 4个注浆口。 从控制室控制膨润土的设备参数： 1） 定向阀的注入时间； 2） 膨润土管线的体积； 3） 最大注入压力； 4） 注浆管路开启 /闭合； 5） 手工，自动操作； 本系统的设备配备： 1）平台； 2）储料罐； 3） 小型拌合机； 4） 注入泵； 5） 流量计； 6） 压力传感器； 7） 方向阀； 8） 定向阀； 9） 配电柜； 10） 控制单元和软件。 十． 铰接系统： 简述：本系统是由 14 个铰接油缸跟随着盾构机掘进而工作，联接盾构的中体和盾尾；适应掘进时转弯等问题，工作状态有三种即释放 收缩 保持三种状态。 十一． 管片安装机： 18 管片安装机安装在盾尾上，用来安装单层管片衬砌，本台设备设计的运转与施工现场的条件相适应，能将管片准确地放到恰当的位置，盾构机的操作员通过移动操作盒操纵管片安装机，管片安装机由以下设备组成： 1） 管片安装机的横梁； 2） 基本框架； 3） 转动架； 4） 管片安装机的头部。 管片安装机的横梁：管片安装机的横梁用作水平移动；凸缘与后部支撑架相连；盾构与拖车间所有的联接都通过管片安装机中部的开挖部分，渣车与拖车的联接点铰接在移动梁上。 基本框架：安装在管片安装机横梁上，基本框架通过横向液压油缸纵向移动，基本框架上通过法兰盘装有一个环行 齿接滚子轴承回转凸缘，从而旋转框架相接。 回转马达安装在基本框架内；回转驱动装置在带有液压提升制动器的液压传动齿轮马达的带动下工作。 轭架和扣头：内套缩管的两端用轭架联接在一起；轭架通过机械系统用作管片安装机头部；无论是绕着横向轴的旋转还是纵向的运动都在管片安装机的头部。 对 管片的要求：起吊点螺纹尺寸 M30 或以上，允许拉力为 15T；在升降索附近装有加强钢部件，用以在环行或横向引导拖车过程中吸收剪切力；锲形块在两轴之间要做到足够的倾斜。 十二． 螺旋输送机： 在土压平衡模式下工作时，螺旋输送机的螺旋轴处于缩回位 置；螺旋输送机的筒壁，螺旋叶片，出渣闸片均有耐磨层；螺旋输送机前端设有辅助门，隧道掘进过程中的弃渣由切割部分，拌合仓进入皮带输送机进料斗处的螺旋输送机，从进料斗运到皮带输送机的弃渣进入轨道上正等着渣车。 螺旋输送机安装在刀具部分压力壁的凸缘上，从盾构的底部到皮带输送机的出渣点，倾斜角约为 17 度；组成部件如下： 1） 安装 /联接凸缘； 2） 中部； 3） 出渣筒； 4） 驱动部分； 5） 带心螺旋； 6） 出渣筒门闸。 由于螺旋直径和钻心直径的限制，沿一边的最大弃渣颗粒为 300mm，在机器维修期间，由滑动式关闭门将出渣筒关闭；滑动式关闭门由液压 油缸操纵，紧急功能如果断电，滑动门可以自动关闭。 参数：。