沈大高速公路盖州连接线扩建总结(编辑修改稿)内容摘要：
栓位置为 1 1 2 30墩台处，取消 0台系梁，引桥支座采用方行普通支座（沈阳铁路局大修设计所 发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》）； （二）、立交桥引线及其它路基、路面工程： C30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变（业主要求）； 西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏；东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙，变更为波型钢护栏；加大加筋土挡墙冒石尺寸，由 75厘米变更为 85厘米（辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》）； 排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。 三、监理工作情况： 在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。 在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。 在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度，多提合理建议、加强“事前监理”，让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。 监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具；软件方面，驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地建设达到有关要求。 积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作，开工之初，督促承包商完 善和健全了承包商自检体系建设工作，为确保工程质量奠定了基础。 监理过程，做到了隐蔽工程、首件、重点部位 100％旁站，平常反复巡视，抽检达到或超过 20％，能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题。 以下是有关监理工作的主要情况介绍： （一）、工程质量管理： 控制点、水准点复测及加密：这是开工之初监理的工作重点之一，监理测量工程师与承包商联合复测，整个过程监理全程参与，承包商复测及加密成果监理认真 审核，确保了复测及加密成果的真。阅读剩余 0%
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