长兴汽车运输公司安全生产管理制度汇编(编辑修改稿)

长兴汽车运输公司安全生产管理制度汇编(编辑修改稿)内容摘要：

驶员的驾驶行为很难跟踪掌握。 为加强服务质量管理，对服务态度恶劣、行驶过程中打手机、抽烟等行为的营运车辆驾驶员实行扣分制度。 凡是营运驾驶员违反有关规定的行为将被扣分，若在一年内扣满 30 分的，营运驾驶员的本企业驾驶资质将被收回。 采取这种扣分制度将有利于对驾驶人的驾驶行为进行监督管理，进一步提高安全服务质量。 一、考核等级与计分 依据违规行为的严重程度，分五种罚分标准。 总计分 30 分，实行累计罚分制： 在一年内累计扣达 30 分的收缴企业上岗证；一次性扣 30 分，只要一次就将收缴企业内部上岗证。 累计扣分达到 20 分（含）以上 30 分以下的下岗培训 10 天； 累计扣分在 20 分以下 15 分（含）以上的，下岗培训 5 天。 累计扣分 15 分以下 10 分（含）以上，下岗安全培训 3 天。 一次扣分 4 分警示教育。 驾驶人一次有两个以上违规行为 的，计分时分别计算，累加分值。 二、违规行为的处罚： 驾驶员的违规事项处罚与计分同时执行，处罚标准按照公司《安全稽查管理规定》、《交通事故处理规定》实行。 三、违规行为的扣分标准 驾驶人有下列违规行为之一的一次计 30 分（以下行为只一次便将收缴企业上岗证）： ① 发生重大以上安全责任事故（指一次造成死亡 1 人以上或重伤 3 人以上，或车物损失折款 5 万元以上的事故）并负主要责任的； ② 未按规定进行报班，强行发车聚众闹事造成不良影响的； ③ 未按核定载客定额载客，造成超员载人 50％（含）以上的； ④ 饮酒后驾驶营 运车辆的。 ⑤ 私自拉运“易燃、易爆、危险化学品”违禁货物的。 ⑥ 拒不接受安全稽查管理，经教育无悔改且无理取闹、煽动他人闹事或殴打谩骂稽查人员的。 ⑦ 拒绝接受有关部门下达的抢险救灾等应急运输任务的。 ⑧ 运营过程中发生其它重大服务质量事故的； 驾驶人有下列违规行为之一的一次 20 分： ① 超速行车超过规定 50%以上（含）， ② 超员载人 20%（含）以上 50%以下的。 ③ 故意破坏 GPS 或车内视频设施，造成信号回传中断的。 ④ 发生责任行车事故，负同等责任及以上，造成 13 人轻伤事故或 1 人重伤，或车物损 失在 5 万元上； 驾驶人有下列违规行为之一的一次计 10 分： ① 无故在途中更换车辆、停止运行、途中甩客或将旅客移交他人运送的； ② 在高速公路上停靠上下旅客或装卸货物的； 为抢客突然加速、穿插、停车、超速行驶超过规定速度 20%（含）以上 50%以下 的。 ③ 不接受安全稽查管理，经教育诚恳承认错误并已取得稽查人员谅解的。 ⑤ 将车交给无驾驶资格人员驾驶的。 ⑥ 夜班长途卧铺车辆无辜未按规定途中休息或休息时间不足的。 ⑦ 发生交通事故，负同等责任以下或 车物损失在 5 万元以下 2 万元以上； 驾驶人有下列违规行为之一的一次计 6 分： ① 驾驶营运客车不按规定进站营运的； ② 超速行驶超过规定 10%（含）以上 20%以下的。 ③ 逆向行驶、闯信号、右侧超车、穿拖鞋驾车、开车接打手机、吸烟、吃零食、向车外抛撒垃圾物品行为的。 ④ 擅自加班包车、站外上下旅客、装卸行包的。 ⑤ 发生交通事故负主要责任或车物损失在 2 万元以下的。 驾驶人有下列违规行为之一的一次计 4 分： ① 驾驶车辆时未按规定使用安全带的。 ② 30 天内无辜未参加安全培训学习的。 ③ 无故不按核定时间 发车的。 ④ 不按规定使用、悬挂、装置营运标志的。 ⑤ 车容车貌脏、乱、差的从事营运活动的等。 车辆交通事故处罚制度 为 加强 公司的安全管理工作，杜 绝违 章行 车 ，降低事故 频 率，依据 公司安全管理 规 定， 结 合我公司 实际 ， 对发 生交通事故者 将 根据事故 责 任及 损 失程度， 对肇事 责 任者 进 行 处罚 ，具体 规 定如下： 一、公安交警部 门对责 任人的 处罚 及事故中的 间 接 费 用，保 险 公司不予理 赔 的 损 失，由承包人（或 驾驶 人）全部承担。 二、根据交通事故的 责 任和 经济损 失， 对 肇事者 进 行 处罚 ， 罚 款一律收缴 客 运 公司 财务 ， 车辆 停班整 顿 期 间 承租 基 数 正常收 缴。 责 任 损 失 1000 元以下， 对责 任人 罚 款 50 元。 驾驶 人 视 情停 驾 一天安全 学习 ； 责 任 损 失 1001— 10000 元， 对责 任人 罚 款 100 元。 驾驶 人 视 情下 岗 安全学习 12 天， 车辆 停班 1 个 班次； 责 任 损 失 10001— 20xx0 元， 对责 任人 罚 款 200 元。 驾驶 人 视 情下 岗 安全学习 13 天， 车辆 停班 12 个 班次； 责 任 损 失 20xx1— 30000 元， 对责 任人 罚 款 300 元。 驾驶 人 视 情下 岗 安全学习 25 天， 车辆 停班 23 个 班次； 责 任 损 失 30001— 100000 元， 视 情 节严 重程度， 给 予 500— 1000 元 罚 款。 驾驶 人下 岗 安全 学习 35 天， 车辆 停班 35 个 班次； 责 任 损 失 10 万元以上事故，收 缴驾驶 人“企 业 上 岗证 ”及“信 誉 安全保证 金” 20xx 元，解除聘用（公 营车驾驶员调 离 驾驶岗 位）， 车辆视 情停班 1060天整 顿 ； 因 车辆 停放、 车辆维 修、加油期 间发 生交通事故 给 予 责 任人一次 处罚 1000元 3000 元 罚 款。 因行 车 事故 给 企 业 造成不良社 会 影 响 的，公司 将 根据有 关规 定做出相 应处罚。 事故处理、统计、报告制度 为加强安全信息反馈，做到事故处理及时、快捷，特制定事故处理、统计、报告制度。 一、车辆发生事故后，驾驶人应立即抢救伤员，保护肇事现场，报告当地交警部门，并将事故及估计损失报公司安全科。 二、安全科接到事故报案，应认真填写事故登记表，根据报案情况对事故做出初步判断，及时向公司领导汇报，同时报保险公司。 三、安全人员应及时赶赴现场勘查，到现场后应首先了解人员伤亡，车辆损失的具体情况，及时向领导汇报，并积极采取补救措施，降低损失。 必要时要求保险公司派员现场定损。 四、现场处理结束后，安全科应及时写出书面报告向公司领导汇报，不论事故大小，要分析事故原因，制定预 防措施。 五、安全人员要准确、及时、规范的填报安全统计报表，不得瞒报、漏报（月度报表分别报、分管经理、经理）。 六、事故处理的过程中要认真分析事故原因，坚持“四不放过”的原则。 （查不清事故原因不放过、不明确事故责任不放过、不拿出处理意见和整改措施不放过、责任人与职工得不到教育不放过）。 安全隐患排查治理制度及档案管理 在安全检查工作中对营运车辆、客运驾驶人、运输线路、运营过程等查出的事故隐患，填写隐患整改记录，送达需整改单位，并及时向 公司领导 汇报检查情况。 整改单位制定隐患整改措施，按照隐 患整改记录中规定的时间整改。 整改单位分析隐患形成原因，制定防止隐患再次形成的措施。 整改完毕，由安全检查小组复检，不合格再重复以上程序，合格后填写隐患整改记录，并向 公司领导 汇报。 整改两次仍不合格，或当事人安全意识不强，无心整改，安检小组有权向 公司领导 提出，将当事人调离该岗位或下岗学习。 公司安全科负责安全隐患排查治理档案管理工作，具体内容包括：隐患排查治理日期；隐患排查的具体部位或场所；发现事故隐患的数量、类别和具体情况；事故隐患治理意见；参加隐患排查治理的人员及其签字；事故隐患治理情况 、复查情况、复查人及其签字。 安全隐患报告和举报奖励制度 为进一步加强我公司交通运输安全管理，有效制止和杜绝交通违法违规行为，消除道路交通运输安全隐患，保障广大人民群众的生命财产安全，根据上级主管部门要求及公司部署特制定本规定： 一、举报范围 涉及无证驾车、客运车辆超员载人、客货混装、私拉乱运“易燃、易爆、危险化学品”等违禁货物、私自绕道行驶、酒后驾驶、疲劳驾车、开车吸烟、开车接打电话、吃零食、穿拖鞋、等交通安全违法违规行为。 其他有重大影响道路交通安全情况的。 二、举报方式 电 话举报：拔打 07997226511,7221477, 手机 举报： 13155965065 三、奖励范围 对举报有重点交通违法行为的，一经查实，将给予 50200 元的奖励； 客车 GPS 系统使用管理制度 为充分发挥 GPS 系统的作用，加强营运车辆的运营安全管理，提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平，制定本制度： 一、管理机构及职责 为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理，成立全球卫星系统（ GPS）管理领导小组。 领导小组主要职责： 负责公司有关《营运车辆 GPS 运营安全监控管理办法》的执行和组织落实， 根据客运公司实际，组织制订和不断完善《公司 GPS 系统使用管理制度》和工作计划。 组织检查营运车辆安全运行监控管理，研究处理 GPS 系统使用管理过程中出现的问题。 监督考核各部门（监控中心）对 GPS 管理制度的落实情况，对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理，制定整改措施。 二、监控中心及职责 建立 GPS 监控中心，监控中心设在 公司安全科。 各中心主要职责： （一）安全科 GPS 系统管理职。