水泥路面常见病害维修技术指南(6内容摘要:

当班用量为佳,当班未用完的料不允许重复加热使用。 ⑤ 坑 洞 面积大于 1m2的应采用小型压路机(不得小于 1 吨)碾压,坑深大于 7cm 必须分层摊铺,分层压实,碾压温度不得低于 140℃,碾压遍数 不得小于 4 遍,且坑边应多压 2 遍。 坑 洞 面积小于 1 m2,应采用小型振动夯压实,碾压遍数不得小于 5 遍。 坑边、四角碾压不到的部位应采用人工夯锤压实。 摊铺时应注意松铺系数,根据经验控制坑 洞 面的虚铺厚度,保证压实后的坑 洞 面与旧路面相接平整,密实。 压实度必须达到 96%以上(试验室标准密度)。 对于不能使用小型压路机压实的小坑,应用小锤夯实。 ⑥ 坑洞修补完成后应冷却至 50℃方可开放交通。 17 6)如使用水泥混凝土进行坑洞修补时应注意以下几点 : ① 切割、清渣施工必须严格 按集料嵌锁法或设置传力杆法的具体要求执行。 ② 混凝土的拌和应采用厂拌,可采用强制式拌和机拌和,出料容量不少于 ,拌和 楼 应 采用计算机自动控制强制拌和机 等设施,开工前应对计量系统进行标定,拌和时应严格按照施工配合比拌料。 拌和 楼 粗集料和细集料应分仓堆放,水泥应码放在完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的足够容量的库房地板上,地板应高出地面至少,以防止受潮。 散装水泥宜在专用的仓罐中贮放。 ③ 混凝土的运输 推荐 选用罐车运输。 如使用有搅拌的罐车运输 ,拌和场离施工现场的最远距离不宜超过 60Km,使用无搅拌的其他运输车,不宜超过 30Km。 夏天使用其他无搅拌运输车运输时,应设遮阴棚。 ④ 混凝土应振捣密实,尤其是四角要加强振捣,但不要过振。 浅筑过程要注意控制平整度及相邻板的高差,应保持与原混凝土板齐面。 ⑤ 养生可采用喷洒养生剂养生或用保湿膜、土工毡、湿麻袋等养生;严禁使用稻草等养生。 ⑥ 刻纹 采 用刻纹机刻槽,深度 35mm、宽度 35mm、槽距 1020 mm。 ⑦ 做接缝或缩缝时, 将各 接缝或缩缝锯切到 1/4 板厚处,将接缝材料按要求灌入缩缝或接缝内。 ⑧ 待混凝土强度达到通车强度 ()后,一般需养生 3 天(需18 试验验证),方可开放交通。 质量检验与验收 ( 1) 基本要求 1)使用水泥混凝土修补坑洞时应满足下列要求: ① 基底应符合相应规范要求。 ② 水泥混凝土修补坑洞材料应符合 条款的要求。 ③ 接缝的位置 、规格、尺寸及传力杆、拉杆、钢筋网的设置应符合原设计要求。 ④ 采用 刻纹机 刻纹,其构造深度 要达到 3~5mm 的要求。 ⑤ 新旧路面应平顺,路面边缘不积水。 ⑥ 新补坑洞块不允许有断裂。 2)使用改性沥青混合料修补坑洞时应满足下列要求: ① 基底应符合相应规范要求。 ② 改性沥青混合料修补坑洞材料应符合 《湖南省高速公路沥青路面常见病害处治施工技术指南 (试行) 》中第 条款的要求。 ③ 沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。 ④ 注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。 ( 2) 实测项目 1)水泥混凝土修补坑洞 水泥混凝土修补坑洞实测项目如表 所示 19 表 水泥混凝土修补坑洞实测项目 项次 检查项目 规定值 ,允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 弯拉强度( MPa) ≥ 5MPa 标准小梁法,每个 台班取一组试件 3 2 平整度 [最大间隙h(mm)] ≤ 3mm 用 3m 直尺量测,每个坑洞量一处 2 3 相邻板高差( mm) ≤ 2mm 用钢尺量测,每个 坑洞量一处 2 4 纵、横向顺直度 ≤ 10mm 挂小线量测,每个 坑洞量一处 2 注:△为关键项目,其合格率不得低于 90%; 若坑洞较小时可不测平整度。 2)沥青混合料修补坑洞 沥青混合料修补坑洞实测项目如表 所示。 表 沥青混合料修补坑洞实测项目 项次 检查项目 规定值 ,允许偏差 检查方法和频率 权值 1△ 压实度( %) 试验室标准密 度的 96% 最大理论密度的 92% 钻孔取芯蜡封法, 每个台班一处 3 2 平整度 |最大间隙h(mm) ≤ 3mm 用 3m 直尺量测,每个坑洞量一处 3 3 渗水系数 不大于 300ml/min 现场渗水试验,每 个台班量测一处 2 4 错台 ≤ 2mm 用 钢 尺量测,每个坑洞量一处 2 注:△为关键项目,其合格率不得低于 90%; 若坑洞较小时可不测平整度。 ( 3) 外观鉴定 1)用水泥混凝土修补坑洞时 ① 板面边角应整齐,无裂缝,不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。 ② 混凝土表面刻纹应均匀,深度一致。 ③ 做接缝和缩缝时,切缝应直顺,不得有瞎裂缝、跑锯。 ④ 嵌缝料灌缝应饱满、密实、缝面整齐,不得漏灌。 20 2)用沥青混合料修补坑洞时 ① 表面应平整、坚实、不得泛油、松散、裂缝及明显离析等现象。 ② 施工接缝处应密实、平顺。 ( 4) 资料要求 1)所有原材料,混合料的质量报告,包括原材料的“三证”资料。 2)水泥、沥青混凝土配比,拌和加工控制检验和 试验数据资料。 3)坑洞修补施工记录表和质量检验资料。 接缝维修 目的 高速公路水泥混凝土路面接缝 ,一般在运营 3 年后,其填缝料出现老化、开裂、脱落,不能起到封水的作用,如不及时更换,会引发唧水、唧泥、裂缝、坑洞等诸多病害,严重影响路面的使用功能和使用寿命;因此,一旦发现填缝料老化、开裂等就应及时安排更换。 材料要求 ( 1) 用于水泥混凝土路面接缝材料,采购时应要求厂家附有“三证”(产品合格证、产品说明书、检验报告),并按规定取样复验,经监理工程师批准后使用。 ( 2) 接缝填缝材料 应符合《公路水泥混凝土路面接缝材料》( JT/T203)规定。 其性能测试方法应按《公路水泥混凝土路面接缝材料》( JT/T203)推荐的方法进行。 ( 3) 胀缝接缝板应具有一定的压缩性和弹性;当混凝土板高温21 膨胀时不被挤出;当混凝土板低温收缩时能与混凝土板粘结牢固,不被拉断、不产生缝隙;耐久性好,复原率高,具有较高的耐腐蚀性。 1)接缝板的品种主要有泡沫橡胶板、泡沫树脂板和纤维板。 其技术要求应符合表 的规定: 表 接缝板技术要求 试验项目 接 缝 板 种 类 备 注 泡沫 类 纤维类 压缩应力( MPa) ~ ~ 复原率( %) > 90 > 65 吸水后不应小于 不吸水的 90% 挤出量( mm) < < 弯曲荷载 (N) 0~ 50 5~ 40 2)接缝板的厚度误差范围不应大于177。 5%,长度与宽度误差范围不应大于177。 2%。 ( 4) 接缝填缝料应具备如下技术性能: 1)与水泥混凝土板缝壁具有较好的粘结力。 当混凝土板伸缩时,填缝料能与混凝土板缝壁粘结牢固,而不致从混凝土缝壁上拉脱。 2)具有较高的拉伸率,填缝料必须能随混凝土板伸缩,而不致被拉断。 3)耐热及耐嵌入性好,在夏季高温时填缝料不发生流淌。 填缝料应耐砂石杂物嵌入,保证混凝土板伸胀不受阻。 4)具有较好的低温塑性。 在冬季低温时,填缝料不发生脆裂,仍具有一定的延伸性。 5)耐久性好。 填缝料应能在较长时间保持良好的使用性能,即22 耐磨、耐水等,不过早老化。 填缝料寿命不得低于 3 年。 ( 5) 常温施工式填缝料。 常温施工式填缝料的品种主要是聚氨酯类或硅酮胶类。 其技术要求应符合表 的规定。 表 常温施工式填缝料的技术要求 试验项目 技术要求 灌入稠度 < 20 失粘时间 6~ 24 弹性(复原率)( %) > 75 流动度( mm) 0 拉伸量( mm) > 15 用于常温施工式填缝背封条,应符合表 的规定。 表 泡沫塑料 封 条应满足的技术指标 试验项目 技术要求 密度( g/cm3) ~ 水汽渗透性 (克 /小时、米 毫米、汞柱 ) < 压缩强度(压缩 25%)( Kg/cm2) > 撕裂强度( Kg/cm2) > 热传导( 21℃) (千卡 /小时、米、℃ ) < 泡孔大小(毫米) < ( 6) 加热施工式填缝料 加热施工式填缝料的品种主要有聚氯乙烯胶泥,沥青橡胶类和沥青玛蹄脂类 , 其技术要求应符合表 规定。 23 表 加热施工式填缝料的技术要求 试验项目 低弹性型 高弹性型 针入度( ) < 50 < 90 弹性(复原率)( %) > 30 > 60 流动度( mm) < 5 < 2 拉伸量( mm) > 5 > 15 施工工艺及要求 ( 1) 施工工艺流程框图 填缝料施工工艺流程框图如图 所示。 图 填缝料施工工艺流程 ( 2) 施工主要设备 水泥混凝土路面 接缝维修主要设备 可参照 表 所示。 机具准备 施工任务书 安全维护 施工放样 清缝 刷磨、清扫、干燥 灌缝 接缝保养 开放交通 灌缝材料、机具准备 现场标识 24 表 水泥混凝土路面 接缝维修主要设备表 序号 设备名称 规格 备注 1 清缝机 设备数量与施工工作面、进度有关,根据实际情况配备,清缝机 清缝宽 320mm,清缝深 0150mm;嵌缝机嵌缝宽 320mm,嵌缝深0150mm;灌缝机需带加热熔釜并装有温度计。 2 嵌缝机 3 空压机 ≥ 1m3/min 4 灌缝机 ≥ 5 发电机 30~ 50kW 6 电锤 ≥ 500W 7 工程服务车 ≥ 4 吨 ( 3) 施工要求 1)施工现场安全标志、标牌的设置必须满足《公路养护安全作业规程》( JTGB/302020)的规定,施工现场应严格按照省高管局制订的《 湖南省高速公路 养护施工现场规范化管理 指南 (试行) 》执行。 2)接缝维修施工放样应严格按施工任务书下达的施工任务放样,待监理复核后,方可进行清缝施工。 3)清缝应先采用切缝机将路面原纵、横缝进行切缝处理。 切缝应达到下列要求: ① 露出新切割好的坚实的接口面,便于新的填缝料与砼的粘结,宜采用干切法切。 ② 切割宽度控制在 7~ 10mm;切割深度 1/4 板厚,约 6~ 7cm。 ③ 切缝应顺直,不能跑锯。 ④ 应采用专用钩子清除缝内较大的杂物,使用功率较大的空压机压力≥ 压缩空气吹扫尘土及其他污染物,保证缝壁及内部清洁、干燥;检查缝壁擦不出灰尘为合格。 25 4)灌缝工具应使用 专用 灌缝机,严禁采用水壶等工具灌缝。 5)常温施工式填缝料施工注意事项 ① 使用常温施工式填缝料时,必须按产品说明书规定配比调料,一次调料用量应按 1h 灌缝 量配调。 ② 灌缝前先挤压嵌入直径约 9~ 12mm 的多孔泡沫塑料背衬条。 背衬条嵌入后,需仔细检查,必须要保证填缝料的深度在 15~ 20mm 之间,最浅不得少于 15mm。 ③ 灌缝料顶面一般略低于路面 1~ 2mm。 若灌缝料高出路面,应铲除清理干净。 ④ 常温施工式填缝料的养生期,低温天 24h,高温天 12h。 养生期满后方可开放交通。 6)加热施工式填缝料施工注意事项 ① 严格控制填缝料加热温度,沥青橡胶和沥青 玛蹄脂类加热温度宜 控制在 193℃~ 204℃之间。 ② 若气温较低季节施工时,应先用喷灯将接缝预热,再填灌; ③ 加热施工式填缝料的养生期,低温天气为 24h,高温天气为12h,养生期满足后方可开放交通。 7)接缝出现碎裂时,应符合下列规定: ① 在破碎部位外缘,应切割成规则图形,其周围切割面应垂直与面板,底面宜为平面; ② 应清除混凝土碎块,吹净灰尘杂物,并保持干燥状态。 ③ 宜用高模量补强材料,进行填充维修,其材料技术性能应符合26 表 的规定。 8)在胀缝。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。