格尔木南车辆段房建及室外工程混凝土方案内容摘要:
( 4)泵送期间,料斗内的砼量保持不低于缸筒口上 100mm,避免吸入空气而造成塞管。 反之料斗内砼太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。 ( 5)砼泵送须连续作业,当砼供应不及时,需降低泵送速度。 泵送暂时中断时,搅拌不能停止。 当叶片被卡死时,需反转 排除,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。 ( 6)泵送中途若停歇时间超过 10min,由于天泵管道较长,应每隔 5 min 开泵一次,使管内砼蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过 60 min)气温高、砼坍落度小时可能造成塞管,需将砼从泵和输送管中清除。 ( 7)在浇筑竖向结构混凝土时,天泵的出料口离模板内侧面不小于 50mm,并且不向模板内侧面直冲混凝土,也不得直冲钢筋骨架。 ( 8)浇筑水平结构混凝土时,不得在同一处连续浇筑,要在 2~ 3m 范围内水平移动出料管道。 混凝土工程控制流程图 ①自检、互检、交接检 ②隐检预检记录 ③检验批工程报验单 图纸、方案编写审批(审核) 监理、总工、工程技术部 工程进度计划 工程技术部 砼配合比申请 工程技术部 钢筋、模板及资料内部验收。 工程技术部 月周日施工进度计划 工程技术部 ①报验单 ②混凝土配合比申请单 格尔木南车辆段房建及室外 工程 混凝土 工程施工方案 12 七、施工缝的留置与处理 施工缝的留置 ( 1)独立基础施工缝设置于承台面。 ( 2)水平结构施工缝的留设:由于 C2 单体(格尔木南车辆段货车检修车间预检库及边跨)长度较大,梁、板混凝土不能连续浇筑,施工缝设在后浇带处。 ( 3)竖向结构施工缝留设: C13(材料库)为 2 层框架结构, C16(锅楼房)带地下室结构,故柱水平施工缝设置于板面。 注:(除上述外,其他单体均不留 设施工缝) 施工缝的处理 砼浇筑内部汇签。 工程技术部、物资部 砼施工技术交底砼作业面的清理,人员机具布置,标高控制点,砼尺杆材料的准备。 工程技术部、物资部、分包队伍 钢筋、模板报验 工程技术部、监理 砼开盘监定 工程技术部、监理 砼的浇筑 工程技术部、分包队伍 砼来料小票的签认、方量的检查。 工程技术部、分包队伍 砼的槎平压光 工程技术部、分包队伍 砼的养护、测温 工程技术部、分包队伍 砼的清理及文明施 工程技术部、安质环 保部、分包队伍 砼浇筑申请单 工程技术部、监理 砼的运输及疏导。 工程技术部 砼坍落度、出罐入模温度及砼试块制做。 工程技术部、试验员 转序 砼开盘鉴定 拆模后由工程技术部、安质环保部检查并填写检验批 砼外观质量 格尔木南车辆段房建及室外 工程 混凝土 工程施工方案 13 施工缝处必须待已浇筑砼的抗压强度不小于 (根据同条件试块确定)时 ,才允许继续浇筑 ,在继续浇筑砼前 ,剔除浮动石子并用水冲洗干净不允许有明水 ,现浇一层同配比无石子砂浆 50mm 厚,然后继续浇筑砼 ,应细致操作振实 ,使新旧砼紧密结合。 C2 梁、板施工缝留设在后浇浇带处,采用木模板封堵。 后浇带施工技术措施 在浇筑后浇带砼之前,应清除垃圾、水泥薄膜,剔除表面上松动砂石、软弱混凝土层及浮浆,同时还应加以凿毛,用水冲洗干净并充分湿润不少于 24h,残留在混凝土表面的积水应予清除 ,并在施工缝处铺 30mm 厚与混凝土内成分相同的一层水泥砂浆,然后再浇筑砼。 后浇带在梁、板位置处砼要分层振捣,每层不超过 50cm,混凝土要细致捣实,使新旧混凝土紧密结合。 在后浇带砼达到设计强度之前的所有施工期间,后浇带跨的梁板的底模及支撑均禁止拆除。 后浇带的保护 由于后浇带搁置时间较长,为了控制其锈蚀程度,影响其受力性能,故采用在钢筋上刷水泥浆保护,并覆盖木模板板和塑料薄膜,防止垃圾及雨水和施工用水进入后浇带;后浇带两侧梁板要加设支撑,并同时布设水平安全网。 八、施工工艺 垫层混凝土施工 工艺流程: 基槽清理→做标高控制桩→浇筑→压实→养护 施工方法: ( 1)基槽清理:在地基上浇筑混凝土,应先清除其杂物,方可施工,由于地基土为粉砂,粗砂、圆砾石,为保证混凝土水份不流失,先在其上洒一遍水后用铁锹拍实; ( 2)做标高控制桩:测量工在地基上每隔 4 米呈梅花型打木桩,木桩埋入土层 250mm,外露 250mm。 在控制桩上用水准仪抄出垫层表面标高,用红漆标志,任何人不得碰动标高控制桩; ( 3)模板搭设:边模采用 50 100 木方制作。 边模根 据测放好的边线及标高控制线拉通线支设,边模必须平整、顺直,且间隔 米内外埋设钢筋固定,钢筋埋设时,内外相互错开,保证边模不位移、错台。 基底不平整部位,在木方两端及中部可采用砼支垫,格尔木南车辆段房建及室外 工程 混凝土 工程施工方案 14 内边口挂通线顺直,垫层尺寸按照图纸要求,较上部结构在四周长短边各大 100mm; ( 4)浇筑:浇筑前 20 分钟,用水润湿基层和边模,再均匀在基底铺撒一道干水泥砂灰,增加混凝土与基层的结合;混凝土到达现场后,应立即进行坍落度测试,合格后方可进行混凝土输送,并派实验员现场制作试块。 浇筑混凝土时,汽车泵出料口高度控制在距地面≤ 1 米范围内 ,从西往东开始浇筑;浇筑过程中安排好灌车间隔时间,以免因等待时间过长而影响混凝土质量。 卸下的混凝土,利用铁锹向周围铺摊 (注意不要将地基土铲起 ),然后按照控制桩的高度用刮杠将混凝土刮平。 然后采用平板振捣器振捣,平板振捣的器在每一点振捣时间应以混凝土表面均匀出现浆液为准,移动时应成排依次进行,移动的间距为 400mm 左右,每次振捣器的振捣位置与上次振捣位置相互搭接 50mm,保证振捣均匀。 ( 5)找平、压光 1)振捣后,根据控制桩,用刮杠找平,另派瓦工用木抹子搓平,随时检查标高,无误后拔 出控制桩,及时用混凝土填补密实; 2)随后采用铁抹子进行第一次面层压光,以压出混凝土原浆、表面无石子为宜; 3)混凝土初凝前,面层能踩出脚印,但不下陷时进行第二次压光,操作人员必须穿平底软鞋,做到不漏压,表面光滑平整、无砂眼; 4)砼终凝前进行最后一次压光,用铁抹子把前一遍留下的抹纹、侧棱压光、压实,压纹方向统一。 ( 6)养护:混凝土终凝后即可进行浇水养护,并在表面覆盖一层塑料薄膜,避免水分蒸发,塑料薄膜要铺设严密。 注意事项: ( 1)浇筑时要振捣到 位,不得出现漏振和过振现象; ( 2)标高要拉通线认真找平; ( 3)混凝土浇筑完后,表面要抹平压光,不得有毛刺及坑凹不平现象; ( 4)在抹转角时,转角必须圆滑顺直,不得出现死角或折角,以免影响施工质量。 桩基混凝土施工 工艺流程 : 作业准备→灌注水下混凝土 工艺要求: ( 1) 作业准备: 格尔木南车辆段房建及室外 工程 混凝土 工程施工方案 15 1)下混凝土导管和漏斗 选择混凝土导管直径为 300mm,导管组装时接头必须密合不漏水(要求加密封圈,黄油封口)。 在第一次使用前应进行闭水打压试验,试水压力 ,不漏水为合格。 导管底端下至孔底标高上 300500mm 左右。 漏斗安装在导管顶端(根据封底混凝土方量( +) *π( ) 2,选择合适的漏斗)。 ( 2)浇筑水下混凝土 1)本灌注工艺,采用自由塞隔水(即充气球胆),充气球胆直径大小能自由通过导管即可。 导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量,使导管底口与孔底的距离能保持在~ 左右。 导管下入必须居中。 2)灌注混凝土 ,首浇混凝土必须保证埋管深度不小于 米 ,在实际操作中,投入球胆,放入锥塞,当混凝土满足封底混凝 土方量( +) *π( ) 2 时,立即拔起塞子,同时继续向漏斗补加混凝土,使混凝土连续浇注。 3)在完成封底浇筑后,灌注混凝土要连续从漏斗口边侧溜滑入导管内,不可一次放满,以避免产生气囊。 4)拔管时,要准确测量混凝土灌注深度和计算导管埋深后,方可拔管。 导管埋深不得大于 6m,也不得小于 2m。 5)为确保桩顶质量 ,在桩顶设计标高以上加灌一定高度 ,高度为 1m。 6)在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减少,超压力降低。 如出现混凝土顶升困难时,可适当减小导管埋深使灌注工作 顺利进行,在拔出最后一节长导管时,拔管速度要慢,避免孔内上部泥浆压入桩中。 7)钢护筒在灌注结束,混凝土初凝前拔出,起吊护筒时要保持其垂直性。 8)混凝土灌注过程中,始终保持导管位置居中,提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现骨架上升时,立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开。 9)灌注混凝土过程中,及时测量混凝土面的标高,严格控制超灌高度,确保有效桩长和保证桩头的高度。 承台混凝土施工 工艺流程: 混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土振捣→混 凝土表面处理→混凝土养护 工艺要求 格尔木南车辆段房建及室外 工程 混凝土 工程施工方案 16 (1)本工程采用搅拌车运送混凝土,防止混凝土在运输过程中发生分层离析现象,确保混凝土的质量,保持运输车滚筒慢速转动。 从搅拌到浇筑结束的时间限制在 . (2)混凝土采用分层浇筑施工,每层厚度不大于 400mm,浇筑应连续进行,间隔时间不大于混凝土初凝时间,在每一个接槎处设一块黑板记好时间,以便掌握继续浇筑时间,防止出现冷缝。 (3)振捣时振捣棒移动间距为 400mm 左右,每点振捣时间 20~ 30S 为宜,以混凝土表面不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准,振捣 棒宜插入下层混凝土 50~100mm,振捣棒应避免碰撞钢筋、模板、埋件等。 (4)混凝土收面应采用木抹拍浆找平,然后采用刮杆大面找平,采用二次收面;混凝土表面拉毛采用塑料笤帚拉毛 ,拉毛方向应顺短向。 (5)承台模板拆除后要洒水养护,每天洒水次数以保证混凝土面层湿润为准;承台侧面采用包裹塑料薄膜进行洒水养护,每天洒水次数以保证混凝土面层湿润为准。 分层浇筑示意图 短柱、基础梁混凝土施工 工艺流程: 作 业准备 →基础地梁混凝土浇筑→ 混凝土 振捣→ 混凝土 养护 工艺要求 ( 1)本工程采用搅 拌车运送混凝土,防止混凝土在运输过程中发生分层离析现象,确保混凝土的质量,保持运输车滚筒慢速转动。 从搅拌到浇筑结束的时间限制在 , ( 2)浇筑前,要先清除模内的杂物,并用适量清水冲洗干净,但不得有积水。 ( 3)基础梁、短柱浇筑由汽车泵直接输送至浇筑部位,由梁的一端开始,用插入式振捣棒逐点振捣,每次移动距离不超过 400mm,每次振捣时要做到“快插慢拔”,并严格控制振捣时间,不得过长或过短,以表面不再显著下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。 ( 4)梁顶、柱顶混凝土在浇筑振捣完毕后用抹子抹平找光(为基础防 腐施工做准备)。 格尔木南车辆段房建及室外 工程 混凝土 工程施工方案 17 ( 5)混凝土 养护: 应在 12h 后洒水养护,浇水的次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。 养护期一般不少于 7d。 框架柱混凝土施工 工艺流程: 作业准备 →独立柱混凝土浇筑→ 混凝土 振捣→ 混凝土 养护 工艺要求: ( 1)本工程采用搅拌车运送混凝土,防止混凝土在运输过程中发生分层离析现象,确保混凝土的质量,保持运输车滚筒慢速转动。 从搅拌到浇筑结束的时间限制在 ,由于本工程部分框架柱较高,为了保证在混凝土施工中不出现冷缝,应提前与搅拌站联系,搅拌车要连续跟上,两车之间的 间隔保证在 10min。 ( 2)砼浇筑前,应先将接槎部位清理干净并剔凿至露出石子,浇水湿润但不得存有明水,然后浇筑与该部位砼同配合比的减石子砂浆 30mm50mm 厚。 ( 3)浇筑框架柱时,放料时要严格使用尺杆控制砼分层厚度不大于 450mm。 砼振捣采用插入式振捣棒进行,柱四角及柱边必须振捣,振动棒移动间距为 400mm,呈梅花型布置。 ( 4)砼振捣时间确定:砼振捣时,目测以混凝土不再下沉,表面泛出灰浆,且不再冒气泡为止,防水砼振捣时间宜为 10~。格尔木南车辆段房建及室外工程混凝土方案
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