某码头沉桩施工方案

某码头沉桩施工方案内容摘要：

月 30 日沉桩结束。 ７ 五、沉桩工程施工总体布署 沉桩施工现场管理组织机构 沉桩施工准备 技术准备 沉桩前完成桩位计算、基线布设等工作，提供计算书；提供合理的沉桩顺序图；指定专人负责收集整理沉桩施工技术档案资料，确保工程过程中、施工结束时，能及时提供完整准确的沉桩资料供参考分析。 船机 、 设备维护 打桩船、方驳、拖轮等进场 前 ，进行全面维护保养，保证投入正常施工后保持最佳工 作状态。 船机设备使用计划表见附表。 保证外部施工条件通畅 施工过程中，提前和 当地海事等 有关部门取得联系，掌握相邻生产泊位、航道的船舶 进出港情况、通报现场的计划安排。 并及时进行协调和调整，把不利影响降到最低限度。 基槽疏浚验收 沉桩施工前 业主 需对基槽进行疏浚（根据招标文件，疏浚施工由业主进行） ，按照沉桩施工需要将基槽泥面清理至 标高 以下， PSD 桩后方形成 1： 2 左右的斜坡。 疏浚完毕后我部对基槽进行验收，合格后方可沉桩。 疏浚断面 示意图详见附图。 施工工效分析 沉桩施工工期 约为 106 天， 考虑各种影响因素， 按照 每月沉桩 27 天计算，平均每天沉桩 根。 沉桩施工 设备采用的是三航桩 10，能够完成施工任务。 项目经理 项目副经理 总工程师 工程部 技术部 合同预算部 船机设备部 物资部 测量工段 起重工段 三航桩10 船队调度 供桩组 动测试桩 质检组 ８ 六、沉桩工程施工 测量工程 加密平面控制网点的布设 由于首级平面控制网点布设的平均间距较大，所以在施工区域内的控制点是比较少的，这样就无法满足工程施工的需要，甚至会影响工程施工的精度，构件在放线测量时，无法满足交会角在 30 ～ 150 之间的要求，从而影响构件定位的精度等等，这样就需对首级平面控制网点进行加密。 加 密控制点的布设，根据施工现场的具体地形情况，在首级控制点之间平均间隔 80m 左右埋设加密平面控制点。 埋设方法与首级平面控制网点的埋设方法一样。 加密平面控制网点观测方法、平差计算方法及编制加密平面控制网点观测成果表与首级平面控制网点的相同。 同样要将加密平面控制网点的观测记录、平差计算表和成果表报业主或监理。 待业主或监理验收合格后使用。 加密高程控制网点的布设 为了提高施工中测量的进度和精度，对首级高程控制网点进行加密，即加密高程控制点布设。 利用布设的加密平面控制网点作为加密，用水准仪按四等水准测量规 范的要求对加密高程控制网点进行观测，认真作好记录。 对加密高程控制网点观测成果进行严密平差，并编制加密高程控制网点观测成果表。 将加密高程控制网点观测记录、平差计算表和成果表报业主或监理，待业主或监理验收合格后使用。 施工放样测量 管桩的打桩定位测量控制 原则  打桩顺序的确定 基桩施打之前，根据设计桩位布置图、打桩船的船型、尺寸，按以下原则确定打桩的顺序：  确保每根桩都能施打，且施打方便；  不妨碍打桩船的带缆；  尽量少调船；  尽可能少变动打桩架的斜度。  桩位坐标的计算 测量负责人根据桩位图 的位置尺寸，仔细地计算每根桩的系统坐标或施工坐标，或对图纸已提供的桩位坐标进行校核和施工坐标的转换。 坐标的计算及转换由两人对算而来。  打桩定位放样数据的计算 ９ GPS 沉桩定位电脑显示屏幕 测量负责人根据每根桩的桩位坐标、桩形参数、扭角、仰、俯打情况、标高提高量等数据，用不同的控制点坐标，计算出不同控制点的每根桩位放样数据，装订成册，供测量工打桩使用。 放样数据的计算也必须由两人平行对算而来，相互校核。 打桩定位的控制  桩的平面位置的控制 该工程的 工期紧 ，桩数量较多，为了保证该工程的沉桩质量和进度，我 公司 决定采用自行研制的、不受天气影响、全天候作业的 “海工工程远距离 GPS 沉桩定位系统”进行沉桩施工。 “海工工程远距离 GPS 沉桩定位系统”已通过专家认证，荣获中港集团 2020 年度科技进步一等奖、中港第三航务工程局 2020 年度科技进步一等奖、上海市 2020 年度科技进步二等奖。 该定位系统已在东海大桥工程、洋山港工程、杭州湾跨海大桥工程等特大型工程和数十个大中型水上工程中实际使用，结果表明：这一系统的远距离定位精度满足《港口工程桩基规范》的要求。 打桩船 GPS 沉桩定位： GPS 在打桩船上进行沉桩定位，采用“海工工程远 距离GPS 沉桩定位系统”，由三台固定在打桩船上的 泰雷兹 GPS流动站以 RTK方式 (动态 )实时监控船体的位置、方向和姿态，同时配合两台固定在船上的免棱镜测距仪测定桩身在一定标高上的相对于船体桩架的位置，由此可推算出桩身在设计标高上的实际位置，并显示在系统计算机屏幕上。 通过与设计坐标比较，进行移船纠位，直至偏位满足《港口工程桩基规范》要求后，下桩开锤。 桩身的倾斜坡度由桩架控制。 桩顶标高由安装在龙口后方的摄像机和激光测距仪实时测定，同时由“锤击计数器” 自动记录的沉桩时的锤击数，进行打桩贯入度的计算，并反映在系统 计算机屏幕上。 沉桩结束后，系统能自动打印出“沉桩记录表”。 为保证沉桩工程参数的准确性 ,要求所有输入定位系统的桩位参数都要有两位测量工进行对算，经过测量施工员复核。 在进行沉桩定位前，负责沉桩定位的测量工对显示在定位系统显示屏上的桩位参数进行校核，以确保沉桩工程参数的准确性。 １０ GPS沉桩定位系统平面布置示意图 GPS沉桩定位系统立面布置示意图 为了满足 “海工工程远距离 GPS 沉桩定位系统”的沉桩施工，首先要建立满足该工程施工精度要求的 GPS 首级控制 网和架设一个 24 小时不间断工作的参考站。 选择能覆盖该工程沉桩区域的控制网点，应用 3 台 (套 )泰雷兹 GPS(型号为 ZMAS，频率为 450~470HZ，静态测量：平面精度为 5mm+、高程精度为 5mm+1ppm， RTK 测量：平面精度为 10mm+1ppm、高程精度为 20mm+2ppm)，按首级控制网 (点 )的测设时所符 １１ 合的要求：在卫星几何强度良好的条件下 (截止角度不小于 15 度，卫星数不少于 4 颗且GDOP≤8)，同步观测不小于 1 小时。 观测时做好必要的测站记录，记录内容包括点名、点号、观测日期、观测起止时间 、观测仪器和。