重型汽车股份有限公司业务流程优化及管理模式设计报告纲要(编辑修改稿)

重型汽车股份有限公司业务流程优化及管理模式设计报告纲要(编辑修改稿)内容摘要：

 商务部对客户定单产品的生产进度不了解  生产控制部计划与制造部的生产件之间信息尚存在较大的差异，据制造部反映，月生产计划，每月漏件 10%  作生产计划的部门无法获得国内外采购定单执行信息，影响排产  具体操作上的问题，引起信息不畅： 如入库件信息填写不全，缺少计划单号，无法跟踪到货状态 如出厂整车中的关键件的系列号没有标记，没有建立相关文档，维修缺乏依据 如一批产品，几个令号，工作起来分辨不清  商务部已积累的有关用户信息，如某台车上的发动机编号，应让有关部门共享 2. 物流 问题 A：物流畅通性差； 问题 B：生产参数（如生产提前期）凭经验多、定量少； 问题 C：业务流程中有些环节不严密，漏洞多 现象：  零件加工过程中必要的刀、卡、量具与工装没有时间准备，影响加工进行  库房和三个车间（机加、结构件、总装）的零件流通卡（零件控制令）计 算机打印的为主卡，手工为副卡，主副令之间没有联系，使零件位置、数量造成混乱  另外外验后，经过偏差批准同意入库，总装给条，没有手续，装配发生问题，没有人签字（没有责任人），又回到库房，产生往复循环的过程  总 装时轮胎不合格，在库房提走一个，还在帐上，造成库房管理混乱，给计划造成模糊，同时占用库存资金  索赔库房内返回件越堆积越多，索赔件发运要有考核（备件部对备件索赔有发运时间，可以解决）  生产计划中的总装配套计划、配套程序应按装配先后程序下库房出库计划，如下 10 台车，在时间上、先后程序上没有规定，应由带技术性的部门给予指令（ 仓库管理部门要求按不同的生产提前期投料。 ）  缺乏较为接近生产提前期，生产提前期依靠经验，缺乏积累与专门的修正  库存管理的职能：收、发、存、报还要加上物资回收和综合利用功能，并对消耗进行监 控  低值易耗品验收，如刀具、量具、设备配件一般自检，取决于保管员的水平，有的检不出来，除了使用部门自己鉴定，但已入库已入帐，再处理很 BPR 阶段文档 ———————————————————————————————————————————— 北重项目组 20xx/921 4 难，另外库房不知道什么时候用，那些要提前做  量具的技术管理和计划要有人管  库房的退货的发运，国内配套件，在库房滞留时间长，是工作协调问题，如国产化部提供单据，才能完成退货  散件到厂后，应及时按批录入，有的件产品已下线，件还未入库  当工艺结构改变时，如加长丝锥（。