总平及绿化施工组织设计

总平及绿化施工组织设计内容摘要：

位置和间距 ,在接缝模板下部做成倒 U 形槽 ,使传力杆由此通过 ,传力杆的两端固定在支回上 ,支架脚插入基层内 . 当混 凝土板不连续浇筑时 ,可采用顶头木模固定法安设传力杆 .即在端模板外侧增加一块定位模板 ,板上按照传力杆的间距及杆径、钻孔眼 ,将传力杆穿过端模板孔眼 ,并直至外侧定位模板孔眼 .两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定 .继续浇筑邻板混凝土时 ,拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 5） 砼拌和：用 500 型强制式拌和机拌和，使用电子配料器控制砂石料配合比，水泥用固定容器以体积计量，并经常抽检数量是否准确。 6） 砼运输：采用砼搅拌运输车及时运输。 8）摊铺和振捣 卸料后人工大至摊平 ,并用排式振动棒振 捣，而后用辊轴式砼摊铺机整平，局部低洼处用小石子砼填充找平。 施工时，采用真空吸水法施工。 其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大 5%~10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性和搞冻性。 施工中应注意以下几点： 真空吸水深度不超过 30cm。 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的 1。 5倍（吸水时间以 min 计，板厚以 cm 计）。 吸垫铺高，特别是周边应紧贴密致。 开泵吸水一般控制真空表 1min 内逐步升高到 400~500mmHg，最高值不宜大于 650~700mgHg，计 量出水量达到要求。 关泵时，亦逐渐减少直空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸 10~15S，以脱尽作业面及管路中残余水。 真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。 做面：人工精细找平，用监理工程师批准的器具拉毛。 接缝施工 纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。 拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆也安高，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缩槽。 锯缝时，混凝土应达到 5~10Mpa 强度后方可进行，也可由现场试锯确定。 横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。 锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔 3~4 块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔 3~4 块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。 横胀缝应与路中心线成 900，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部高胀缝板，上部灌封缝料，胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板（或软木板）、海绵橡胶泡沫板等。 预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。 11）表面修整和防滑措施 水泥 混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将 其表面抹平。 当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或杪浆有较高的干缩性和较低的强度。 当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光；安装细抹叶片，即可进行精光。 为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。 在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深 5~6mm 宽 2~3mm、间距 20mm 的小横槽。 12）养护和填缝 混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及 防止收缩裂缝的产生，养护时间一般约为 14~21d。 混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的 40%后，方可允许行人通行，其养护方法一般有两种方法： 湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。 即是在混凝土抹面 2h 后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者 20~30mm 厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。 覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。 在规定的养生期间每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。 塑料薄膜养生法，即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙烯等成胰液（由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按 10%、 88%和 3%的重量比配制而成），使形成不透气的薄膜内混凝土的水分，保湿养生。 但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善防护。 封（填）料工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。 如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子汕，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天 宜稍低于板面。 常用的封缝料有 两大类，即： 加热施工式封缝料 常用的是沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。 常温施工式封缝料 主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封 缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。 雨季施工措施 设专人与当地气象台联系和收听当天气象预报，及时通知施工现场，现场用报话机与拌合场互相通报。 如遇雨，立即停止拌和与摊铺混合料，提前在外侧路肩上挖好临时排水沟，以缩短雨后停工时间。 雨后及时清扫层上的泥土及杂物。 雨水干后方可继续铺筑。 未经压实且透雨的混合料要全部清除，更换新料。 混凝土路面施工工艺框图 第三节 小型构筑物干挂石材饰面施工 一、干挂式施工工艺流程： 测量 放样立模 布设钢筋 灌注混凝土 摊 铺 振 捣 整 平 真 空 吸 水 检 查 是 否 符 合 设 计 接缝的筑做 整平修整 压 纹 初期养护 切 缝 养护封缝 混凝土运输车运输 拌和砼 设计安装图 → 弹线分格 → 基层清理 → 石材下料加工 → 主次龙骨加工→ 安装主龙骨 → 安装次龙骨 → 底批石材就位 → 安装连接铁及插入钢销 →检查调整垂直度平整度 → 钢销孔内打胶 → 上批石材就位 → 整个墙面石材装完后嵌缝打胶 → 清理面层打腊 根据墙面花岗岩的分格尺寸要求绘制立面分格图，施工时根据分格图在墙面上弹出分格线，并对饰面石料规格下料加工。 当饰面基层为框架而无填充墙时，每隔一段距离设一根竖向主龙骨，主龙骨由膨胀螺丝和连接铁件使其与基层墙面或框架梁相连接，主 龙骨可以采用槽钢、方钢或角钢等，主龙骨的材料规格，花岗岩石材与基层之间的间隙综合考虑次龙骨的允许跨度通过力学计算而定，当基层为墙面时可以不设主龙骨而将次龙骨直接固定在墙面上。 在每一块花岗岩的横缝上口设一次龙骨，次龙骨与主龙骨之间采用电焊焊接，次龙骨的大小应根据石材规格的大小考虑其上承受的石材重量以及风载等经计算而确定，一般采用Ｌ 30 3 或Ｌ 50 5 角钢。 每一块花岗岩的顶端与下端均开设Φ 5 的小孔，花岗岩与次龙骨之间采用连接铁及钢销相连接，连接铁与次龙骨的连接采用螺栓固结，该节点可以使连接件进行前后 左右位置的微调，以便调整花岗岩的垂直度与平整度，钢销一般采用Φ 4 的镀锌钢筋或不锈钢，钢销与花岗岩钻孔之间隙可以用环氧树脂或 502 胶等填堵。 缝隙处理：干挂式花岗岩饰面的板材之间一般留有 8～ 12mm 的空隙，在整体墙面安装完毕以后，缝隙用打硅胶封没，硅胶的色彩可以根据石材的颜色选定。 为使硅胶均匀美观，在打硅胶之前缝内先嵌一条轻质泡沫塑 料条作硅胶的背衬。 如在室内墙面上装饰大理石或花岗岩板时，次龙骨可以直接固定在墙面上，这样就可以取消主龙骨，而用膨胀螺栓和连接铁件将次龙骨与基层墙面连接。 二、干挂式施工工 艺的质量控制要点： 花岗岩板材的尺寸要根据结构实际尺寸进行分格排布，在下料之前在饰面的基层墙面上 (或框架梁柱上 )弹出分格线，在分线分格闭合后将分格绘制成板材分格排布图，然后根据排布图下料加工主次龙骨与饰面板材，这样才能确保整个饰面分格的协调美观。 主龙骨与次龙骨及与基层之间的连接要牢固，采用多大的螺栓 (或焊缝 )要经过设计计算而定，施工时要确保质量，并做好防锈处理，一般龙骨采用镀锌钢材或在钢材表面涂刷防锈漆，特别是焊接点的防锈处理尤为重要。 为确保整个立面的平整度与垂直度，应在整个立面上下左右挂线 拉线安装板材，每安完一块板要仔细检查调整它的垂直度与平整度，在满足要求后才能安装上层板材。 为防止底层板被碰撞破坏或移位，在最底层板与基层的空隙之间可灌 300mm 高的砂浆或细石砼。 板材之间的板缝打胶是影响美观和防渗漏的关键，所以在打胶前要清除板缝内的灰尘，内衬条均匀，确保硅胶厚度 10mm 以上，打胶要连续均匀，平面凹进 2mm 左右，不得使胶打在缝外污染饰面板材的表面。 第四节 零星 工程 侧平石 基础施工按道路设计边线和侧平石基础结构宽度，放样铺筑基础。 侧平石施工应符合下列要求 核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定侧石顶面标高。 道路改建翻排侧平石，应做好原有雨水口标高调整，并与原有侧平石衔接平顺。 侧平石基座浇筑与侧平石排砌应结合进行，随拌随用。 侧石施工应根据侧石平面位置和顶面标高，放样依次排砌。 人行道斜坡处的侧石，一般比平石高出 2~3cm，两端接头应做成斜坡。 直线段采用长 100cm侧石，弯道曲线半径大于 15m宜采用 100cm 或 60cm的侧石，曲线半径小于 15m 或圆角部分，视半径大小，宜采用 60cm 或 30cm的侧石。 相邻侧石 接缝必须平齐，缝宽 1cm。 检查无误后及时坞膀。 平石施工，当道路纵坡在 3‰以下时，平石应铺筑成锯齿形街沟。 平石和侧石应错缝对中相接，平石间缝宽 1cm，与侧石间的缝隙不小于 1cm。 平石与路面联接处接边线应平顺。 侧平石灌缝用水泥砂浆抗压强度不应小于 10MPa。 灌缝必须饱满嵌实，侧石勾缝为凹缝，深度为 ；平石勾缝为平缝。 人行道 施工流程 路基压实 → 5cm黄砂垫层→ 3cm厚 → 人行道板放线 → 铺彩色人行道板 基层施工 (1) 垫层砼采用商品砼，搅拌车运输，垫层厚度及砼强度应符合设计要求。 (2) 垫层平整度用 3m 直尺沿纵横和斜角方向检查，不符合要求及时调整。 (3) 垫层砼达到一定强度后方可铺贴人行道板。 人行道板铺设 (1) 彩色人行道板基层和粘结层的材料、厚度、强度应符合设计要求。 (2) 彩板在铺砌前应浇水湿润。 将彩板按定位线逐块坐实于粘结层上，使结成整体。 相邻板块贴紧，表面平整，线形顺直。 铺砌后应浇水湿润养生。 (3) 艺术花样的导向，停步块材铺砌时，应按设计图样施工。 第五节 电气安装安装工 程 （一）、电气工程技术要求 电气配管时一定要注意与其它工种协调，防止平面和垂直位置的交叉，以免造成返工。 电气中的预埋管及预留孔洞应准确，特别是埋设于墙内的钢管位置不能出现错误，否则以后将很难补救。 电线管在预埋时，应注意其定位尺寸，注意出线方向和方位，不得出现 错误以防止发生矛盾。 按规范要求，凡直线段管长超过 30m，或者管长超过 20m 时有一个弯，管长超过 15m 有两个弯，管长超过 8m 有三个弯时，给穿线造成困难的地方，采用加大一级管径的措施。 按照明工艺操作规程进行配管、转弯、接头连接和 进箱盒连接管口接线盒、灯头盒、开关盒等处，采取管堵、泡沫塑料堵口等措施，分别对不同的管口、盒口进行保护性堵塞以防止杂物掉入线管。 管线配合后，隐蔽前要组织对照图验收检查，确保配合无误。 穿线前，用压缩空气吹气扫管内杂物，并安上管护口保护。 注意线路色标和线路编号要求，用规定的色标分别为相线 A、 B、 C 对应黄、绿、红塑料线。 工作零线用兰色，保护零线用花色或黑色。 穿线和接线结束，应用 500V 摇表检查线路绝缘并严格记录。 暗装配电箱安装，应先预埋箱体，箱体开孔孔径合适，切口整齐，安装位置正确 ，待土建装饰完工时，再安箱芯，箱芯和箱体应统一编号，避免以后安装出错。 安装时箱盖紧贴墙面，零线经汇流排连接无线接现象。 管口用锁紧螺母固定，护口圈齐全，排列整齐美观。 1箱盘的接地应良好、牢固装有电器的可开启的盘箱门应以软导线与接地的金属构件可。