土木工程实习报告microsoftword文档(2)内容摘要:

和池,并调制和储备足够的泥膏和泥浆,再开始进行钻孔作业。 四、钻孔作业 1.当采用螺旋锥钻孔作业时应灌入事先调制好的泥浆。 2.开钻时,若地表为软土应在护筒内填入片石:砂砾:粘土 =3: 2: 1的填料 50 ㎝;若地表为砂砾应在护筒内先填入小石子:粘土 =1: 1填料 50 ㎝,用钻头打实以加固护筒下脚孔壁。 9 3.当进行钻孔作业时,应注意以下事项: ( 1)施钻前首先检查钻架、滑轮、钢丝绳和绞车等部分有无损伤和位置是否正确,如各项均符合要求,即将钢丝绳一端裹绕在绞车轴上。 另一端 通过转向滑轮、起重滑轮与钻头连接、用卡头拧紧后,再将钻头落入井内。 ( 2)第一锥干钻的钻进是否正确、影响钻孔位置和垂直度甚大,必须认真注意,当锥头落入护筒开始下第一钻时,应小心细致使锥尖对准桩心,再盖上封口板,卡上推钳,正推和反推数圈后,提出锥头。 根据干钻痕迹实际丈量检查锥尖是否对中,若有偏斜应用粘土回填调正后再重钻,直到锥尖准确对准桩尖后,再开始往护筒内加泥浆,正式施钻。 ( 3)在钻进过程中,落锥出锥时速度应均匀,不得突然加快。 隋着钻孔加深,应逐节接长钻杆,不应使钻杆顶端落至扶钻平台下方,以免钻杆掉入井内。 ( 4)钻孔过程中应经常检查锥头最大直径尺寸有无变动,是否符合设孔径,钢丝绳结头和滑轮有无松动,钻杆的插头和插座是否密合,有无损坏歪扭、钻架有无移动偏斜,各部位特别是起重滑轮吊点是否牢靠,卡杆孔和定位板有无移动,护筒位置有无变动或漏水,水头高度和泥浆稠度是否合格,如有损坏和不当之处应即修正处理。 ( 5)钻孔通过不同土质地层,应选用造当形式锥头。 钻进中如遇卵石应掌握规律谨慎操作,如遇有大卵石,应先松动,后取出。 松动时先用锥头抵住石块用力猛推,不能后退、同时推动绞车使锥头上升将石块松动、并加入泥膏隔离,也可采 用松石锥将石块松动然后再取出。 ( 6)钻孔工作应一气呵成,中间停顿时间不得过长,如因工休或其他原因停止个钻进时,不得将钻头停放在孔底,以免泥浆吸住钻头。 继续开钻时应先进行清孔,待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。 10 ( 7)若钻孔结束后,经过测量孔深已达设计要求(一般应较设计深度加深)即吊装钢筋骨架,如预计钻孔完成后不能紧接着进行吊装和灌注混凝土时,不得拆除钻孔设备。 ( 8)钻孔周围地面上下不得堆放重物,孔口附近应清除积水经常保持排水良好,场地干燥。 施钻过程中,并应隋时检查护筒四周填土变化,注意是否有沉陷坍塌 现象。 ( 9)每次钻进时,必须测记钻孔深度和通过的土层。 ( 10)钻孔过程中如发生下列事故,应立即停钻,待调查分析原因进行处理后再继续钻进: A.漏水 在钻孔中如产生漏水现象,不能保证孔内水头时,首先应集中力量加水,保护水位不下降,再迅速针对漏水原因采取相应措施: a.属于护筒漏水时,应用粘土在护筒周围填土加固,漏水严重时应返工重埋护筒。 b.井下漏水时,应用泥膏填到不漏水为止,并改用泥浆护壁。 B.坍孔 a.在钻孔中如发现孔内水位骤然下降,并有气泡上冒,出土量显著增加而不见进尺的现象,应仔细分析查明原因和 坍孔位置,立即组织人员加水,维持一定的水位。 然后回填碎石粘土,用钻头反复回填冲孔,以夯实周围的回填土壤增强护壁。 待井内水位基本稳定后再继续进钻。 b.如坍孔严重,则须将护筒拔出,清除孔内杂物,回填粘土及石子混合料边填边用锤夯实,再重新定位埋设护筒,用低锤勤打开孔,使坍孔部位形成坚实孔壁,通过坍孔部位后再恢复正常钻进。 11 C.钻孔偏移或歪斜 钻孔过程中遇有探头石,岩层倾斜,同一平面上地层软硬差别较大,或因操作时钻杆扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时,应立即停钻分析原因,并填片石,使高出斜孔位置 ~ 重钻。 D.卡钻 施钻过程中如发现钻头卡住提不上时,严禁猛拉,应仔细分析查明原因,若系孔壁坍落石块或探头石卡住钻头上刃部,则摇动大绳幌动钻头,使石块掉下,必要时可采用小钻头冲击所卡位置一方,后再起吊;若为下卡钻头时,亦可用小钻头冲击使钻头松动;若沉泥埋住钻头时,可放入高压风管,吹开埋住钻头的泥土后再缓缓上提钻头。 ( 11)钻孔作业完成后应立即进行清孔,清孔时可将高压胶管与空气 吹吸管接好吊进孔底,喷出口弯管应高出水面,必要时可插入吹气管直到孔底,用气流扰动渣浆和清扫孔底,在开动空压机吸取泥浆时,应开动水泵向孔内注入清水,以保持水头高度。 第三节 钢筋骨架制作与吊装 一.配筋前应将钢筋调直,要求主筋无局部弯折,钢筋接头采用电焊焊接,骨架制作时应严格符合设计尺寸,以免过大难以放入孔中。 二.每根桩钢筋骨架应尽量一次制成,如骨架过长时,亦可根据吊装设备的起吊高度,采取分段制作的方法。 每段长度不宜超过 10m,各段段钢筋骨架之间的钢筋接头,可采用搭接焊接方法。 并应符合下列规定: 1.钢筋接头应顺圆周方向排列,在骨架内侧不能形成错台。 2.距每个接头 50 ㎝范围内的箍筋,可待两段钢筋骨架焊接后再做。 12 三.钢筋骨架除设计规定设置外,并每隔 2m 可增设直径 16 ㎜加劲箍筋一道,以增强吊装的刚度。 四.运输钢筋骨架时,应保证不弯曲、变形,如需作远距离运输时,可采用两辆特制平板四吊运。 在场内台需人工抬运骨架时吊点应分布均匀,以保持骨架平顺,试设专人指挥确保安全。 五.骨架吊装前应丈量孔深,检查淤泥沉积厚度和有无坍孔现象,经检查符合要求后,可将钻孔设备及脚手架折除,以便骨架就位。 六、为保证钢筋骨架在起吊过程中不弯曲、变形,起吊时在吊点处的骨架内部应有临时加固措施。 吊绳不得吊抬单根钢筋,通常可在吊点处绑设短杉杆以增加 骨架刚度,待骨架进入桩孔就位时由下而上逐个解去绑绳,取出杉杆。 七、保证骨架外围有一定厚度的混凝土保护层,骨架吊装下孔前,可沿孔壁四周挂设 216。 38 钢筋或钢管 6~ 12根(按钻孔直径大小决定根数,沿圆周均匀布置)作为导向杆,长度约为骨架的 1/2~ 2/3。 当灌注混凝土接近导向杆底部时即可拔出。 亦可顺骨架长向每隔 2m,在同一截面的加劲箍上对称设置混凝土环形垫块,以保证保护层厚度。 八、为了保证骨架在起吊过程中不发生弯曲,宜采用两点起吊,当骨架吊起达到垂直后将骨架移至孔口,此时应检查骨架是否顺直,若有弯曲,应经守调直后 再往下落。 九、骨架下落过程中,应始终保持骨架居中,不得碰撞井壁,骨架入孔后,下落速度要均匀,不宜猛落,就位后使骨架轴线与桩轴线吻合。 十、钢筋骨架吊装入孔达到设计标高后,将骨架调正在孔口中心。 在井口固定于小钢轨或井字形方木上,防止混凝土灌注过程中骨架浮起或位移。 植物防护 13 ( 1)采用植物防护,就是利用植被对边坡的覆盖作用、植物根系对边坡的加固作用,保护路基边坡免受大气降水与地表径流的冲刷。 ( 2)采用植物防护,增加植被面积,减少地表径流,可从根本上减少路基的水土流失。 植物覆盖对于地表径流和水土冲刷有极大的 减缓作用。 枝叶繁茂的树冠能够截留一部分降水量,庞大的根系能直接吸收和涵蓄一部分水分,还可以稳定地表土层。 而没有植被覆盖的地方,降水量全部落在地表面,形成径流,造成水土侵蚀和冲刷。 植被的根系能与土层密切结合,根系与根系的盘根错节,使地表层土壤形成不同。
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