北京南站外部路网工程4＃标段连续箱梁模板及其支撑体系专项施工方案

北京南站外部路网工程4＃标段连续箱梁模板及其支撑体系专项施工方案内容摘要：

架预压→支架及底模调整→ 钢筋加工及绑扎 →安装波纹管 和预应力钢束 →安装内模板 、 端模板 → 砼浇 筑→混凝土养护 →预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除 模板和支架 生产 副经理 陈新华 项目总工程师 陈振溢 项目经理 覃必刚 施 工 作 业 队 测 量蔡 负永 责强 人 蔡永强 质 检宋 负玉 责国 人 宋玉国 技 术张 负文 责慧 人 张文慧 安 全 智 负永 责峰 人 智永峰 预 算尹 经继 营伟 尹继伟 工李 长晨 李 晨 试 验王 负云 责祥 人 王云祥 10 施工流水段划分 在施工顺序上， 计划 3跨连续箱梁同步施工，同时一 次性浇筑砼，在保证安全、质量的前提下争取最快的工期。 连续箱梁 模板支撑体系总体方案 连续箱梁 模板采用木模体系 ， 主要采用 18mm 1200mm 2400mm 多层木胶板 与 100100mm、 150 150mm 方木相结合，支撑主要采用Φ 48 的 WJD 碗扣式钢管脚手架。 底 模板下 顺 桥向 的 支撑 小楞采用 100 100mm 的方木（ 间距 200mm） ， 横桥向 的 支撑 大楞采用 150 150mm 的方木 (间距 为 900mm)。 碗扣架立杆采用 LG120 规格，横杆采用 HG60、HG90、 HG120 三 种规格，可调 U 型支托 KTC60、 KHC30 两种规格。 碗扣架格构 体系布置 为：在 箱梁底中部 米范围内，立杆间距为 90cm 90cm，即横桥向布距为 900mm，顺 桥向布距为 900mm，层高为 1200mm； 在箱梁底中部 米范围外 的两侧 范围内时 ，立杆间距为 60cm 90cm，即横桥向布距为 600mm， 顺 桥向布距为 900mm，层高为 600mm。 同时，在 箱 梁腹板（腹板高 ）外侧，钢管间距 分别为 90cm 和 60cm，即 横 桥向间距 分别 为 90cm和 60cm， 顺 桥向间距 分别 为 90cm， 层高为 120cm。 对于箱梁 腹板外模、翼缘板底模 、箱梁 内模及端模，同样采用 18mm 厚多层木胶板与100 100mm、 150 150mm 方木相结合，支撑主要采用Φ 48 的 WJD 碗扣式钢管脚手架 与 可调 U型支托 配合 固定。 连续箱梁 支架 搭设 及底模安装 地基处理 高架 2 出口桥 2C1～ 2C4 连续箱梁位置与我标段地下车库 2 号通道出口段重合交叉，该部位通道现已明开施工，只能待 该通道施工回填完成后才能展开施工。 在通道回填作业时必须派专人现场监督，确保通道回填符合设计及规范要求，为我标段连续箱梁下部支架搭设创造良好的地基基础。 同时，在该部位通道回 填完成后，为了支架搭设的安全起见，必须对高架 2 出口桥 2C1～ 2C4 连续箱梁下部地基进行硬化处理。 硬化处理具体为： 先由测量人员放出箱梁边线以及需要处理的地基位置范围，根据测量放出的位置线进行地 基处理。 地基处理时， 首先清除 支 架范围内的杂物，将地面表面覆土清除，并 将底层土 用压路机压实， 并考虑到防止箱梁支架底层土体受降雨积水侵泡影响，在上述压实的土体上填上 11 高出周围地面 10cm 厚素土（夯实），最后在上面浇筑 15cm 厚的 C20 砼来硬化处理， 再在上面浇筑 15cm 厚的 C20 砼来硬化处理， 最后 在上面 铺垫 上与支架位置对应的横桥 向通长10cm 10cm 垫木。 支架布置和 箱梁 模板 安装 为便于钢筋绑扎 、 模板加固及灌注砼，施工时考虑 搭设脚手架。 脚手架采用 Φ 48 的 WJD 腕扣式钢管脚手架。 在箱梁底板下的 支架 布设时，主要与箱梁底立杆实际承受 的 结构荷载的大小 结合考虑。 在 箱梁 梁 底中部 ，立杆间距为 90 90cm，即横桥向布距为 900mm，顺 桥向布距为 900mm，层高为 1200mm； 考虑到实际上箱梁腹板底支架承受的结构荷载较大，在箱梁底中部 米范围外 的两侧（腹板底部） 范围内时 ，立杆间距为 60 90cm，即横桥向布距为 600mm， 顺 桥向布距为 900mm，层高为 600mm。 在箱梁两侧的翼缘板底、腹板外侧的支架布设时， 按照横桥向 90cm 的间距，顺桥向90cm，层高 120cm 在翼缘板底布设支架立杆；考虑到实际施工时，施工工人、项目部人员通行方便、安全考虑，最后须在两边的翼缘板外侧各增加 2 排立杆，其横桥向间距分别为120cm 和 60cm，顺桥向间距为 90cm，层高为 120cm。 脚手架在横桥向方向共搭设 15 排 ， 在连续箱梁长度方向搭设排数主要依照箱梁实际长度和搭设间距确定（但必须保证 3 跨连续箱梁两端分别比箱梁实际 长度多搭设出约 2 米来，为后面的箱梁预应力钢绞线后张拉施工留出位置）。 对于箱梁翼缘板底模、腹板外模，同样采用 18mm 厚的木胶板。 先在箱梁腹板外侧安装上 18mm 厚的木胶板，其外侧竖向按照 20cm 间距安装上 10 10cm 方木作为次楞，再在其外面顺桥向按照 90cm 的间距安装上 15 15cm方木作为主楞 ，主楞通过箱梁腹板外侧的3根横向钢管 来 支撑 固定。 钢管脚手架 立杆间的横 桥 向 （每隔 米） 在箱梁底板下部支架上和箱梁两边的底板外面的支架上分别交叉 设置 1 道 、 2 道剪刀撑， 钢管立杆间的顺桥向 分别在箱梁腹板两边的最外边的 2排立杆纵断面上、箱梁支架整体外面的 2 个侧面上 （图 4的 AA 纵断面） 分别按照 6m的间距各设置 1 道剪力撑。 具体详见“图 3： 连续箱梁 支架布置立面 示意图 ”和 “ 图 4： 连续箱梁 AA 纵断面 支架布置 示意图 ”。 现浇连续箱梁支架搭设立杆布置平面图见后面“附图 1 2C1～ 2C4 现浇箱梁立杆布置平面图”。 搭设作业时，钢管应从底层往高层搭 ，钢管 立杆 底部应通过底托稳固支放在 垫于硬化 12 处理后的地面的 横桥向通长 10 10cm 的方木 上 ，立杆顶部通过可调顶托稳固支撑主楞。 脚手架设置两道防护栏杆：第一道在离作业面 （作业面设在箱梁的腹板 外侧 ， 通过在 腹板底外侧的 钢管 横杆 上 满铺 脚手 板形成） 30 ㎝处，第二道在离作业面 120 ㎝处，以确保搭设作业人员安全。 搭设脚手架时，作业工人必须佩带安全带，且应将安全绳挂在上方牢固的地方。 脚手架顶（墩柱顶）设作业平台，其四周设不小于 高的防护栏杆。 排架立柱搭设时，应随时检查立杆的水平度、垂直度，并在无荷载的情况下检查立杆底托是否松动，不平或松动的应旋紧。 图 3： 连续箱梁 支架布置立面 示意图（ 单位： cm） 说明： 图中箱梁底高度仅为示意，支架搭设层数依实际梁高而定，但必须保证最下层水平杆距离硬化后地面 20cm，最上层水平杆距离梁底 可调底托下皮为 550mm，施工时 可通过最上层 2 层横杆层高的 适当减小 来满足要求 ； 图中 钢管脚手架 立杆间的横 桥 向 （每隔 ） 在箱梁底板下部支架上和箱梁两边的底板外面的支架上分别交叉 设置 1道、 2道剪刀撑 （角度约在 45～ 60度之间）。 1 5 cm 厚 C 2 0 砼1 0 cm 厚素土（夯实）1 1 401 2060 2 6090 1 20 602 60 904 90顺桥向间距0 . 9 m1 5 1 5 cm 方木1 0 1 0 c m 方木( 间距0 . 3 米)1 8 m m 厚木胶板1 0 1 0 cm 方 木，间 距0 . 2 0 米剪力撑可调底托垫木1 5 1 5 cm 方木, 间距0 . 9 米可调顶托地面标高AA 13 图 4： 连续箱梁 AA 纵断面 支架布置 示意图（单位： cm） 说明： 图中箱梁底高度仅为示意，支架搭设层数依实际梁高而定，但必须保证最下层水平杆距离硬化后地面 20cm，最上层水平杆距离梁底可调底托下 皮为 550mm，施工时可通过最上层 2 层横杆层高的适当减小来满足要求； 图中钢管立杆间的顺桥向在箱梁腹板两边的最外边的 2排立杆纵断面上按照 6m的间距各设置 1道剪力撑（角度约在 45～ 60度之间）。 1 5cm 厚 C 20 砼1 0cm 厚素土（夯实）可调底托垫木地面标高n 9 01 5 1 5 cm 方木1 8 m m 厚木胶板1 0 1 0 cm 方 木，间 距0 . 2 0 米剪力撑可调顶托 14 同时， 由于 2C1～ 2C4 现浇连续箱梁的纵坡度（ 4％ ）较大， 为了限制 由此引起的 支架整体 产生 水平方向 推力造成的水平 位移， 施工时须 分别 在连续箱梁下面的 中间的 2C 2C3墩柱 的 上、中、下位置处分别 用脚手架钢管与 10 10cm 方木结合来抱柱处理 （通过 12 根脚手架 钢管 扣件连接组成，其 最近处距离墩柱均为 15cm，平面呈正方形 ）， 脚手架 钢管端头均与墩柱周围的钢管 水平杆 扣件 连接，具体见下面图 5示。 图 5： 连续箱梁水平方向剪力撑设置平面示意图 （单位： cm） 说明： 从前面的箱梁底部钢管立杆布置得知，墩柱四周 2排最近 5根钢管立杆间距均为 90cm， 2C 2C3 墩柱直径均为 150cm，在墩柱位置断开的水平杆距离墩柱最近处则为 15cm，在这之间放置上 4 根 10 10cm 水平方木（中间用木楔塞紧，与周围钢管扣件连接）； 中墩 2C 2C3 的上、中、下 3处均设置上图所示的抱柱 构造。 490＝36049 0＝3 6010 10 cm 方木钢管立杆钢管水平杆可调U托脚手架钢管（扣件连接） 15 通道出口 U型 槽段支架搭设 在连续箱梁 与地下通道 2号出口 U型槽段 相互 交叉区域，连续箱梁支架底部需要支设在通道出口 U型槽段底板面上。 搭设时，支架搭设间距及方法均与上节 内容相同。 在搭设时，需要注意在通道 U 型槽底板上的支架扫地杆的设置，具体见下 ：“ 图 6 箱梁支架在通道 U型槽底板上支设示意图”。 图 6 箱梁支架在通道 U 型槽底板上支设示意图 说明： 图中尺寸单位均为 cm； 图中该部位通道 出口 U 型槽 段 结构底板纵坡度约为 %，图中仅为该部位支架搭设时横向扫地杆、纵向扫地杆以及底部支架搭设的位 置示意图，其余部分均与前几节内容相同。 由于该部位通道底板纵坡度较大（约 ％），施工时处于安全牢靠考虑需要在支架底部的垫木下面塞上尺寸适当的木楔子（上图中没有显示出来），保证该部位支架搭设的牢固安全性。 1 0 .5%202020202020202020n90120120通道U型 槽结构底板横向扫地杆纵向扫地杆可调底托垫木 16 支架预压 调整 在连续箱梁支架搭设、底模安装完成后，开始进行支架分级加载预压。 预压采用分 2级进行， 2次 分级预压荷载值 （ 通过计算事先确定 ） 分别 为箱梁梁体自重荷载的 和 倍，分级预压时间均为 24 小时。 每次分级 预压时用土袋 堆积支架上进行预压，项目部测量、质检员现场观测 、 记录好支架 每次分级 预压 沉降值。 在连续箱梁支架分级预压完成后，根据现场观测记录的支架预压沉降值进行支架 、底模 调整。 模板设计 为了达到混凝土质量 检验评定 标准，确保我项目部结构 优质 工程质量目标，积极推广使用先进的模板施工工艺、对成熟模板方案进行优化设计， 连续箱梁 结构选用质优的模板材料、充分考虑模板可周转性及后续工程再利用可能性，积极学习交流、强化细部设计，确保模板及支撑体 系安全、可靠、合理适用。 根据以上原则， 本工程箱梁模板分为箱梁底模、侧模、翼模和内模四部分 ， 均选用 18mm厚多层木胶板。 木胶板平面尺寸为 ， 顺桥向整块拼装 ，碗扣式钢管脚手架配合方木 支撑体系。 模板下方满铺方木进行衬垫，提高板模刚度，保证板面平整度要求，并且相邻两块木胶板无论横向拼缝还是纵向拼缝，保证在同一根方木上进行搭接，设木钉固定，避免出现错台。 模板工程的施工质量符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求，保证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正确性，实际施工中根据设计情况对支撑系统进行计算调整。 采用 15 15cm的方木横桥向 通长 铺设， 在其上面 顺桥向 铺设 10cm 10cm 的方木作衬 厚木胶板作为箱梁底模 ，木胶板应尽量整块使用，减少加条、接缝。 木胶板的长度方向顺桥向布置，安放木胶板时，同时测放出每跨箱梁的桥梁中心线，均布。