公路工程造价师技术与计量1(最新整理

公路工程造价师技术与计量1(最新整理内容摘要：

2线索吊装设备适用于 大跨径的双曲线、箱型拱、桁架拱 等拱式桥梁安装，不适用于 梁板式桥梁安装。 2满堂式木支架适用于桥位处的水位不深的桥梁，浇筑混凝土时要均匀，对称进行；满堂式轻型钢支架适用于墩台高度在 10 米以下的桥梁。 2拱盔是指 拱桥起拱线 以上部分。 第四章 路基部分 路基基本要求 足够的整体稳定性 、 足够的强度 、 足够的水温稳定性。 路基由 路基体、排水设施、防护设 施、加固工程、附属设施。 路基横断面形式一般 路堤、路堑、半填半挖 路基三种基本形式。 排水设施分 地表和地下 排水；地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟等，地下排水设施暗沟、渗沟、渗井、仰式排水斜孔。 渗沟用以降低 地下水位或拦截地下水 ，按排水层构造分为 填石 渗沟、 管式 渗沟、 洞式 渗沟。 路基防护分为 坡面防护和冲刷防护。 沿河及受水侵淹的路基设计高度，高出 设计洪水频率 和 米的安全高度；高速公路、一级公路设计洪水频率 1/100，二级公路 1/50。 路基施工准备分 组织准备、物质准备、技术准备。 复测及放样费用在承包人其他工程费项下施工辅助中开支，不予计量，但承包人复测及放样工程中引起其他重大变更设计方案的勘测设计工作，其费用则不应由承包人承担。 设计中的清理深度，一般耕地 米，池塘 米。 分层填筑时，石块最大粒径不小于层厚的 2/3. 1高速公路、一级公路土方路堤松铺厚度不超过 30 ㎝，其他公路不超过 50 ㎝。 1压实机分为 静力式、夯击式和振动式。 1路堑开挖分 横挖、纵挖、混合式开挖 ；横挖适用于短而深的路堑；纵向开挖分为 分段纵挖法、分层纵挖法和通道纵挖法 ，分段纵 挖法适用于路堑较长、运距过远，分层开挖时沿线路全宽。 1影响推土机作业效率的是 切土和运土 两个环节，基本作业基本方式下坡推土、并列推土、拉槽推土、接力推土、波浪式推土等。 1铲运机宜适用于路堑超过 100 米，其作业有铲装、运送、铺装、整平和预压组成。 1爆破分小炮和洞室炮。 1石方爆破分：浅孔爆破（钢钎炮）炮孔直径不小于 75 ㎜，深度不超过 5 米；深孔炮孔径大于 75 ㎜，深度 5 米以上。 1爆破程序： 101 页。 1路基挖方开挖 天然密实体 积计算。 压实质量以压实度表示，用工地干密度与最大干密 度之比。 路基压实度标准 103页。 2 截水沟设置于挖方坡顶 5 米 以外 ， 其长度不宜超过 500 米 ，沟底纵坡不小于 %。 2坡面防护包括 植物防护和工程防护 ；坡面防护一般采用种草、铺草皮和种植灌木。 坡面防护采用灌木，按铺种面积以平方米计算，乔木以株计算。 2坡面处治选用勾缝、灌浆、抹面、喷浆、嵌补、 锚固 、喷射混凝土等处治措施。 2沿河路基防护直接防护和间接防护。 直接防护措施主要植物防护、干砌片石防护、浆砌片石护坡、抛石、石笼、侵水挡土墙、混凝土预制块板。 间接防护措施（导治构造物）顺坝、丁坝、石笼护 坡等。 2加筋土挡土墙由 面板、筋带和填料 组成；筋带有 扁钢带、钢筋混凝土带、聚丙烯土工带。 2锚杆挡墙主要有 柱板式和板壁式。 2钢筋混凝土悬臂式与扶壁式挡土墙适用于石料缺乏及地基承载力较低的填方地段，悬臂式墙高不大于 6 米，扶壁式可达 10 米。 2软土在滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围及山涧谷地。 2软土划分 软黏性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭 五种。 软土共性： 天然含水率高，孔隙率比大；透水性差；压缩性高、抗剪强度低、具有触变性、流变性显著。 3软土地基沉降 分 瞬时沉降、主固结沉降 、次固结沉降。 3软土地基处理方法 换填法、水平排水固结法、预压法、竖向排水固结法、水平增强体法、竖向增强体法以及组合法。 3换填法适用于浅层软弱土地基；水平排水固结法垫层材料砂垫层和碎石垫层；预压法有堆载预压和真空预压；竖向排水法有 塑料排水板法、砂井法、袋装砂井法。 3加固土桩固化材料为 水泥、石灰、固化剂。 第五章 路面工程 路面基本要求： 具有足够的强度 、 足够的稳定性 、 足够的平整度 、足够的抗滑性 、 具有尽可能低的扬尘性 、 足够的防水性。 路面结构一般由 面层 、 基层 、 底基层 、 垫层。 基层起 主要 承重作用的层次 ；对于高速公路、一级公路应采用 水泥稳定粒料 、 石灰粉煤灰稳定粒料 、 沥青混合料 以及 级配碎砾石 等材料铺筑。 垫层起 排水 、 隔水 、 防冻 、 防污 的作用。 高级路面下的半刚性基。