一级建造师市政工程技术

一级建造师市政工程技术内容摘要：

随龄期增长，温度低于 5℃时强度几乎不增长 严禁用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。 石灰工业废渣稳定土 有良好的力学性能、 板体性、水稳性和抗冻性。 早期强度低，随龄期增长，温度低于 5℃时强度不增长 ； 二灰土禁止 用作高 等级路 面的基层，而只能做底基层。 二灰稳定粒 料可用 于高等 级路面的基层与底基层 [案例 1K411031] 1．背景 某公司中标城市主干道 路面大修工程，其中包括部分路段的二灰（ 教材错误，应该为水泥稳定粒料 ）料路基施工。 施工项 目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压。 施工中发现基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象，局部厚度不均部位采用贴料法补平。 负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患，要求项目部采取措施进行纠正。 2．问题 （ 1）从背景材料看，控制基层材料离析应从哪些方面人手 ? (2)试分析压实后的基层表面会产生松散现象 ? (3)厚度不均的基层局部采用补平法是否可行 ? (4)监理工程师为何 认定为重大质量的隐患 ? 3．参考答案 (1)问题 1 应从以下三个方面控制基层材料离析： 18 页 ①基层材料生产 A 骨料堆放要采用小料堆 ，避免大料堆放时大颗粒流到外侧； b．二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于 颗粒的含量； 35s 左右。 ②基层材料运输堆放 为避免运输堆放的离析现象， 装料时应分次，均匀上料；卸料时要尽量使混合料整体卸落 ；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。 ③基层材料摊铺 尽可能连续摊铺混合料。 施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数；特别是调整摊铺机 的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。 (2)问题 2 从背景材料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，混合料含水量未视条件适当调整使现场的 ?昆合料含水量接近最佳含水量。 (3)问题 3 不可行。 有关规范规定：禁止用薄层贴补的方法进行找平。 施工现场应经试验控制虚铺厚度。 (4)问题 4 因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要的承重作用；对基层材料的强度指标应有较高的要求；出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以 认定为重大质量隐患。 应该答：将会造成沥青砼面层的过早破坏。 1K411032 掌握城镇道路基层施工技术 本条介绍了石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等半刚性基层的施工技术，同时也介绍了级配碎石、级配砾石等柔性基层的施工技术要点。 一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层 (一 )材料与拌合 1。 石灰、水泥、土、拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用，并严格按照标准规定进行材料配比设计。 2．城区施工应采用厂拌 (异地集中拌合 )方式，不得使用路拌方式；以保证配合比准确，且达到文明施工要求。 19 页 3．应根 据原材料含水量变化、骨料的颗粒组成变化；及时调整拌合用水量。 4．稳定土拌合前，应先筛除骨料中不符合要求的粗颗粒。 5．宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀， (二 )运输与摊铺 1．拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。 2．运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 （ 覆盖苫布 ） 3．宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为 50C。 4．厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。 5．雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。 (三 )压实与养护 1．压实系数应经试验确定。 2． 摊铺好的稳定 土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的177。 2％范围内。 3．直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。 纵、横接缝 (槎 )均应设直槎。 4．纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。 5．压实成活后应立即 洒水 (或覆盖 )养护，保持湿润 ，直至上部结构施工为止。 6．稳定土养护期应 封闭交通。 二、石灰工业废渣 (石灰粉煤灰 )稳定砂砾 (碎石 )基层 (也可称二灰混合料 ) (一 )材料与拌合 1．对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。 2．按规范要求进行混合 料配合比设计，使其符合设计与检验标准的要求。 3．采用厂拌 (异地集中拌合 )方式，且宜采用强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。 4．拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾 (碎石 )和水均匀拌合。 5． 混合料含水量宜略大于最佳含水量。 混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。 (二 )运输与摊铺 1．运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 2． 应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在 50C 以上，并应在第一次重冰冻 (3 一 5~C)到来之前一个月到一个半月完成。 20 页 (三 )压实与养护 1．混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度， 混合料每层最大压实厚度为 200mm，且不宜小于 l00mm。 2．碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。 3．禁止用薄层贴补的方法进行找平。 4．混合料的 养护采用湿养，始终保持表面潮湿 ，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护， 养护期为 7～14d。 三、级配砂砾 (碎石 )、级配砾石 (碎砾石 )基层 (一 )材料与拌合 1．级配砂砾、级配砾石基层、级配碎石、级配碎砾石基层所用原材料的压碎值、含泥量及细长扁平颗粒含量等技术指标应符合规范要求，颗粒范 围也应符合有关规范的规定。 2．采用厂拌方式和强制式拌合机拌制，符合级配要求。 (二 )运输与摊铺 1．运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 2．宜采用机械摊铺且厂拌级配碎石，级配砂砾应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析 (“梅花”、“砂窝” )现象时，应及时翻拌均匀。 3．两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。 (三 )压实与养护 先适量洒水。 2． 控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mm，表面平整、坚实。 3．可采用沥青乳液和 沥青下封层进行养护， 养护期为 7～ 14d； 4． 未铺装面层前不得开放交通。 1K411033 了解土工合成材料应用 一、土工合成材料 （一）分类 2. 土工合成材料可分为 土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型 土工合成材料。 （二）功能与作用 可设置于 岩土或其他工程结构 内部、表面或各结构层 之间，具有 加筋、防护、过滤、排水、隔离 等功 21 页 能 二、工程应用 (一 )路堤加筋 、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中 用作路堤单纯加筋目的时，宜选择土工格栅。 平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。 土工合成材料摊铺后宜在 48h 以内填筑填料， 以避免其过长时间受阳光直接暴晒。 填料不应直接卸在土工合成材料上面， 必须卸在已摊铺完毕的土面上； 卸土高度不宜大于 lm，以防局部承载力不足。 卸土后立即摊铺，以免出现局部下陷。 3． 第一层填料宜采用轻型压路机压实，当填筑层厚度超过 600mm后，才允许采用重型压路机。 边坡防护与路堤的填筑应同时进行。 (二 )台背路基填土加筋。 加筋材料宜选用土工网或土工格 栅。 台背填料以碎石土、砾石土为宜。 (三 )路面裂缝防治 土工合成材料可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。 玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的 0． 5～ 1． 0倍。 土工织物应能耐 1700C以上的高温。 (四 )路基防护 路基防护主要包括：坡面防护；冲刷防护。 土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。 岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。 沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋等进行防冲刷保护： 22 页 1．坡面防护 土质边坡防护的边坡坡度宜在 1： ～ 1： 2． 0之间；岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于 1：。 土质边坡防护应做好草皮的种植、施工和养护工作。 2．冲刷防护 冲刷防护是保证路基坚固与稳定的重要措施。 包括土工织物软体沉排和土工模袋两种方法。 1K411040 城镇道路面层施工 一、施工准备 、雪天气及环境最高温度低于 50C时施工。 (二 )运输与布料 1．为防止沥青混合料粘结运料车车厢板， 装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。 运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温 、防雨和防污染。 2．运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的 脏物，施工时发现 沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 3．应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候； 对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在 5 辆以上。 4． 运料车应在摊铺机前 100~300mm 外空挡等候， 被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。 每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。 二、摊铺作业 (一 )机械施工 1．热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。 摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 2． 铺筑高等级道路沥青混合料时， 1 台摊铺机的 铺筑宽度不宜超过 6(双车道 )～ 7． 5m(三车道以上 )，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10～ 20m 呈梯队方式同步摊 铺，两幅之间应有 30～ 60mm 左右宽度的搭接 ，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开 200mm 以上。 23 页 3．摊铺机开工前应提前 0． 5～ lh 预热熨平板使其不低于 1000C。 铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。 4． 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺 ，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。 摊铺速度宜控制在 2～ 6m／ min 的范围内。 当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时消除。 5． 摊铺机应采用自动找平方式。 下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。 上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 6，热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。 7．沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。 应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。 8．摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。 为减少摊铺中沥青混合料的离 析， 布料器两侧应保持有不少于送料器 2／ 3 高度的混合料。 摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 (二 )人工施工 1．不具备机械摊铺情况下，可采用人工摊铺作业。 24 页 2．半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。 1．热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机， 以履带式为佳。 2．铺筑高等级道路沥青混合料时， 1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m（双车道）～ （三车道以上）。 通常采用 2台或多 台摊铺机前后错开 10～ 20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30～ 60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开 200mm以上。 摊铺机开工前应提前 ～ 1h预热熨平板使其不低于 1000C。 摊铺机 必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺 ，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度。 5． 摊铺机应采用自动找平方式。 下面层宜采用钢丝绳 引导的高程控制方式。 上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺。 沥青混合料的松铺系数应根据 试铺试压 确定。 8．摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。 为减少摊 铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器 2/3高度的混合料。 摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 25 页 1．不具备机械摊铺 (二 )人工施工 情况下，可采用人工摊铺作业。 2．半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。 三、压实成型与接缝 1．压实层最大厚度不宜大于 l00mm。 2．沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机 3．碾压速度做到慢而均匀 4．初压宜采用钢轮压 路机静压 1～ 2遍。 碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。 （ 我们总结一下，无论是路基、基层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠” 16字方针 ） 复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。 相邻碾压带应重叠 1/3～ 1/2轮宽。 对。