高一地理交通运输布局及其对区域发展的影响内容摘要：
交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。 二、交通运输与城镇的分布 活动 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 探究 （阅读教材 P80材料） 京 沪 线 二、交通运输与城镇的分布 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 三、交通运输与商业网点布局 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 商业是专门从事商品的 收购、销售、调运和储存 的行业。 收 购 储存、调运 销 售 商业活动的 前提 购销时空矛盾的 缓冲器 商业活动的 终结 三、交通运输与商业网点布局 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 ： （ 1）概念 人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行。 某个地点进行商业活动的人多了，商品交换的数量、品种多了，就逐渐发展成为市场，成为商业中心 三、交通运输与商业网点布局 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 (2)形成 原因： 条件 ： 三、交通运输与商业网点布局 商业中心往往是以寺庙、教堂、行 政中心、广场或居民密集点为中心自发形成的。 一是在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区； 二是要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。 交通运输与聚落 交通运输与城镇分布 交通运输与 商业网点布局 (3)组织形式 商业街和商业小区 以 市场 最优为原则，建立在 城市的几何中。阅读剩余 0%
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