基于单片机的汽车前照灯智能控制系统的设计

基于单片机的汽车前照灯智能控制系统的设计内容摘要：

............................ 5 课题的主要研究内容 ......................................... 6 本课题的研究意义与目的 ..................................... 6 本章小结 ................................................... 7 2 汽车车灯只能控制系统总体方案 ..................................... 8 单片机的发展 ............................................... 8 MCS— 51 单片机的特点 ........................................ 8 MCS— 51 单片机的结构 ....................................... 10 MCS— 51 单片机的引脚描述 ................................... 12 单片机控制系统 ............................................ 14 本章小结 .................................................. 14 3 汽车智能控制系统的硬件结构设计 .................................. 15 步进电机与单片机的接口 ................................... 15 光照强度检测状态 ......................................... 15 灯光控制方 式 ............................................. 16 智能开关设计方案 ..................................... 16 会车灯光变换方案 ..................................... 16 本章小结 .................................................. 17 4 基于 89C51 单片机的汽车智能控制软件方案 .......................... 18 步进电机程序设计 .......................................... 18 控制系统软件结构及流程框图 ................................ 18 II 光电检测信号处理的方法 .................................... 19 灯光智能化开关控制程序 .................................... 20 会车前灯光处理程序 ........................................ 20 本章小结 .................................................. 21 5 系统的仿真与调试 ................................................ 22 PROTEUS 软件介绍 ........................................... 22 仿真电路图设计 ............................................ 23 PROTEUS 与 KELL 的联合仿真 .................................. 23 本章小结 .................................................. 23 6 总结与展望 ...................................................... 24 工作过程中的总结 .......................................... 24 尚需完善的工作 ............................................ 24 汽车灯光智能控制系统的应用前景 ............................ 24 参考文献 ........................................................... 26 附录 ............................................................... 27 致谢 ............................................................... 29 图表目录 图 1 前照灯的组成 ................................................... 4 图 2 MCS— 51 单片机的性能参数 ........................................ 9 图 3 MCS— 51单片 机总体结构 ..........................................10 图 4 MCS— 51引脚配置 ................................................12 图 5 MCS— 51的逻辑符号 ..............................................13 图 6 硬件系统控制框图 ..............................................14 图 7 步进电机与单片机接口 ...........................................15 图 8 光照强度检测 ...................................................16 图 9 车灯自动开关电路图 .............................................16 图 10 会车灯光自动变换电路图 ........................................17 图 11 汽车车灯智能控制系统软件设计框图 ..............................18 图 12 光电传感器检测信号处理程序框图 ................................19 图 13 智能开关灯模块程序设计框图 ....................................20 图 14 会车变光处理程序设计框图 ......................................21 图 15 硬件电路设计图 ................................................23 图 16 电路仿真图 ................................................... 23 基于单片机的汽车前照灯智能控制系统的设计 摘 要 随着我国经济水平的提高和汽车工业技术的发展，对汽车安全性要求越来越高。 影响安全性的因素较多，有主动因素，也有被动因素，汽车车灯正常工作，能否保证驾驶员能即时给出行车信号和在夜间行车的良好视野范围是一个重要因素。 对汽车前照灯的控制已有成熟控制技术用于汽车，而对信号灯的控制较少。 本文根据现有技术的情况，引入模糊控制技术，对汽车的前照灯进行较为全面的控制，同时对汽车的信号灯的工作状态进行适时控制，对汽车车灯智能控制的控制内容、控制原理和控制的 硬件、软件系统的实现进行了研究和探讨。 【关键词】光电传感器 信号灯 单片机 Automotive headlamp design of intelligent control system based on microcontroller ABSTRACT With the improvement of China39。 s economic level and automotive industries and technological development, the increasingly high demand on car safety. Affect the security of many factors, active factors, but also the passive element, car lights work properly, can ensure that the driver can immediately given a good field of view of the traffic signal and driving at night is an important factor. Headlamp control has a mature control technology used in automobiles and less control of the lights. Based on existing technology, the introduction of fuzzy control technology, the headlights of the car a more prehensive control, timely control the working condition of the car lights, car lights intelligent control control content, control theory and control hardware, software, system implementation study and discussion. 【 Key words】 photoelectric sensors lights microcontroller 1 绪论 从 19 世纪汽车诞生到现在，已经历了一个多世纪的风雨的洗涤。 历史上，卡尔 .本茨造出的三轮汽车的时速仅为 18公里 /时，而现在已经制造出了时速 600公里的超音速跑车。 伴随着人类的不断进步，汽车名副其实已成为当代生活中息息相关的交通工具。 然而，随着汽车技术的不断发展与进步，车辆数目的增加，汽车也给当今社会带来了诸多的问题。 频发的交通事故已经成为当代人不得不严肃对待的世界性问题。 据统计，在意外事故中，车祸占首位 ，占意外死亡总数的50%以上。 以汽车交通事故为例子，全世界因交通事故而遇难的人数己超过 3000万人，其中以老年人与青少年的死亡率最高。 我国城市每万辆车死亡率为50— 人左右，与其他国家相比较，是日本的 倍、美国的 倍。 如果以万辆车的死亡率作比较，我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。 根据公安部交通管理局的统计 :2020 年，全国共发生道路交通事故 450254 起，造成98738 人死亡、 4699 万人受伤，直接财产损失 亿元。 自 2020 年以来全国交通事故死亡人数首次回落到 10 万人以下。 由 于中国交通事故每年死亡超过 10万人，而且死者大多是年轻人，数目占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界之首。 在中国每 5分钟就有一人因车祸死亡，每一分钟就有一人因车祸伤残，每天死亡 280 多人。 然而，仅占世界的的汽车数量 %的中国，车祸死亡人数却占世界 15%，且每年增加 %。 如何改善汽车的安全性能、减少交通事故的发生已经成为全世界的迫切要求。 汽车安全性分为三大部分 :防火安全性、主动安全性和被动安全性。 所谓主动安全性，是指汽车设计者在汽车的配置中，采取一系列技术措施，以预防和减少安全事故的发生。 其中包括 汽车夜间照明、各种指示信号、驾驶员视野、制动以及轮胎等；所谓被动安全性，是指在汽车中采取一系列技术措施，使得安全事故一旦发生时，可最大限度地防止或减少对人员造成的伤害。 其中包括车身结构、安全玻璃、座椅、头枕、内外部凸出物以及安全气囊等。 汽车照明系统作为汽车最主要的主要的安全装置之一，主要负责前方路况的照明，给驾驶者提供前方的路况信息，使驾驶员能够及时看清障碍物并做出反应，是保证汽车在夜间或能见度较低的环境下安全行驶的关键。 汽车照明系统主要包括照明装置 (照明灯 )和信号装置。 其中照明灯的功能是在黑暗环境中照亮 汽车行驶前方的路面 (倒车灯照亮汽车后方，在倒车时也是照亮行驶方向 )。 照明灯主要是指前照灯、前雾灯、倒车灯和牌照灯。 信号装置包。