减速器箱体加工工艺说明书内容摘要:
孔( 8) 180 攻右侧轴承端面螺纹孔螺纹 190 铣窥视孔平面 200 钻窥视孔 210 攻窥视孔螺纹 220 刮油尺孔面 230 钻油尺孔 240 锪油尺孔 250 攻油尺孔螺纹 260 钻吊耳 270 刮放油旋塞孔 280 钻放油旋塞孔 290 锪放油旋塞孔 300 攻放油旋塞孔螺纹 310 钻地脚螺栓孔 320 锪地脚螺栓孔 330 检测 340 入库 采用带有平旋盘的卧式镗床一次性加工出轴承端面和轴孔,从而保证孔和端面的垂直度, 利用端铣刀进行端面铣削; 轴孔利用后立柱刀杆支架支承镗刀杆的镗削方式进行加工,这种镗刀杆的形状误差、后立柱刀杆支架轴线与主轴轴线的重合度误差,对镗孔精度的影响是不大的。 (四)机械加工余量的计算,切削参数: 轴孔加工余量,单 位( mm): 工序名称 工序余量 经济精度 工序基本尺寸 工序尺寸 精镗 0. 3 IT6 50 Ф 50 半精镗 IT6 = Ф 粗镗 2 IT6 =46 Ф 46 毛坯 464=42 Ф 42 粗镗 第一次走刀 : ap=1mm; v=40m/min; f=粗镗 第一次走刀 : ap=1mm; v=40m/min; f=半镗精第一次走刀 : ap=; v=50m/min; f=半镗精第二次走刀: ap=; v=50m/min; f=精镗 : ap=; v=60m/min; f= (五)机床及夹具的选择: 机床 夹具 刀具 量具 T68 X6132 Z3032 覆盖式钻模、平旋盘、镗杆 指铣刀、端铣刀 、单刃镗刀 游标卡尺、螺旋千分尺 覆盖式钻模:为加工箱盖上 10 个螺栓孔,采用左侧板、右侧板来防止箱体左、右移动;通过安装 T 型螺栓来阻止箱体的 上下移动;同时用销轴将上下箱体合箱,利用箱盖的外形来控制箱体的前后移动,这样就可将箱体固定,从而方便钻头加工,提高效率。 本夹具主要用来粗铣减速箱箱体前后端面。 由加工本道工序的工序简图可知。 粗铣前后端面时, 前后端面有尺寸要求 230177。 ,前后端面与工艺孔轴线分别有尺寸要求。 以及前后端面均有表面粗糙度要求。 本道工序仅是对前后端面进行粗加工。 因此在本道工序加工时,主要应考虑提高劳动生产率,降低劳动强度。 同时应保证加工尺寸精度和表面质量。减速器箱体加工工艺说明书
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