调制解调器固定板毕业设计内容摘要:

度进行计算。 根 据前面的排样图, 由 [1]查得, 同侧导料销条料宽度公式为: B=D+2a 式( ) 式中 D为毛料宽度, D=30mm 搭边值 a= B=D+2a=30+2 =33mm 进距 L=+= 冲压毛胚的面积: A=178。 100%2 3 4 5 .2 5 3 .8 %3 3 1 3 2 .1 6ALB  式( ) 故由此可知,材料利用率为 %. 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 15 4 模具的总体设计 工艺力的计算 由 [1]查得 Q235 的 材料性能 如下 :  =304373Mpa Mpab 461~436 Mpas 253 b 取 450Mpa 冲裁模成形力的计算 计算冲压力,该模具采用弹性卸料和下出料方式。 ( 下列公式出自参考文献[10]) : 11t bPL 式( ) 其中1L为冲裁轮廓周长,1L=,t=1mm 1P= 1 420=. : 22t bPL 其中 2L 为落料轮廓周长, 2L =,t=1mm 2P = 1 420=. 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 16 力 : 2KPP 卸 卸 式( ) = =8242N. 其中 K卸 =,查 [1]表 237 所得。 : 1KPP 推 推 式( ) = =. 其中 K推 =,查 [1]表 237 所得。 总冲压力 12P P P P P   卸 推 式( ) =48940+206060+8242+=. 选择冲裁复合模冲床按总冲压力选择。 弯曲模弯曲力的计算 弯曲模具由两个 U形弯曲的自由弯曲组成。 (下列公式均出自参考资料 [1]) U形弯曲件: 21 0 . 7 0 . 7 1 . 3 1 0 8 . 2 6 4 5 0 3 0 . 5 71 0 . 4 5bk b tP K Nrt       式( ) 其中 P为材料在冲压行程结束时,不受校正的弯曲力; b为弯曲件沿弯曲线 的长度; t为弯曲件材料的厚度; 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 17 r为弯曲内半径; b 为弯曲件材料的抗拉强度; K为安全系数,可取。 : 若弯曲模设有顶件装置或压料装置,其顶件力(或压料力)可近似取自由弯曲力的 30%~80%。 30%P  1卸 P 式( ) = = 40%P  1顶 P 式( ) = = 总压弯力 P1 顶P=P 式( ) =+= 选择弯曲模具冲床时按总压弯力选择。 压力机初选 冲裁模压力机的初选 冲裁总压力 12P P P P P   卸 推= 初选压力机: JH2340开式双柱压力机,公称压力为 400KN. 弯曲模压力机的初选 弯曲总压力 P1 顶P=P =. 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 18 初选压力机: JH2363 开式双柱压力机,公称压力为 63KN. 压力中心的计算 冲裁力的合力中心称为压力中心,要使模具正常工作,必须使压力中心与冲头把的压力中心线重合,否则会产生偏弯矩,使模具产生歪斜,间隙不均匀并使压力机和模具导向机构产生不均匀磨损,刃口变钝。 一般对称工件的压力中心均位于对称中心线之交点上,即几何中心解析法。 多凸模冲模压力中心的确定: ,如图。 图 压力中心坐标示意图 xx,yy。 由 [1]查得公式并 经计算得: iiiiFxx x 式( ) iiiiFyy y 式( ) 故,压力中心为( ,) 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 19 在压力中心允许的偏移范围内,可选压力中心坐标为( 63,) 凹模的设计与校核 凹模的总体设计 该模采用复合模结构,采用正装式复合模,则冲孔废料 、制件、落料废料均落在凹模表面,将导致清除 困难而降低生产效率,增大 劳动强度;同时,由制件功能可知,其平直度要求不是很高,无需采用上、下压料机构,由此采用倒装复合模。 为保证制件较高的位置公差,上 、 下模之间采用后侧导柱,导套的精确导向定位(标准模架),各个工作零件的安装位置要求较高,主要靠加工精度保证。 条料采用手动送料,进入模具内靠导料销保证送进方 向,挡料销保证定距精度。 冲裁完成后,冲孔废料由漏料孔从下模漏出, 制件则由上模的刚性顶件装置顶出落在下模表面。 落料废料再由安装于下模的弹性卸料装置从凸凹模剥落。 另外,通过设计夹板来解决由于凸模过长而导致的强度不够的问题,落料凹模以销钉、 螺钉紧固的方式安装在夹板上。 结构如图 : 图 冲裁模具 凹 模、凸模分布图 根据压弯力的大小,初步考虑使用 63KN 的 JH2363 开式双柱压力机压制,模沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 20 具结构草图如图所示,主要由压块、托板、活动凸模、顶板、反侧压块等组成。 此模具应用非标准下模座 ,采用两个反侧压块、顶板、销钉 对零件 进行准确定位。 结构如图 : 图 弯曲模具凹模、凸模分布图 凹模材料的选择 由于 所需 冲裁 件 形状复杂, 而且生产 批量大, 材料厚度 1t mm ,故 考虑 选用12roC Mv , HRC58~62。 : 由于在冲裁过程中,如果凹模高度不够便会使凹模产生弯曲变形,以致给凹模造成损坏,为生产带来不便,故 经 [3]查得公式并 计算凹模允许的最小高度: min  弯 曲 式( ) 式中 F—— 冲裁力; 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 21 弯 曲—— 许用弯曲应力,单位为 Mpa(淬火钢为未淬火的 ~3 倍)。 minh —— 凹模最小厚度,单位 mm. minh = 2635002 1856 = mm凹 > minh ,故强度符合要求。 导料、定位系统设计 冲裁复合模的导料、定位系统的设计 为保证模具正常工作并生产 出合格的零件,要求在毛坯 送进的平面内,毛坯(块料或条料)相对于模具的工作零件处于正确的位置。 毛坯在 模具中的定位有两方面的内容:一是与送料方向垂直方向上的定位,通常叫送进导向;二是送料方向的定位,用来控制送料的进距,通常叫挡料。 本模具设计采用导销式导向复合模,在条 料的同一侧装设两个固定导料销,安装在卸料板上,保证条料首次或末次冲裁的正确方向,即保证条料沿导料销一侧送进,使毛坯在模具工作平面上的纵向位置准确无误。 导料销送进结构简单,制造容易。 另外,本模具采用挡料销限定条料送进进距,即用销钉抵挡搭边来限定条料进距, 选用圆形固定挡料销。 如图 : 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 22 图 冲裁导料、定位机构示意图 弯 曲模的导料、定位机构的设计 为保证模具正常工作并弯曲出合格的零件,要求弯曲的毛坯相对于模具的工作零件处于正确的位置,以保证进行弯曲时,弯曲毛坯 件不发生偏移而导致弯曲 工序失败。 本模具采用两个定位销对弯曲毛坯件进行准确定位,来防止弯曲时毛坯 发生偏移。 导料采用手工放置于定位销上,弯曲完成后取下。 如图 45: 图 弯曲模的导料、定位机构的设计 凸模的设计 冲裁凸模 通过前面的工艺分析,我们知道,该制件上包括 4 个 和一个 R3 的圆孔以沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 23 及一个 17mm 13mm 的矩形孔。 我通过标准圆凸模和凸模组合体来 完成本工序的设计。 由于冲裁形状较为复杂,所以采用 12Cr MoV ,淬硬 HRC58~62。 下图为 的标准圆凸模: 图 标准圆凸模 以上的工艺分析当中,我们知道制件上的矩形孔和旁边两个 的圆孔距离过于接近,在设计及安装标准圆凸模时,凸模的阶梯部分会与旁边矩形凸模发生干涉,无法正常按照单独设计的凸模进行安装和生产。 为了解决这个问题,就不得不将这三个凸模设计到一起,通过大孔凸模体组合结构解决干涉问题。 我通过对 矩形凸模底座的加大,在正确的位置钻孔,将两个 的圆凸模套入矩形凸模内部,使其三者组合成为一体,然后在将其固定在凸模固定板上 ,与固定板采取 H7/n6 配合,由于该 凸模 非是大面积异形凸模,所以可以不 采用销钉 ,而直接 固定在凸模固 定板上。 这样不仅解决了单独设计及安装凸模时的干沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 24 涉问题,也通过利用大孔凸模体组合结构提高了小孔凸模的强度,可以使制件在生产时的精度得以保证,使制件的质量提高。 如图 : 图 大孔凸模组合体 弯曲凸模的设计 该制件有两处弯曲。 且为相邻两边的两个边弯曲。 弯曲的最大 高度为。 加上 2mm 的修模量,而最小的弯曲高度为 ,加上 2mm 的修模量。 弯曲凸模用12Cr MoV ,淬硬 HRC58~62。 弯曲力较小,凸模不用校核。 弯曲凸模安装采用下模座设计的方孔定位,再用螺钉紧固。 凸模材料: 12Cr MoV , HRC58~62,即可以 满足要求。 如图 : 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 25 图 弯曲凸模的设计 冲裁凸凹模的设计 冲孔凹模尺寸和落料凸模尺寸均采用配合加工的方法。 其外形尺寸较大,为方便外形磨削加工,设 计成阶梯形,采用面与面的定位方式,即螺钉固定方式。 材料选用 Cr12MoV,热处理硬度为 60~62HRC。 凸凹模的强度校核:按表 得凸凹模的最小壁厚为 ,而实际最小壁厚为 3mm,故符合强度要求。 凸凹模的外刃口尺寸按凹模尺寸配置,并保证双面间隙~。 卸料装置的设计 卸料装置是起卸料作用,分为固定卸料和弹性卸料,固定卸料装置的卸料力大,卸料可靠,用于料较后且平直度要求不高的冲裁件。 弹性卸料装置卸料力小,它既起卸料作用又起压料作用所得零件质量好,平直度较高,防止条料在冲压过程中产生位移和塑性变形。 因此,质量要求较高的冲裁件或 t< 料厚的薄板件宜用弹性卸料装置。 冲裁模卸料装置的设计 倒装冲孔落料模采用弹性卸料装置,弹性卸料装置是由卸料版,卸料 螺钉和弹沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 26 簧组成。 卸料弹簧安装在卸料螺钉上,卸料弹簧为标准件,卸料板自行设计其厚度,满足各种要求即可。 导套与卸料板之间采用 H7/h6 过渡 配合,卸料板与各凸模配合均为滑动配合,因此各工作形孔要有良好的光洁度。 卸料板应具有较好的耐磨性能,并且要有必要的强度,以防止再长久的受力状态下产生变形,所以材料选用 45 钢,进行淬火处理,得到硬度 HRC45~50。 如图 : 图 卸料装置示意图 弯曲模卸料装置的设计 弯曲部分采用顶板和橡胶的组合装置向上顶出制件。 如图 : 沈阳航空航天大学北方科技学院 毕业设计(论文) 27 图 弯曲模卸料装置示意图 凸模固定板的设计 固定板必须能够安装全部凸模及其他的零部件,并使之正常稳定工作,这样就。
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