液压传动技术在机械制造业中的应用毕业论文内容摘要:

了液压传动。 在 1955 年前后 ,日本迅速发展液压传动 ,1956 年成立了“液压工业会”。 液压传动的特点 液压传动的优点 ( 1)体积小、重量轻,因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击; ( 2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速; ( 3)换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换; ( 4) 液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制; ( 5)由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长; ( 6)操纵控制简便,自动化程度高; ( 7)容易实现过载保护。 液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的 4 冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置等等;船舶用的甲板起重机械 、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 液压传动的缺点 使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁; 对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高; 液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平; 用油做工作介质,在工作面存在火灾隐患; 传动效率低。 液压传动的基本原 理 液压传动的基本原理是在密闭的容器内,利用有压力的油液作为工作介质来实现能量转换和传递动力的。 其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。 液压传动是利用帕斯卡原理。 帕斯卡原理是大概就是:在密闭环境中,向液体施加一个力,这个液体会向各个方向传递这个力。 力的大小不变。 液压传动就是利用这个物理性质,向一个物体施加一个力,利用帕斯卡原理使这个力变大。 从而起到举起重物的效果。 液压传动在阀门行业也得到很大的应用,如阀门的机床制造加工设备、阀门液压试验设备、阀门的液 压传动装置等。 5 3. 液压传动系统的组成 液压动力原件 将动力装置的机械能转换成为液压能的装置,其作用是为液压传动系统提供压力油,是液压传动系统的动力源。 例如液压泵。 液压泵 液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。 液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 .齿轮泵 齿轮泵即 依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。 齿轮 泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似 “8” 字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。 来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。 困油现象 齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于 1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。 这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。 封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。 这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象 危害 径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。 消除困油现象方法 : 消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边 6 的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。 .叶片泵 叶片泵即 通过叶轮的旋转,将动力机的机 械能转换为水能 (势能、动能、压能 )的水力机械。 叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。 这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。 . 柱塞泵 柱塞泵即 利用柱塞在泵缸体内往复运动,使柱塞与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排出液体并增高其压力的泵。 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。 它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。 柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和 流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 液压执行元件 将液压能转换为机械能的装置,其作用是在压力油的推动下输出力和速度或转矩和速度,以驱动工作装置做工。 例如液压缸、液压马达。 液压马达 液压马达习惯。
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