最新公司整合方案研究

最新公司整合方案研究内容摘要：

备的能力素质不够完备，同时公司负债过高、企业办社会等包袱沉北京理工大学毕业论文 3 重，严重制约了公司的发展。 面对日益复杂多变的市场需求，面对更多来自国内、国际市场的机遇与挑战。 迫切要求三公司进行组织机构整合，进一步完善适应市场经济的体制机制。 迎接竞争与挑战 世界政治的多 极化和经济的全球化，科技的突飞猛进和知识经济的发展，正在深刻的改变着整个世界的政治、经济格局。 三公司一直以来都从事传统产业，在知识经济时代将面临严峻的竞争与挑战。 主要体现在以下方面： （ 1）思想观念上的挑战 主要有以下几方面：一是知识成为了最基本的生产要素，与农业经济、工业经济相比，知识经济的基本要素已发生了根本变化。 知识经济时代一切都以知识为基础，所有财富的核心投资都是以知识为内涵；二是无形资产成为企业重要的资本，在知识经济模式中，由于公司的真正价值更多的取决于员工头脑中和企业数据库中积累的知识、思路和信 息，以及主要业务人员对目标市场的洞察力与反应速度，因此，日常的决策与投资方向将由有形资产向无形资产倾斜。 （ 2）信息处理方面的挑战 知识经济建立在公司良好的信息收集和分析吸收的基础之上，但现阶段我国许多建筑施工企业在信息化建设方面普遍落后于国外同类企业。 三公司作为一个传统的建筑施工企业，在知识经济浪潮面前，需顺应潮流，运用最新的管理理念、信息技术手段发展公司业务，开发市场资源，借助信息技术激发公司活力。 应对加入 WTO 的形势 加入 WTO 后，三公司面临着来自国际承包商的竞争压力。 主要体现在以下两方面： 北京理工大学毕业论文 4 （ 1） 经营策略 由于长期以来处于铁路行业的垄断地位和其自身的专业特点，三公司在建立自己的经营策略体系上还存在着不少的差距。 反观国外同类公司，他们在信息的收集、投标的组织和市场的抢占上都具有丰富经验，已建立了自己的一套完备的体系。 同时，国际工程规模的大型化趋势，要求施工企业具有很强的国际融资能力，而国外建筑施工企业不仅融资能力强，而且与国际上的一些业主都有着较好的关系和密切的联系，这方面无疑是国内建筑企业的薄弱环节。 （ 2）竞争实力 在竞争实力上，国外建筑企业的优势具体表现在：一是市场优势。 国外建筑施工企业与生俱来 就是按市场经济规律运作的，他们熟悉和适应市场经济的竞争规则。 二是技术优势。 他们能够掌握当今世界先进施工技术的应用和先进管理工具的使用。 三是管理优势。 他们能够熟悉掌握国际建筑法规、制度的运作机制和商务谈判的技巧，尤其对风险大、投资规模大、技术含量高、工程复杂的项目具有丰富的管理经验和严格管理制度。 四是人才优势。 市场竞争的关键是人才的竞争，国外建筑企业有着灵活的、先进的、适应市场的人才激励机制，对人才的吸引力远远大于国内建筑企业，而国内建筑企业的优秀的人才却面临着大批流失的危险。 面对以上的差距，三公司应及时在 经营战略、技术研发、人力资源等方面及时做出调整，努力整合、优化，利用自身优势，特别是科研、施工、器材供应一体化的独特优势，进一步提高国际竞争力，加紧进行科技、人力资源的开发，尽快培养一批熟悉 WTO 规则、懂法律、会外语、精通业务的高层次管理和技术人才，积极应对国内竞争，努力拓展海外市场。 北京理工大学毕业论文 5 研究的方法与思路 研究方法 在研究过程中，主要采用以下几种方法：一是实地调研，二是专家咨询，三是理论分析研究，四是整理。 通过搜集资料和访谈的形式调研了三公司下属的六个段、三个公司及机关的所有职能部门，收集了大量关于三公司 的现状及所处环境的资料。 同时，也搜集了一些国内外建筑市场和建筑施工企业的有关资料。 通过对这些资料进行深入的归纳总结、分析和研究，通过向有关专家咨询，征求意见，在对公司现状和环境分析的基础上，结合国内外新的管理学、经济学理论和已有的研究成果，按照三公司发展战略目标、组织机构整合的目标和原则，提出三公司组织机构整合的方案、职能岗位的设置、人员定编方案、三公司机制建设等方面的建议。 在上述成果的基础上，再次通过征求有过专家、三公司管理人员和技术业务负责人，调整、补充、修改研究报告，最后整理出此方案。 研究思路 在 借鉴现代管理思想的基础上，首先分析公司现状及所处环境，根据公司发展战略和目标归纳分析出现阶段本公司需要解决的问题。 通过对三公司组织机构运行基础，即主要管理业务流程的分析，进行组织机构的整合设计。 在此基础上，进行机制创新研究，提出组织机构整合建议。 北京理工大学毕业论文 6 3 公司现状与环境分析 公司历史及现状 公司发展历史简介 中铁电气化局集团第三工程有限公司，为中铁电气化局集团的控股子公司。 公司的前身为铁道部电气化工程局第三工程处，成立于 1979 年 8 月，地处河南省郑州市。 2020 年 7 月，改制为中铁电气化局集团第三工程有限 公司。 公司注册资本 万元。 其中中铁电气化工程局集团有限公司投资3153 万元，占注册资本 %；中国铁路工会中铁电气化局集团第三工程有限公司委员会受职工持股会委托，投资 万元，占注册资本的%。 公司具有中国建设银行 AAA 级信用等级， 1995 年在铁路施工系统首家通过 ISO9002 质量体系认证。 公司现状 （ 1）资质及建设能力 三公司具有铁路电气化专业承包一级，铁路电务专业承包一级，电信工程专业承包一级，城市及道路照明工程专业承包一级，公路交通通信、收费、监控系统综合资质，铁 路工程总承包一级，建筑装饰装修专业承包二级资质。 具有年配套建成 400 正线公里电气化铁路和 300 公里以上电力线路、2020 公里长途通信线路、 300 公里公路交通通信、监控及收费综合系统、 60个移动通信基站、 20 万门程控交换机安装调测、 40 个车站电气集中、 300公里信号自动闭塞、 5 项城市和道路照明工程以及 20200 平方米工业与民用建筑的施工能力。 三公司拥有机械设备 464 台，其中 90%以上达到了国际先进水平，机械总功率达到 23067 千瓦，装备总价值 3000 余万元。 （ 2）人力资源 三公司现有职工 2790 余人。 各类 干部 910 名，其中大学专科以上学历的 365 人，中专及高中学历的 454 人；工人 1877 名，其中具有中专以上学历的 261 人，技校及高中生 1051 人，初中及以下 570 人。 北京理工大学毕业论文 7 三公司员 ./工中有职称人员 845 人，其中高级职称 32 人，中级职称 294人。 一级项目经理 43 人 （ 3）财务状况 到 2020 年 12 月，三公司资产总额累计 53009 万元，负债 42668 万元，净资产 10341 万元，资产负债率为 80%，流动比率为 1:1，速动比率为 :1。 三公司 1999 年至 2020 年工程结算收入情况如图 21 所示： 22819294101999 2020 2020 2020年份结算收入（万元） 图 21 1999 年至 2020 年工程结算收入图 三公司成本费用主要由工程结算成本、管理费用、财务费用和营业外支出构成。 其中工程结算成本占总成本费用的 85%以上。 工程结算成本中又以材料费所占比重最大，达 60%以上。 2020 年以前，机关管理费用按照费用的性质分类进行核算，各部门发生的费用总额没有系统、明确的统计。 自 2020 年起三公司编制管理费支出预算，分别按部门核定各自费用总额，有利于对三公司管理成本进行控制。 （ 4）公司组织结构 三公司 现有下属单位六个，即第一、二、三、四、五工程段及建筑段，分别负责信号、通信、电力、变电、接触网、工业与民用建筑等工程任务施工。 三公司下属工程实业公司、工程承包公司、工程开发公司、电务工程公司、通信工程公司、送变电工程公司、宝鸡工程开发分处、电气化工程公司为多种经营公司。 为了拓宽市场开发领域，加大区域经营力度，三公司设置了北京办事处、西北经营部、东北经营部、济南经营部和上海经营部等区域北京理工大学毕业论文 8 经营部。 三公司现有组织结构见图 2－ 2 和图 2－ 3。 北京理工大学毕业论文 9 北京理工大学毕业论文 10 （ 5）机关组织机构 三公司机关设置了 27 个党政科（室）， 各科室定员、职能以及在调研中反映出来的问题如表 21 所示。 表 21 三公司机关定员、职能及存在问题一览表 部门 定员 主要职能 存在问题 行政部门 216 机关人数合计 254 人 31 办文、办事、办会、秘书、文书、档案、信访、史志、汽车班管理等工作 师办公室 8 科研、计量、节能、工艺工法、绘图、信息化建设、翻译等工作 节能与总工办在技术上不对口； 科研经费的拨付难以激发科研承担单位的积极性； 公司信息化的基础性规范工作有待加强； 公司现有的宽带网络设施尚未充分发挥作用 验室 12 开展 电气化、电力工程 用设备 、材料 的调试 、检测和工程交接验收试验等。