建筑学之建筑塔吊附墙、顶升加节方案

建筑学之建筑塔吊附墙、顶升加节方案内容摘要：

用回转制动将起升臂制动住，载重小车停在顶升配平位置。 3）、若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有 8 个高强度螺栓连接，唯有在这种情况下允许每根螺栓只上一个螺母。 4）、所加标准节上的踏步，必须与已有的标准节对正。 5）、在下支座与塔身没有用 M30 螺栓连接好之前，严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业。 6）、在顶升过程中，若油压系统出现异常时，应立即停止顶升，回缩油缸，将下支座落在塔身顶部，并用 8 件 M30 高强度螺栓将下 第 9 页 支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。 7）顶升加节到所需高度（不超过相关标准）后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各个连接处、基础支脚和附着拉杆各个部件的紧固情况。 七 、 附着式塔式起重机附墙之间的距离及悬出段相关参数 第一道附着： 附着架以下的塔身高度 h1（固定式含基础节高度） 18（ m）=h1=31m 即第一道附着架以下的塔身节数 n1 为： =n1=。 附着架以上塔身悬高 h0:h0=35(m),即附着架以上塔身节数 :n0=。 第二道或第二道以上附着： （ 1）、两道附着架之间的距离 h2： 15（ m） =h2=26（ m），即两道附着架之间的塔身节数 n2 为： =n2= (2)、附着架以上塔身的高度 h0：工作高度 h=100m 时，与图五中的一致，工作高度 h＞ 100m 时，需少加一节：即附着架以上塔身节数： n0=。 第 10 页 5000 05600 03800 04400 0图中：附墙装置 图六 ：塔机参数图 八 、组织机构（人员及职责）： 图七 ：组织机构图 安装队长：王会军，负 责塔吊安装指挥； 安装技术负责人：谭鹏 ，负责塔吊安装技术指导； 企业公司主管经理 塔吊拆装队 材料设备部 安全人员 塔吊安装操作人员 设备人员 电 工 第 11 页 安全监督负责人：张卫明，负责塔吊安全监督； 实施安装人员： 安拆工：黄代富、赵胜利、杨自勇、游勇财、高增华 塔吊工： 杨科军 电工：杨锐 关键部位操作人员分工： 机上指挥： 黄代富 负责机上安装指挥 顶升油泵司机： 黄代富 负责塔吊在顶升时，正确操作油泵 塔吊司机 杨科军 负责顶升过程中，塔吊的操作 赵胜利、杨自勇、游勇财、高增华负责顶升过程中四个角的作业。 总包单位项目部负责人： 负责施工现场协调等 总包单位项目部安全员： 负责拆卸现场警戒、标识，防止非作业人员进入作业区域； 九 ： 塔吊附着计算 塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，需要进行附着的计算。 主要包括附着杆计算、附着支座计算和锚固 （一） ： 支座力计算 塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。 附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内 第 12 页 力及支座反力计算如下 : WK=WOх 181。 Zх 181。 sх β z 其中 WO—— 基本风压（ Kn/m2），安装《建筑结构荷载规范》（ GBJ9）的规定采用： WO=； 181。 Z—— 风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》（ GBJ9）的规定采用： 181。 Z=； 181。 s———— 风荷载体型系数： 181。 s=； β z。