吨龙门起重机技术规格书rev内容摘要:

行行程偏差达到起重机跨度的 3‰( 390mm)时,自动保护性停车,并发出报警信号。 通过手动操作柔性腿进行纠偏,消除偏差后,恢复运行。 * 防风锚定、锚索系统: 保证非工作状态,特别是大风、暴风时起重机的安全,设计上要设置完善的锚定装置,在遇到风暴时用锚定销将大车固定。 锚定装置与电气系统联锁,锚定时起重机不能工作。 当遇特大暴风时(风速 40m/s~65m/s),在刚、柔腿侧需设有锚索装置,以增大非工作状态下整机的抗倾覆能力,确保起重机不被风吹倒。 5. 5 维修起 重机 1) 为方便进行上、下小车及机电设备的维修等工作,在起重机刚腿侧的主梁端部顶面上设置一台维修起重机, 其设计与制造参照起重机规范和相应的标准进行。 维修起重机技术规格与有关参数在初步设计审查时提交招标方认可。 2) 维修起重机的起重量应满足能起吊上、下小车机构中最大需维修部件的重量,其工作范围满足上、下小车驶至本龙门起重机吊臂下,能服务于小车机房内各处,其起升高度满足将上、下小车待维修部件吊运至地面上。 3) 维修起重机为旋转臂架式起重机,主要由起升机构、旋转机构、运行机构、旋转臂架和立柱等组成。 起升、运行和旋转均由按钮盒 操纵,连接电缆长度应满足使用需要。 4) 应设置起升、旋转、运行限位装置、转臂自动锁紧装置、小车运行的缓冲和止挡装置以及 停车防风摆动装置。 第 18 页 共 55 页 5) 维修起重机的旋转为交流变频电动机驱动。 6) 维修起重机的起升机构的钢丝绳采用无扭曲、无应力、无旋转、无松散倾向的钢丝绳、符合国际和中国现行有关标准的产品。 5. 6 电梯 1)电梯安装在刚性腿内,从腿底至腿顶,根据本龙门起重机的结构特点,中间设若干层便于检查和维修人员上下。 2)电梯必须是专业电梯制造厂家按相关标准设计、制造,并通过有关部门认证(包括国家质量技术监督局、安全部门的认 证)。 电梯型号的选择须经招标方认可。 3)电梯载重量为 500kg,系客货两用电梯。 其正常提升速度不小于 1m/s,加、减速平稳并带有平层显示。 4)电梯应按规定设置安全保护装置、载荷限制器、超速保护器,以及一旦中途断电或电气故障时的应急保护措施。 5)电梯的调速驱动方式为变频调速驱动, PLC 程序控制。 6)电梯出现故障时,能有应急措施及逃生功能保证人员紧急出入。 5. 7 润滑系统 本起重机的各机构均设有集中润滑系统。 润滑元件均采用知名厂商的产品。 1)各机构设置集中润滑系统,集中润滑系统要先进、合理、有使用业绩 ,其润滑点位置应便利、安全,所采用的润滑油应适合买主所在地的环境条件下长期使用。 符合中国有关现行标准,并方便购买。 2)润滑点要有明确指示,要有润滑图表,并以标牌形式固定在指定的部位。 3)润滑系统与整车控制系统联控,可实现就地、远程控制。 在整车控制系统内可实现润滑系统的管理、故障显示、操作、数据统计等功能。 4)配备便携式电动高压注油泵。 5. 8 平衡梁式吊索具(简称平衡吊梁) 第 19 页 共 55 页 采用平衡梁式吊索具 (带旋转轴 ,下端能在 x、 y 轴方向达到 90176。 )。 平衡梁为板式焊接结构,通过铰轴悬挂在主钩钩头上。 平衡梁式吊索具按规 范要求,具有足够的强度和刚度。 平衡梁的型式于初步设计审查时确定。 吊钩设置元宝型钩头。 本龙门起重机的电气控制系统要选用西门子 SIEMENS(德国)公司、 CONVERTEAM (原阿尔斯通 )、 ABB 公司的系统,但无论采用哪一家的系统,都需要经过 招标方 的认可, 招标方 有权要求 投标方 更换电气系统承包商或供应商, 投标方 不得以任何理由加以拒绝。 招标方 特别强调 投标方 应提供电气承包商在类似的大型龙门起重机电气控制系统设计、制造业绩表和详细的调试、运行报告,供 招标方 选择。 起重机的驱动机 构由下列部分组成: 上小车起升机构Ⅰ 上小车起升机构Ⅱ 下小车起升机构Ⅲ 下小车副起升机构 上小车运行机构 下小车运行机构 大车刚性腿运行机构 大车柔性腿运行机构 起重机的辅助驱动机构由下列部分组成: 上小车起升Ⅰ、Ⅱ横移机构 维修起重机起升机构 维修起重机回转机构 维修起重机小车运行机构 主驱动机构采用多传动公共直流母线供电的交流变频调速系统。 整流回馈供电单元由 IGBT(四象限运行)组成。 要求整流回馈供电单元能够安全可靠地控制电网侧的能量双向流动,满足驱动系统下降或制动要求,具有功率因数补偿功能,并能显著 地减小谐波电压的崎变率及减小谐波电流。 第 20 页 共 55 页 与公共直流母线相连的各机构驱动单元为矢量型逆变器( IGBT)。 采用闭环控制,能满足驱动系统的动态快速性要求,并能提高稳态精度、增强系统的可靠性。 控制系统采用 PLC 集中 分布式结构,并设有起重机监控管理系统。 PLC 通过光缆通讯直接读取现场控制元件及驱动系统的内部信息。 通过起重机监控管理系统可进行操作提示、工作状态显示、报警提示等。 操作系统设有驾驶室操作和现场操作 (维修起重机)。 所有的操作均可在驾驶室完成。 整机设有完善、可靠的高低压供配电系统、安全保护系统及照明、通讯 、通风加热等辅助系统。 本龙门起重机电气控制系统的设计和制造应充分保证产品质量并满足 招标方的实际需求,保证其性能可靠、技术先进、操作简单、维护方便。 所有电气设备的防护等级能防止偶然接触带电部分。 在可能产生危险的部位和所有操作箱上都应设有应急停止专用的蘑菇头紧急停车开关。 电气设计应符合第 节所列的有关电气标准和规范 ,包括电气分包商采纳的标准和规范。 如有不确定或相矛盾的地方 ,需书面与 招标方 协商 ,由 招标方 书面认可后方可执行。 设备满足使用地点的环境温度及湿度情况(详见设计参数)以及实际使用条件。 本起重机 的电气设备的涂色应参照中国“起重机各部件与电器元件的涂色标准”。 本龙门起重机电气系统的设计使用寿命必须满足有关国际、国家标准的规定。 在寿命时间内系统不需要大修,电缆不会产生老化和龟裂现象。 在所要求的工作状态下,电气设备能满足持续可靠的工作要求。 整个电控系统的设计采用模块化结构,按不同机构和不同功能把电气元件放置于不同的控制柜中,合理分布电气元件,并留有足够的维修空间。 本起重机的电气设备,使用材料,操作性能等都应符合当今 IEC 标准。 电气设备的安装及外壳的防护等级应符合 IEC529 要求。 本设备防护等级 :(根据 GBT1440693 通用门机,门架上无遮拦防护的电器设备防护等级不低于 IP33) —— 高压开关柜(户内) IP23 —— 变压器(户内) IP23 第 21 页 共 55 页 —— 低压配电柜(户内) IP23 —— 交流主控柜(户内) IP23 —— 交流变频电动机 (主驱动 ) IP55 —— 限位开关及脉冲编码器 IP56 —— 其它电控设备:室内高于 IP23,室外不低于 IP55。 特殊的防护根据用户的要求及 现场的实际需求而定。 投标方必须提供本龙门起重机所采用的电气元器件产地的文件和合格证,以保证这些元器件符合 招标方 的要求。 本龙门起重机所采用的电气元器件和部件在设计审查时要经过 招标方 的认可。 电气元器件和部件要保证其产品的连续性,能长期保证备件的供应和可在青岛地区方便地购买。 本龙门起重机的电气控制系统要设有足够的仪表,以显示电气系统运行的各项主要数据,方便维护人员观测系统运行状况。 所有电气设备布置便于维修,包括平台、走道及爬梯,便于安全维修外部设备。 配电及控制装置均采用整体防护型,并设置防冷凝加热器,主 要柜箱内部装有照明灯及检修插座。 所有户外接线箱、操作箱、配电盘采用整体防护。 接线端子板上和导线端部都有永久性不易消失的与接线图相一致的清晰的编号和标牌。 配电柜、控制柜、接线箱引出线的接线端子板应安装在维修方便处。 所有电线电缆从底部进入接线箱、操作箱和控制柜,并有良好的防止小动物侵入的措施。 本龙门起重机的电气设备主要布置在高压电气室、低压电气室、驾驶室、上小车、下小车、大车刚性腿、大车柔性腿等。 主要技术指标 本龙门起重机的动力和控制电源电压等级: 供电电源 : AC 10KV177。 10%,50HZ177。 1HZ 三相四线 主驱动电源 : AC ~ 500v/~ 400V,50Hz 三相四线 辅助驱动电源 : AC ~ 500v/~ 400V,50Hz 三相四线 控制回路电源 : AC 220V,50Hz 单相 DC24V 单相 第 22 页 共 55 页 照明回路电源 : AC 220V,50Hz 安全照明电源 : AC 36V ,50Hz 单相 PLC 电源 : AC 220V,50Hz 单相 DC 24V 液压控制电源 : DC 24V 维修 吊机 电源 : AC ~ 500v/~ 400V,50Hz 三相四线 龙门起重机电缆卷筒装置和随行电缆 1)电缆卷筒装置 本龙门起重机的电缆卷筒装置为恒定拉力电缆卷筒,即作用在随行电缆上的拉力是恒定的,以避免电缆过松或过紧。 电缆卷筒系统具有“电缆松弛”及“电缆过紧”限位开关。 当电缆松弛或过紧时,限位开关动作,大车停止运行。 电缆卷筒装置保证能安全、可靠、顺利地缠绕电缆,停车时电缆装置能自动锁定。 电缆卷筒装置要有在同类起重机上的应用业绩,能提供完整的产品样本并有足够的数据说明其性能优良。 大车行程约 350 米,电缆卷筒装置收、放电缆在中点换向。 大车 行走到换向位置时,电缆卷筒自动换向。 电缆卷筒装置设有电缆导缆装置,以保证随行电缆能平滑换向。 选用的电缆卷筒具有导向装置,确保电缆能完全卧入电缆沟内。 当电缆卷筒上只有 5 圈电缆时,系统阻止大车继续行走。 2)随行电缆 本龙门起重机随行电缆采用吊车专用高压随行电缆(进口产品),三相四芯并且每芯的绝缘层外面都有金属屏蔽网,三芯截面相等,同时附有 2 根通讯电缆,另有一根较小导体为“半截面”作为保护接地芯线。 整个电缆附有加强筋。 随行电缆具有足够的机械强度和柔性,满足收放缆要求。 所有导体均采用性能良好的铜导体。 龙门起重 机随行电缆的选用必须根据现场气候环境和工况条件,符合国际或国家有关标准的规定,起重机在自然状态时工作,电缆发热符合规范。 龙门起重机随行电缆的长度保证吊车在要求的行程上能正常行驶,并且行至大车行程终端时电缆卷筒上保留 5 圈以上的电缆。 龙门起重机随行电缆的供货厂家要有在同类起重机上的应用业绩。 能提供详细第 23 页 共 55 页 的产品样本,并有足够的业绩说明其性能优良和招标方的认可。 主、辅变压器 高压电气室内安装 本门式起重机设有一台主变压器,其性能指标满足起重机的使用要求。 主变压器为干式隔离、环氧树脂浇注变压器,自然冷却 ,绝缘等级为 F 级,防火、防爆、防潮并具有温度保护功能,二次输出电压可进行小范围的调整,允许电压有 5%的波动,正常工作在调节范围的中点。 主变压器采用三绕组变压器。 本门式起重机设有一台辅助变压器,辅助变压器也为干式隔离、环氧树脂浇注变压器,自然冷却,绝缘等级为 F 级,防火、防爆、防潮并具有温度保护功能,二次输出电压可进行小范围的调整,允许电压有 5%的波动,正常工作在调节范围的中点。 辅助变压器负责给空调、加热器、维修起重机、照明系统、通讯系统、电源插座、电梯、动力维修电源(例如电焊机电源)等设备供电。 放置变压 器的区域应和电气室分离,并设置明显的警告标志。 变压器外采用不锈钢柜体。 本门式起重 机 的主、辅变压器温度保护装置可自动切断电源开关。 相关温度信号输出点提供 PLC 系统。 低压配电柜 与控制系统有关的低压 配电 柜采 用进口 或合资 产 品。 低压配电柜安装在通风良好的低压电气室内 ,低压配电柜区域应设有明显的警告标志。 低压配电柜设有各种低压电器,用于控制变压器低压侧低压电源的接通、断开和电气设备的保护。 低压配电柜对整个起重机的低压电源进行配电可实现对低压电源的控制、馈电及测量。 低压配电柜的输出端都应有断路器进行电 路的过流、短路保护。 配电柜内元器件的配备、柜子设计、制造、安装等都应符合 IEC 标准。 配置 UPS 电源以确保应急照明及通讯系统的供电。 驱动机构 主要技术指标 本龙门起重机的主、副起升机构采用交流变频调速。 第 24 页 共 55 页 本龙门起重机的大车行走、小车行走机构采用交流变频调速。 为了提高本龙门起重机运行的可靠性,电气驱动系统不采用互相切换的方式共享电机驱动装置,每个驱动装置都只用于驱动固定的电动机。 电动机 本龙门起重机主驱动的电动机 选用 合资品牌或 国内最好的品牌 ,电控系统厂家选用西门子 SIEMENS(德国)公司或 CONVERTEAM (原阿尔斯通 )、 ABB 公司 的产品 ,并且严格符合 IEC 标准。 电动机外壳防护等级:  交流变频电动机 (主驱动 )IP55。  维修起重机及其它辅助机构电动机室内 IP23,室外 IP56。 本龙门起重机的主起。
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