油缸活塞杆项目建议书

油缸活塞杆项目建议书内容摘要：

设。 挖掘机更成为了这场大开发战场不可缺少的主力军。 神华 xxxxx 能源有限公司、鲁能、徐矿、兖矿、庆华集团等大型的能源集团以及中铁、中 水、葛洲坝、北新路桥等大型施工企业。 每年需要大量的挖掘机施工，目前， xxxxx 共保有挖掘机达到十万台以上。 每个挖掘机有一个挖斗，四个油缸。 挖掘机的挖斗以及油缸又是易损件，特别是 xxxxx 特殊的地理环境更造成挖掘机挖斗以及油缸的磨损以及损坏。 目前绝大多数的客户这些部件损坏主要以从内地购买，运距时间长、质量无法得到保障。 我公司看到该市场的前景，以每台三年需要一个挖斗，两个油缸计算，每年 xxxxx需要 2 万余个挖斗，上万条油缸。 随着国家继续加大对xxxxx 的投入和扶持的力度，预计未来 5 年内 xxxxx 挖掘机的销量将每 年呈 20%到 30%的增长。 预计未来五年内 xxxxx 挖掘机的保有量将达到 15 万台左右。 另外xxxxx 作为国家的主要石油、化工基地，其相关企业，如中泰化工、石河子天业化工、 xxxxx 石化及克拉玛依 11 石油管理局等行业每年也都需要大量的挖掘机设备。 这些设备就是我们这个项目的巨大的潜在市场。 同时 ,xxxxxxxxxx区乃至全疆内目前尚无一家中型以上 生产挖掘机 配件 的 厂家 ,我公司从事挖掘机代理销售已有多年 ,对 xxxxx 挖掘机市场比较了解，积累了很多的客户资源。 目前绝大多数客户对结构件的需求主要以从内地购买为主。 运距较长、供 货周期较长、售后无法保障等一直是困扰 xxxxx 挖掘机客户的问题。 本项目投产后可以解决客户的这些后顾之忧。 另外还可对外承接成套设备 ,零部件加工。 但 本公司 目前 现有 基础设施 无法适应生产需求，对本公司的发展已产生影响。 远期，本项目生产的产品还可以依托 xxxxx 以及xxxxx区的区位优势以及本产品的优质的性能出口到 周边 以及 中亚 等国，中亚 以及巴基斯坦每年 从 我 国进口的挖掘机 设备 达 6 万多台 ，这些设备 的 易损件 均在 xxxxx采购， 因此该项目的建设有很好的区位优势，还 可以为国家创造外汇 收入。 产品方案及生产规模 12 产品方案及生产规模 产品方案：根据项目市场定位，本项目产品主要针对 120 型、 135 型、 150 型履带挖掘机和 60 型、 110 型180176。 挖掘机 ，产品方案为： 铲斗 ： 铲斗 分为反铲式和正铲式， 本项目生产的铲斗为 反铲式。 产品种类 分为标准斗、加强斗、岩石斗、碎石斗等。 标准斗材料选用国产优质高强度结构钢16Mn，适用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境。 加强斗的易损部位齿座板和侧刃板材料选用国产优质高强度耐磨钢 NM360，适用于挖掘混有较软碎石的硬土或碎石、砾石的装载等重载作业。 岩石斗的齿座板和侧刃板材料选用瑞典进口的超高强度耐磨钢 HARDOX，适用于挖掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石、爆破后的矿石的装载等重载作业环境。 铲斗 容量从 立方米至 立方米。 我们生产的铲斗斗体选用优质耐磨低合金钢板，焊材选 用低氢型，具有良好塑性、韧性和抗裂性强等特点。 油缸 活塞杆 ： 活塞杆是油缸中的关键部件。 由于油缸 活塞杆 要求较高的尺寸精度和 极 低的粗糙度值 ,因此活塞杆 的生产工艺大多采用粗镗、调质、半精镗、精镗 13 后再经珩磨加工。 本项目生产的活塞杆型号主要为Ф6 Ф100。 工艺技术概况 铲斗工艺技术概况： 本公司生产的挖掘机的铲斗工艺为整体组焊后焊接（此工艺是目前国内挖掘机厂家普遍采用的方法），焊接完成后转机加工镗孔。 该 工艺的优点在于能保证装配精度，使装配、焊接工序分开，有利于提高各工种生产效率和按节拍组织流水线生产，由于相 对刚度大，有利于减少焊接变形，缩短起吊运输工作时间。 １． 侧板 ２． 立板 ３． 加强板 ４． 后板 ５． 主刀板 ６．斗齿座 14 铲斗部件 先将 将斗齿座与主刀板预先组对焊接，形成部件后上胎组装。 焊前预热，焊后保温缓冷， 能 有效防止冷裂纹的产生。 １． 立板 ２． 加强板 ３． 后板 镗孔小部件 其次 将铲斗后板、立板与加强板组焊后，作为小部件镗孔，最后进行总体组焊。 由于此部件相对刚度较大，且其余焊缝大多呈对称状态分布其两侧，只要采用合适的焊接顺序，整体焊后对已镗孔精度无过大影响，能满足其公差要求。 此方法的优点是小部件镗孔易于找正、装夹，同时缩短了镗刀行程使加工更方便，精度更易于保证，提高了 工作效率，用此种方法机加工一个铲斗只需要 4 小时左右。 铲斗生产工艺流程： 15 下料 折弯 拼接焊接 加工斗耳 整体拼接焊接 焊接斗前沿 焊接齿根 检验 喷漆 油缸 活塞杆 的工艺概况： 油。