善卷风景区改造工程危险性较大分部分项工程安全监理细则

善卷风景区改造工程危险性较大分部分项工程安全监理细则内容摘要：

较宽、较深的沟坑，不得使用一般的支撑方法，应按照特定的设计进行支撑。 对基坑边坡和固壁支架应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、 移 动 ， 应立即采取措施，消除隐患。 17)土 方不得堆于基坑外侧，以免地面荷载超标。 基坑外侧 以内不准堆放料具。 18)机械运土及铲土时，应遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 19)大中型施工机具距坑槽边距离，应根据设备重量、基坑支护及土质情况计算确定。 20)拆除固壁支架时 应按基坑回填顺序自下而上拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物破坏。 必要时应采取加固措施。 更换支撑时，应该先装上新的，再拆下旧的，拆除固壁支架和支撑的时候，应由工程技术人员在场指导。 21)基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。 22)发现坑壁渗、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。 23)基坑抽水 使用的 潜水泵和电源线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线和 一机一闸一箱一漏 的要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水 边作业。 移动潜水泵时必须先切断电源。 24)夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用 36V 以下安全电压。 25)深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 13 26)立体交叉作业的应有隔离防护措施。 土方开挖及支护变形监控检查内容 土方开挖及基坑支护变形的监测措施是指在基础施工过程中 ,应有对挡土结构位移、支撑锚固系统应力、支护系统的变形及位移、边坡的稳定、基坑周围建筑的变化等进行严密监测的措施，主要包括：监测点的设置和保护，监测的方式、内容及时间，监测的记录，监测记录的分析、处理等内容。 1) 监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应 少于两次。 2) 位移观测基准点数量不少于两点，且应设在影响范围以外。 3) 监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外 1－ 2 倍开挖深度范围内的需要保护的物体均应作为监控对象。 4) 基坑监测项目的监控报警值应根据监测对象 ，按 有关规范及支护结构设计要求确定。 5) 各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。 当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。 当有事故征兆时，应连续监测。 6) 对监测结果进行分析，严格控制其发展变化动态，并将监测结果定期通报有关部门。 7) 基坑开挖监测过程中，应根据设计要求提交阶段性监测结果报告。 工程结束 时应提交完整的监测报告，报告内容应包括： a) 工程概况； b) 监测项目和各测点的平面和立面布置图； c) 采用仪器、设备和监测方法； d) 监测数据处理方法和监测结果过程曲线。 （二） 、模板及其支撑工程安全监理细则 模板及其支撑工程安全专项施工方案审核 各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程均应编制安全专项施工方案。 对于高大模板工程、水平混凝土的构件模板支撑系统高度超过 5ｍ或跨度超过 18ｍ的，以及施工荷载大于 10kN/㎡ ，或集中荷载大于 15kN/㎡ 的模板支撑系统尚须经专 家组予以论证。 施工单位应根据专家论证意见完善施工方案。 在向监理提交施工方案时，应将专家论证意见附于其后。 监理方应进行严格审核，审核确认后报建设单位审批，现场严格按照审批通过的施工方案中的要求，监管落实高大模板工程施工。 方案中的设计计算及安全技术措施必须符合强制性条文的要求，并应满足安全生产的需要。 对缺少安全技术措施或不符合强制性条文要求的应提出监理审核意见，要求重新编制或补充完善。 模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土自重、侧压力和施工中产生的动荷载及风荷载。 各种材料模板的制作 ，应符合相关技术标准的规定。 模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢等。 模板支架材质应符合相关技术标准的规定。 模板支架底部的建筑物结构或地基，必须具有支撑上层荷载的能力。 当底部支撑楼板的设计荷载不足时，可采取保留两层或多层支架立杆（经计算确定）加强；当支撑在地基上时， 应验算地基的承载力。 模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫，严禁在未经处理的回填土层上搭设模板支撑。 各种模板的支架应自成体系，严禁与脚手架进行连接。 并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行有效可靠的连接。 模板支架立杆在安装的同 时，应加设 14 扫地杆、水平 杆 ，立杆高度大于 2m 时，应设两道水平 杆 ，每增高 时，再增设一道水平 杆。 满堂模板立杆除必须在四周及中间设置纵、横双向水平 杆 外，当立杆高度超过 4m 以上时，尚应每隔 2 步设置一道水平剪刀撑。 当采用多层支模时，上下各层立杆应保持在同一垂直线上。 需进行二次支撑的模板，当安装二次支撑时，模板上不得有施工荷载。 模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。 应严格控制模板上堆料及设备荷载，当采用小推车运输时，应搭设小车运输通道，将荷载传给建筑结构。 模 板支架拆除必须有工程负责人的批准手续及混凝土的强度报告。 模板拆除顺序应按设计方案进行。 当无规定时，应按照先支的后拆，先拆 次 承重模板后拆主 承重模板。 拆除较大跨度梁下支柱时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。 拆除多层楼板支柱时，应确认上部施工荷载不需要传递的情况下方可拆除下部支柱。 当水平支撑超过二道以上时，应先拆除二道以上水平支撑，最下一道大横杆与立杆应同时拆除。 模板拆除应按规定逐次进行，不得采用大面积撬落方法。 拆除的模板、支撑、连接件应用槽滑下或用绳系下。 不得留有悬空模板。 ■ 方案设计应包括的内容 1) 绘制模板设 计图、连接件和支撑系统布置图、细部结构和异型模板及特殊部位详图； 2) 根据结构构造型式和施工条件确定模板荷载，对模板和支撑系统做力学验算； 3) 制定技术及安全措施，包括：模板结构安装及拆卸的程序，特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法，安全措施等； ■ 方案设计的有关规定 1) 当验算模板及支撑系统在自重与风荷载作用下抗倾覆的稳定性时，抗倾覆系数不应小于。 2) 支撑系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。 当支柱或其节间的长细比大于 110 时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取３～。 支撑系统中，对连续形式和排 架型式的支柱应适当配置水平 杆 与剪刀撑，保证其稳定性。 3) 简单的模板工程可按预先编制的模板荷载等级和部件规格间距选用图表，绘制模板排列图及连接件与支持件布置图，并对关键的部位做力学验算。 模板及其支撑工程搭、拆安全检查内容 1) 结构复杂的模板，装、拆应严格按照方案中的安全技术措施进行，严禁 任意变动。 2) 操作前应对作业人员进行安全教育和安全操作技术交底。 3) 支模应按规定的作业程序进行，应边安装边支撑固定。 特别是在安装预组装成片模板时，应边就位、边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。 模板未固定前不得进行 下一道工序，以防倾覆。 严禁在连接件和支持件上攀登上下，并严禁在同一垂直面上装、拆模板。 4) 支设悬挑形式的模板时，应有稳固的立足点。 支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架。 5) 对于上方施工可能坠落物件的通道口，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊。 15 6) 模板的支柱、纵横向水平杆、剪刀撑等均应按设计的规定布置。 当设计无规定时，一般支柱的纵横间距不宜大于 ；纵横向水平杆的上下步距不宜大于 ，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于 6m。 当支柱高度小于 4m 时，应设上下两道水平 杆 和垂直剪刀撑。 以后支柱每 增高 2m 再增加一道水平 杆 ，水平 杆 之间还需增加剪刀撑一道。 当楼层高度超过 10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连接头不宜超过 2 个。 7) 模板支柱底部应夯实，设置木垫板，增加立柱的承压面积及稳固性，不得随意用砖头等作为垫板使用。 8) 现浇整体式多层房屋和构筑物安装上层模板及其支架时，下层楼板结构的强度应达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。 否则下层楼板结构的支撑系统不得拆除，且同一部位上下层支柱应在同一垂直线上。 9) 安装及拆除模板时，高度超过 2m 时，必须搭设脚手架及工作平台。 不准站在柱模板上操 作和在梁底模上行走，更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。 10)登高作业时，操作人员应系好安全带。 连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。 11)模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网。 12)模板安装及拆除时，上下应有人接应，模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上。 已拆活动的模板，必须一次性连续拆除完毕方可停歇，严禁留下不安全隐患。 13)安装及拆除过程中，除操作人员外，下面不得站人。 高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和 有 切实的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。 14)拆模时，混凝土必须满足所需强度的要求，经确认已达拆模强度时，方可拆除。 15)拆模时应按后支先拆、 后支先 拆的原则进行，先拆非承重部位，后拆承重部位。 16)严禁将支柱全部拆除后，一次性成片拉拽撬落模板。 严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板。 17)混凝土板拆模后形成的临边或孔洞，应进行防护。 高处拆模作业时，应配置登 高 用具或搭设支架。 18)模板部件拆除后，临时堆放处离楼层边沿不应小于 1m，堆放高度不得超过 1m。 楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放任何拆下物件。 19)预 组装模板拆除时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算。 20)预组装模板拆除时，宜整体拆除，并应先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊，吊钩不得脱钩。 21)在模板上加设的电线和使用的电动工具，应采用３６ V 的安全电压或采取其他有效的防触电安全措施。 22)模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施。 16 23)在架空输电线路下面安装和拆除模板时，起重机吊臂、吊物、钢丝绳、外脚手架和操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合下表的要求。 如不符合时，应停电作业；不能停电时，应有隔离防护措施。 24)遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业。 有雨、霜时应先清扫施工现场，不滑时再进行作业。 （三） 、起重吊装工程安全监理细则 施工机械 设备的安全检查 大型施工机械 设备 （塔吊、物料提升机、 施工电梯 等） 必须是合格产品（严禁拼装、存在安全隐患或国家明令淘汰产品进入现场） ，进场前应审查设备 出 厂合格证、特种设备制造许可证、特种设备监督检验证（ 07 年以后生产出厂的机械设备）、备案证或产权登记证、使用说明书及相关图纸 ；审查机械设备的大、中修及保养记录； 挖掘机须 审查 出厂安全检验证明； 施工电梯尚须 审查安全坠落器 的 标定 时间 ，其有效标定期为一年；经核对无误后方可同意进场。 对施工机械 设备的安装、顶升、附墙与拆卸的检查 塔吊、物料提升机、施工电梯 ，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。 塔吊、物料提升机、施工电梯 应经企业技术负责人会同安装单位对基础和附壁支架以及塔吊架设安装的质量、精度等进行全面检查，且物料提升机、施工电梯 尚 应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经检查合格后，应当委托具有相应资质的检测检验机构进行检测，待检测合格领到检测合格报告书、检测合格证并到建设主管部门领取使用登记证后现场挂牌方可投入使用运行。 起重机械（塔吊、外用电梯、物料提升机）安装、顶升、附墙与拆卸 a、施工方案已审批，经总监理工程师签认并加盖公章； b、基础施工验收合格，资料齐全； c、基础结构砼达到设计安装需要的强度； d、开工条 件审查已通过； e、设备必须是合格产品（严禁拼装、存在安全隐患或国家明令淘汰产品进入现场）； f、安装（拆卸）前，施工单位必须按施工方案对安装人员进行书面的安全技术交底（要分工明确、责任到人，所有安装人员签字）并严格按施工方案和操作规程的有关规定、程序进行装拆； g、设备安装前应做好全面的检修保养和防锈防腐处理； h、安装、顶升、附墙与拆卸时，现场应划定安全警戒区（含作业人员通行、上下施工作业面及范围），设置安全警戒线，设置醒目的警示标语 指定监护 人员，由具有装、拆资质和安全生产许可证的单位进行统一指挥进行安 装、顶升、附墙与拆卸作业，专职安全员必须在场督促、指挥、协调； i、装拆人员必须持证上岗； 施工设施和人员与架空线路最小安全距离 外电显露电压 最小安全操作距离 (m) lkV以下 4 1～ l0kV 6 35～ 110kV 8 154～ 220kV 10 330～ 500kV 15 17 j、装拆人员正确使用劳保用品。 K、安装时的天气情况应符合施工方案要求。 起重吊装工程安全专项施工方案审核 起重吊装属于危险性较大的施工作业工程。 常因吊装方案不当、技术交底不明确、安全措施不够、起重指挥不。