制造部20xx年工作总结和20xx年工作计划内容摘要:

EEP项目 ⑨ 中远川崎舾装件项目 ⑩ 南通远洋配套项目 ○11南通科技(滑鞍)项目。 2020 年 制造部共完成 产 量 如 下表。 . . 2020 年制造部生产汇总 序号 项目 完成情况 备注 1 东芝(涌成)项目 机架 1400 台。 ,成套钣金 180 套。 ,小件 60000 件。 CTM: YC: 2 博世项目 机架 12 台。 3 伯曼项目 钣金 2 套。 4 常亿项目 机架 2 台, 附装 成套钣金 门 2 套。 5 MCG 项目 41 条船套,约 400 吨。 6 中远川崎舾装件项目 16 条船套小舱盖。 7 南通远洋配套项目 出口件, 吨。 8 中瑞项目 钢结构 吨。 9 EEP 项目 钢结构 吨。 10 森松项目 钢结构 150 吨。 第一批 90 吨、第二批 60 吨 11 南通科技(滑鞍)项目 滑鞍梁 4 只 . . 制造部 存在的不足。 在过去 的一年里,在公司领导的正确领导下顺利通过了 ISO9001: 2020质量体系 审核组对 制造 部的审核,并通过这次工作健全了很多以前没有做到的东西。 虽然从各方面做了许多工作,也取得了一定的成绩和进步,但也还存在较多的问题,主要有以下几个方面的不足: 一、 生产现场管理方面 各 车间班组 的现场管理较为 混乱,主要是生产过程中的各种辅助工具用品摆放不够整齐,合格品、不良品 、 在制品 , 没有及时作好分类 摆放。 由于同时 开工的项目过多 , 产品种类 繁杂, 现场工人 甚至是 班组长对现场 5S管理 意识 淡薄 ,导致时常出现车间卫生较差的现象。 二、 人员管理方面 由于 制造部 接手的产品订单不 稳 定,特别是钣金车间的产量时常不饱满, 导致 钣金车间的人员不稳定,出现人员流失。 制造部在钣金车间人手不足的情况下临时调用其他班组员工,或者要求公司 从社会 上 临时招聘, 这些员工没能得到有效的培训,责任心以及 相对的技能 偏低, 团队和服从管理意识不强,缺乏质量观念和成本观念, 造成报废率的上升, 不能够很好的节约公司的财产。 在这方面需要公司制定出详细的规章制度和员工岗前 、 岗中的各 项 培训 工作 ,从而不断提高员工的综合素质,以适应公司的今后发展。 三、 产品质量方面 目前 在 产品的质量方面 , 生产过程中时常出现问题,综合这一年问题的总结 : 一方面是员工操作不当或者疏漏的自身问题;另一方面除了 员工的 自身问题外 , 品 质 部 、 技术部 也有部分不可推卸的责任。 在 一年里 出现过 品 质 部把关不够严格, 出现不合格 的原材料 投入生产后 出现 成批 质量 问题导致返工 返修; 或者 是 原材料 (方管 扭曲 ) 的 规格偏差大 , 后期制作中校正,从而 增加了不必要的劳动力 成本的 投入 ;出现过 因下料清单 尺寸数据有误 ,或者 是 图纸尺寸错误导致的质量问题, 因此公司要加强 技术部、 . . 品 质 部的职业技能培训, 以及车间员工的技术技能培训, 使得 技术部可以快速有效的编排出合理的工艺以及下料清单, 品 质 部能够有效而快速的检出 产品的 好坏, 车间工人能够高效的生产出合格的产品, 从而避免上述 现象的发生。 同时 制造部、技术部、 品 质 部的 管理 技术人员要多交流 讨论 客户反馈的问题,及时统计好相关数据 , 并有针对性的做出 原因分析,以及 改良 对策 ,使 产品 不良率逐步降低,实现公司的质量目标 :顾客满意度≥ 85%;产品按期交付率 100%;产品一次交验合格率≥ 95%;出厂产品合格率100%;报废率≤ 1%。 四、 安全管理方面 2020 年制造部在安全管理方面严抓落实,把安全生产工作作为重要的工作来抓。 虽没有发生重大。
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