柴油发电机使用与维修及保养手册

柴油发电机使用与维修及保养手册内容摘要：

装拆的排气管排出室外。 如果没有排气管将热气排出户外，风扇将把热空气抽散在周围，热空气将会短路回散热器，减低冷却效果。 空气的入口和出口都要够大，足以让空气自由进出，大约通风口至少是散热器芯面积的 倍。 空气出入口都应有百叶窗作恶劣天气保护，这些板可固定，但最好是当天冷时可移动的，这样当机器不开动时，窗叶可关上，这就可使房间保持温暖而有助于发动器和加负载。 自动起动的发 电机，它的百叶窗叶亦必须是自动开关的，它应设定在机器着车后即自行打开。 不要依靠散热器或热交换冷却系统时，发电机产生的热仍须要排出室外。 4． 8 排烟 发动机的排烟系统的目的就是把会对人体造成伤害的烟雾或气味排放到 户外 及一定的高度，并减少噪音。 一个和排烟管相容的合适消音器用来减低噪音，它可以装在室外内或室外。 警告 ★。 所有装在户内的发电机都必须用不泄漏的排烟管把废气排出户外，排烟管安装必须符合相关的规范，标准及其他要求。 确保热的排烟消音器及排烟管远离易燃物质。 确保经排放的烟不成为公 害。 在设计排烟系统时，最基本的考虑是反压力不可超过允许范围，因为过度的反压力将会大大减低发动机的效率，耐用程度，并严重增加燃料消耗。 为减少反压力，排气管应设计得越短越好，如必要弯曲，曲经必须至少是管内经的 倍。 超过 3m 的设计须得厂家同意。 其他的排放系统设计标准 如下： ● 在发动机排烟出口与 排气管连接处加上排烟软管。 它的作用是减少发动机所产生的震动传达到排气及建筑物，允许排烟管因受热而膨胀及安装时的少许角度偏差。 ● 确保在安装消音器和管子时，不要因拉紧而造成断裂或泄漏。 ● 安装在室内的排放系统的原 件应安装隔热以减少热的散发和降低噪音。 管子和消音器，无论装在室内或户外，均应远离可燃性物质。 ● 任何长的水平或垂直的排烟管应倾斜向下安装用装有排放水阀，排水阀应在最低点，以防止水流进 １２ 发动机和消音器。 ● 当管子穿墙而过时，应有套管，用来吸震，并要把易燃物质远离这些发热的管道，并应留有膨胀管给管子受热膨胀纵向延长或收缩。 ● 排烟管的伸出室外的一端，如果切口是水平的，应切成 60 度 ，如垂直则装上防雨帽，以防上雨雪进入排烟系统。 ● 排烟管不可以连另外的发电排烟管或其它烟管如火炉或锅炉的烟管。 4． 9 燃 油 燃料系统要做到源源不断供应清洁的燃油给发动机。 大多数的安装都有一个日用油箱，一个大型油缸和油泵及相关之系统。 固定发电机组的分体油缸安装，需符合当地规格。 在燃料附近不准吸烟，不准产生火花或火焰。 挥发的燃料及机油 极易产生 爆炸。 日用油箱： 日用油箱直接向发电机供油，因而亦应放置在放发电机房内。 小型机组的钢底架内设有钢制或塑胶制的日用油缸配备燃油管接驳至柴油机。 此类“ 机底 油缸”能为柴油机提供最小 8 个小时全负载运行。 或如配备特大机底油缸能运行大约 24 小时。 警告 ★。 切勿让机底油 缸受压，此情况出现是由于油缸疏气阻塞或溢油管接驳至大贮油缸。 大型贮油缸： 为了要延长机组使用时间，则要一分体的大油缸，尤其对那些没有定期供应燃料的备用发电机组因应急开动备用发电机时，供油的渠道却接不上。 大油缸一般应安置在室外方便加油的地方，而且应便于清洁和检查，但不应暴露在冬天会结冰的地区，因为油将会因为黏度增加而流速减慢。 油缸可安放在地面上或地下。 大油缸必须有通气孔以便释放因灌注油箱时产生的气压或因为挥发和膨胀产生的气压。 也要防止因油料消耗而产生真空。 油箱底部应是圆型，并放置 时有 2 度倾斜便于积聚水和沉淀物。 应在低压设一排污的阀，以便排出水和沉淀物到一固定的地方。 埋在地下的油箱则应经常排走这些水。 大贮油缸和日用油箱之间的高度差是很重要的。 因为电力抽油泵抽油压极限垂直距离为 4 米。 因此，大型油箱的底部不要低于日油箱水平高度 4 米以上。 油路 ： 燃料管可以用任何和燃料想容的物质如钢管或能适应任何环境因素的软管。 注意：。 燃油系统不能是使用镀铅水管装置。 燃料的输送及回流管道至少应和机上开的口一样粗细，而溢出管道则更应大一号，如管道较长，或四周环境温度较低，则这些 油管要增大，确保其能顺畅流动。 与柴油机接驳应使用软管连接以防止因机器的震动而造成损害或断裂漏油。 输送油管取油自高端油箱底部不少于 50 毫米及远离排放阀。 清洁的油是关于发动机生命及可靠性的最重要的，第一级滤器应装在输送泵和发动机过滤器之间。 排水 １３ 及沉淀物的阀应在输送泵的逆端。 防火措施 当设计安装发电机时，应同时考虑下列措施： ● 房间应设置走火通道，一旦火警发生时，工作人员可方便离开。 ● 装备 BC 级或 ABC 器 /或系统。 ● 温度操作熔丝关闭的重力防火阀可连接在柴油机上，装置予燃料系 统以切断燃料供给。 起动电池 警告 ★。 不许抽烟，在电池附近不许有产生火花，火焰，因电池充电过程产生之氢气会引起爆炸。 电池应尽可能靠近发电机，但同时要安装 便于保养的地方，电线过长会影响起动的能力。 电池的连接 连接发电机输出到负载的电源线只能由有丰富经验的合资格电工来进行，修理和保养也如此。 警告 ★。 接线必须合符相关的电气标准或其他要求，此处包括接地及接地故障保护的要求。 接线 ：由于发电机震动，所以连接发电机应该用软性电线，这样当发电机位移时不置于 损坏交流发电机或电源空气开关的接线柱，如因安装问题不能使用软电线的话，可于近发电机处装一个接线盒，由盒到机的一段为软接。 接线要安放在管道或线槽则绝不可固死在发电机上，如电线需要弯曲，请参照最小的弯曲半径。 电线必须配合发电机输出的电压和电流。 在决定电线的粗细之前，须要考虑室内的温度，安装的方法及并排的其他电线，当用单芯铜线时，密封护套要用非磁性金属如铝或铜，或者非金属的如特富纶尔。 如用磁性金属护套，捷聪之法是在护套切割出缝隙以确保电流不会产生涡流。 所有接口必须检查是否牢固。 相位是否与市电相同，这对于使用 自动切换开关时或机组是用作并车时尤为重要。 保护： 连接发电机及负载由断路开关来保护，在超负荷或短路时自动断开电路。 负载 ：当设计供电系统时要保证载荷的平衡，不要一相的负载远远超过另一相，这样会做成交流发电机的线圈过热。 相与相间的不平衡还有可能损坏连接在用电系统中的敏感的三相设备。 要保证不让一相的电流超过发电机的电流。 如果有须要把机组接驳现存的供电分支上时，就必须考虑重新分配以求这些负载是平衡的。 功率因数： 必须在设计上计算负载的功率因数（ COS），如功率因数低 于 滞后 (电感）会令发电机超负荷。 本机将提供它的千瓦额定功率最畅顺的运行如果功率因数是在 ~1。 特别注意在安装自动或手动功率因数修正设备如电容时，不要出现超前功率因数。 这样将会导致电压不 １４ 稳定及产生破坏性的超高电压。 总的说来，当发电机正在供电时，所有功率因数修正器都要关掉。 接地要求： 接地要求因不同地区而定 ，机器底座必须绝对接地，因为安装发电机时用了防震器，接地线应可伸缩以防因为震动而断开。 大多数的有壳的发电机，接地安排在断电开关的盒子里。 接地的线或夹子起码能通过发电机全负载电流及 符合当地规格。 交流发电机的重新连接 ：大多数交流发电机可以重新接线以适应不同的输出电压，接法可参看《交流发电机手册》，在变换电压之前，检查其他部件是否适合新电压，如断电开关，电流变换器，电线及电流表等等。 并机运行： 标准发电机用作并机或并网 时，需要安装特别装置。 绝缘测试 ：在安装好发电机后，不要急于开机，先检查线圈的阻值。 自动稳压器应断开，旋转二极管可以临时用电线短路，或者先断开，所有控制的线路均要断开。 用一个 500V 兆欧 表或相若的 其他仪器。 拆开在中点和地之 间的导线。 测量从终端至地的阻抗。 机器对地的绝缘阻抗应超过 5MΩ。 如绝缘阻抗 低于 5MΩ，线圈必须处理。 步骤参照交流发电机手册。 噪音消除 在大多数安装中，噪音控制变得非常重要。 有多种方法可供选择来控制噪音水平。 警告 ★。 当操作或在操作中的机组附近行走时必须戴上保护听装备。 排烟消音器： 正如已在 章节中讨论过，排烟消音器将减低柴油机的噪音水平。 不同等级的消音器有不同的消音效果，这些消音器通常分工业环境、家居环境、高要求的，超高要求等四种。 外壳： 在 章上已讨论过外壳，外的壳作用一是防雨二是降低噪音，这些外壳可以特别设计适合特殊的噪声音水平要求。 其它灭低噪音方式： 当发电机安装于建筑物内，有多种减低噪音设备如消声箱，分隔通风，风扇减声器及墙身吸音材料，都能减低噪音。 搬运（流动发电机） 搬运的准备： 检查所有连接在拖车上的部件和发电机的部件，看看有无因过度使用的磨损，腐蚀，断裂，金属的屈曲或松了的螺栓等等。 拖车的能力应在发电机的重上加上 10%安全系数。 联接拖车与流动机组，并检查联接处是否牢靠。 接上指示灯，如 有铁链，可绕过拖杆再连在拖车上，如有安全钢缆可接上。 如装有前螺丝千斤顶，将它收紧并用插梢或锁固装置以保安全，如有的话可把前轮锁在最高位置，并确保后面稳定千斤顶已升起或锁上。 检查轮胎是否气压正常，检查所有车尾 灯是否操作正常，并检查所有反射灯是否净和起作用。 检查负载的电线及接地电线是否已拆除，窗户，门及工具箱是否已关上，锁好，确保所有外接油管已拆除。 １５ 如装置有停泊手制，将它放开，将固定车轮的木头拿掉。 拖运： 每当拖运发电机时，记着不要让发电机的重量接近或超过拖车的能力，否则会影响拖车的灵活性和停车的能力。 警告 ★。 当拖运发电机时，要遵守所有的规范、标准，其他规则和交通规则，这些还包括所带设备的守则及最高最低限速。 如有刹车系统，确保系统在良好状态。 不许任何人骑在发电机上。 也不准人站立或骑在拖杆上，或不准在拖车与发电机之间站立或步行。 倾斜不应超过 15 度（ 27%），避开坑洼，岩石，障碍物，及软或不牢固的地面。 车倒后时要确保后面清场。 停泊 :把车停在乾爽并能支承机器和车重量的地方 ,如果一定要泊在斜坡 ,则把车驶横使车不至于向下滑行 ,不要把机器停在超过 15˙ (27%),的 斜坡 .拉紧停泊手制 ,用木顶住两边的车轮 ,放下前千斤顶 ,后千斤顶 ,脚轮 . 把铁链 解开 ,解开电线 ,连 接装置并把拖车驶开 . 存放 长期的存放会对发动机和交流发电机做成决定性的影响 .正确的存放准备工作可使影响减到最少 . 柴油机的存放 :存放柴油机要按存放步骤进行 ,包括 ,把柴油机清洁并换上新的润滑油或存放用油 .参观柴油机手册以获得正确步骤 . 交流发电机的存放 :当交流发电机不使用时 ,温气将会进入线了最大程度减少温气凝结 ,把发电机放在乾爽的地方 ,可能的话 ,用发热线保持 线圈干爽 . 当发电要从存放处移到安装处时 ,检查绝缘程度 ,方法在上文 已介绍 .如果得 数低于存放前 ,就要对线圈干爽处理 .步骤可参看 (交流发电机手册 ). 经过干爽后如兆欧表读数低于 1MΩ，说明绝缘已损坏，需要修理才能用。 电池的存放： 电池存放时，每隔 12周需要充电一次（热带地区 8周），充电时要充满。 5． 操 作 总体说明 如： 发电机装备有一个先进的电子 主 控制 器 的话。 若 是属于下列范围中的一种，例如 EMS28， MRS16， ICCUC等主 控制 器 ， 使用中 认清在你的机上是那一种系统和它的功能。 这些控制系统可以让操作者对发电机进手动或自动控制。 它们设有保护电路，当问题出现时会发出警告或甚至停机。 每一种系统的详细功能请参看第 9章。 下列步骤详细说明开机前的准备工作，装好后第一次开机和停机，然后正常开机和停机。 １６ 开机前检查（适用于所有的控制系统） 在开机前应作如下检查： 警告 ★。 由于设有自动控制系统的发电机 组 可以不先警告而遥控启动，所以在检查前应把控制屏的开关关掉。 1. 把控制开关 电源 /急停 开关关掉 ! 在冷却液还是热时，不要打开 散热器的盖子。 不要加入大量冷却液于浑热的冷却系统内，否则会造成严重破坏。 备注： ● 柴油机正常会消耗燃料消耗量 0。 25%至 1%的润滑机油。 2. 检查柴油机机油及冷却液的水平，不够时要加满。 警告 ★。 当往油罐注入燃料时，不要 在附近抽烟或用明火。 ，需要时添加。 充电机皮带的松紧，如松便收紧。 ，看看是否会有接合处松脱或磨损，如有则收紧或换掉。 ，有则清洁之。 ,必要时可添加蒸馏水 ,如果电池是新的，从未有 充过电，则加预先配好之电池液。 ，如果堵塞了就要换一个滤清器。 ，把不安全物件搬开以免影响操作或发生危险。 确保冷却通风网没有阻塞。 ，冷却系统及润滑机油油封有无泄漏现象。