大厦桩基础工程旋挖桩施工组织设计方案

大厦桩基础工程旋挖桩施工组织设计方案内容摘要：

2020 测量 三、主要施工机械设备投入保证措施 （ 1）按施工进度和施工阶段，编制主要机具及检测设备的供应计划，以便于有计划有组织地进场。 （ 2）主要设备在使用前 3 天左右进场，在使用过程中根据堆放场地情况分批进场，以保证施工需要。 （ 3）加强机械设备的保养工作，在进场前对所有机具都要进行试运行，试运行无问题后方可组织进场。 （ 4）及时对检测设备送检，确保检测设备在检定周期内使用。 （ 5）各种机械设备采取定机定人定岗，设备的操作人员应有三年以上工作经验并具有相应的操作资格证书，进场前统一进行考核，不合格者需重新 进行配训，确保操作 大厦桩基础工程施工组织设计方案 15 人员能熟练掌握机械设备的操作规程，使机械设备能充分发挥其效率。 第四章 旋挖桩 施工方案 本工程基桩采用冲（钻、旋挖钻）孔灌注桩，以微风化泥质粉砂岩（ 6MPa）为桩端持力层 ，桩径分 1600mm、 1400mm、 1200mm、 1000mm、 800mm 五种类型，其单桩单桩竖向承载力特征值依次为 18000kN、 15000kN、 11000kN、 8000kN、 4500kN。 一、 现场准备 场地直接现场地面平整，水电已接通，满足施工要求。 按桩基础平面图绘制控制网的测量，建立控制基准点，测放旋挖桩轴线 和桩位。 根据建设单位和设计院提供的红线坐标测量出控制点和标高，定出桩位，并由建设、监理单位核，定验收无误后，方可进行旋挖桩施工。 （ 1）对移交的控制点，高程控制点及其资料要办理有关单位参加的签证手续。 （ 2）根据移交的控制点，用 KTS440 型 全站 仪器定出桩轴线桩，并用混凝土保护好，作为今后施工中校正桩位及上部结构施工的依据。 按照 桩 基平面布置图，开挖泥浆池和搭建钢筋笼制作工棚。 现场临时通道。 规划 桩 基边 5m范围为桩机等临时道路，成孔渣土 汽车 场 外运输。 核查桩位范围有无管线，并确定管线种类、走向 和埋深。 二、技术准备 本工程设计图纸应组织各专业技术人认真学习图纸，了解设计意图及要求，对图纸疑点要认真记录并及时提请监理、设计解决。 编制详细可行的分部分项工程施工方案和施工措施。 明确本工程的关键工序，并对其实全过程监控。 作好技术交底工作，把影响施工及质量的难点解决 在 施工以前。 根据进度要求，提出各种施工计划，如分析阶段需用量计划、原材料检验计划、钢筋加工计划、商品砼购买及运送计划、机械设备安装计划等经项目技术负责人审批后予以实施。 建立健全工程技术档案，在施工中严格按照规定及时准 确的保存各种内业资料。 大厦桩基础工程施工组织设计方案 16 旋挖桩的施工，应满足国家及 广州 市 从化 有关施工现行规范要求。 三、施工部署 根据地质勘察资料的数据和设计图纸的基础分布，施工流向 南北 两端 再 东西两端向中间的方向布置施工， 以便配合边坡支护施工。 四、旋挖桩施工工艺 旋挖桩施工方法及工艺框图 施工方法：旋挖桩机成孔到预定的深度，成孔后放入钢筋笼，灌注混凝土至设计 要求 标高从而形成灌注桩的施工方法。 施工工艺框图 (如下图 )终孔后用泵举反循环法清渣。 钻进方法：采用泵吸反循环回转钻进，泥浆护壁。 钻压：利用钻杆及钻头自重力加压。 钻头：成孔钻头，采用筒式钻头，入岩采用合金钻头。 钻进冲洗液：泥浆和清水。 根据本工程具体情况，顺序施工或跳钻（即隔桩）施工按设计和规范要求。 因施工场地狭小，钻孔桩施工应严格控制偏差，桩径 D 允许偏差为 177。 50mm；桩垂直度允许偏差为 1/100。 大厦桩基础工程施工组织设计方案 17 旋挖桩施工工艺流程图 五、旋挖桩成孔及灌注 （一）旋挖桩成孔施工 轴线、桩位测量复核 钻机施工前放出准确的桩位线，依据设计图纸的桩位进行测量放线，使用全站仪定桩位，在桩位点打 木桩或钢筋桩，埋深 300mm，桩上定出桩位中心，并用“十字栓桩法”做好标识，并加以保护。 会同有关人员对轴线、桩位进行测量复核，并做出复核记录，经复核确认桩位的轴线正确无误，并做好地下管线物探工作后方可埋设护筒。 护筒埋设 旋挖桩机钻孔 1～ 2m，再用旋挖桩机将钢护筒打入桩孔内，护筒长度 ，采用厚4～ 6mm 钢板制作，护筒上端高出施工地面。 为防止地表水顺筒壁外侧渗入，护筒外面与原土之间也要用粘土分层填满、夯实，夯填时要防止钢护筒偏斜。 泥浆制作及其性能要求 泥浆的配制相对比较简单，由自身设 备配合造浆机完成，材料的选定，施工中选取水化性能较好，造浆率高，成浆快，含砂量少的膨润土或黏土为宜，水：膨润土：纯碱＝ 100： 20： 1，施工过程中做好泥浆过滤处理，保证泥浆的稠度和比重，开孔时泥浆比重应控制在 ～ ，在容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至 ～ ，当成孔至粘土层时应注入清水，以原土造浆护壁，泥浆比重应控制在 ～。 泥浆的其它控制指标为粘度 18～ 28s；含砂率不大于 4％；胶体率不小于 95％。 施工中应经常测定泥浆的比重、粘度、含砂率和胶体率。 为了使泥浆有较好的技术性能， 必要时可在泥浆中投入适量的添加剂。 泥浆性能指标及测定方法表见下表： 表 61 泥浆性能指标及测定方法表 序 号 项 目 性 能 指 标 测 定 方 法 1 相对密度 开孔时 ～ 相对密度计 易塌孔处 ～ 粘土层 ～ 大厦桩基础工程施工组织设计方案 18 2 粘 度 18～ 28 秒 500cc/700cc 漏斗法 3 含砂率 ≤ 4％ 含砂率计 4 胶体率 ≥ 95％ 静止澄清 钻机定位 旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操纵室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准 桩位十字中心线时，各项数据即可锁定，勿需再做调整。 钻机就位后，钻头中心与桩位中心应对正准确。 误差控制在 2cm 以内。 成孔施工 旋挖钻机就位后，泥浆制备合格后，即可开始钻进，钻进时每回进尺深度控制在300500mm左右，或旋挖钻机满斗，开始钻进时钻机要轻压慢转，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别是开孔时至旋挖至地下 58m 的过程，要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行调整。 成孔中，按试施工确定的参数进行施工，设专职记录员记录成孔过程的各种参数，如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。 记录 必须认真、及时、准确、清晰。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：由硬地层钻到软地层时，可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 必须按要求测试进、出口泥浆指标 ,发现超标及时调整。 桩身成孔过程中如果遇预孤石时的钻进措施 桩基成孔钻进时如果遇到旧基础、填石等障碍时，既调用 CJZ5 型冲孔桩机处理这些意外因素。 地质情况记录 按相应的地质的相关的表记录。 旋 挖钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度，及孔底标高。 《钻孔记录表》由专人负责填写，交接班时应有交接记录。 大厦桩基础工程施工组织设计方案 19 成孔检查 成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度进行检查，不合格时采取措施处理。 清孔 首先桩孔终孔后，第一次清孔采用正循环清孔。 清孔方法为：将钻具提高 20～ 50m，采用大泵量泵入性能指标符合要求的新泥浆，并维持正循环 30min 以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥质、泥浆含砂量小于 4％为止。 其次，因桩孔有较厚的松散易坍土层，清孔后不能立即终孔， 而在孔内下入钢筋笼，安装好灌浆导管后施行二次清孔作业，以使混凝土灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保证混凝土成柱质量。 第二次清孔方式采用气举式反循环清孔。 清孔符合标准：清孔后灌注混凝土前，孔底沉渣厚度≤ 50mm。 泥浆比重 ～ ，粘度≤ 28S，含砂率≤ 8%。 终孔验收 成孔后，中心垂直度、成孔深度必须符合设计和规范的要求。 经施工单位初检合格后，由施工单位提出并由监理公司组织有建设、质监、设计、勘察单位等部门参加的验收，经过有关鉴定后，认为符合设计、规范要求方可终孔，进入下道工序的施工。 （二） 钢筋笼制安 钢筋笼制作 根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。 切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不相同，注意分别摆放，防止错用。 在钢筋圈制作台上制作箍筋并按要求焊接。 桩身主筋连接应采用焊接或机械式套筒连接，并满足《钢筋机械连接通用技术规程 JGJ1072020》的规定。 将支撑架按 2m 的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。 将箍筋按设计要求套入主筋并保持与主筋垂直，进行点焊。 钢筋保护层为 70mm，为确保保护层厚度 ，应焊接钢筋笼保护层钢筋环。 将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。 钢筋材料： 纵向钢筋种类用带肋 HRB500 钢筋；箍筋种类用光面 HPB400 钢筋， 加劲箍种类用 大厦桩基础工程施工组织设计方案 20 带肋 HRB400 钢筋。 钢筋接头： 1）抗压兼抗拔桩和抗拔桩的桩身纵筋，不得采用绑扎搭接接头。 2）钢筋连接区段长度：绑扎搭接时为 ；机械连接时为 35d；焊接接头时为 35d，且≥ 500。 位于同一连接区段长度内，纵向受力钢筋接头面积百分率不大于 50％。 3）桩身通长纵筋（ 1 号钢筋）与非通长纵筋（ 2号钢筋）应间隔放置。 4）桩身箍筋 应采用螺旋箍筋，直径≥ 10 时可采用焊接连接、直径＜ 10 时采用绑扎搭接。 5）环形加强箍筋（ 4 号钢筋）应采用焊接连接。 钢筋笼起吊 本工程钢筋笼长达 2032m，一次成型与吊装难度很大，因此制作时将钢筋笼分成12m 一节，采用 16t 汽车吊 2台，将钢筋笼分段吊装至孔口，在孔口进行连接。 起吊钢筋笼采用扁担起吊法，起吊点在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处，且吊点对称。 吊至孔口时，按设计要求进行双面焊接，焊接长度≥ 5d。 下放钢筋笼 同第一节。 （三）水下混凝土灌注 本工程 立柱桩 采用 C35 水下商品砼。 导管的安装 与使用 导管在使用前，可由压水试验检查 ,试水压力 ，不漏水为合格。 导管下入孔内必须居中，其实际长度必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在 左右，第一段导管长度不应小于 4m。 首浇（初灌量） 开导管时下料斗内须初存的混凝土量要经计算确定，以保证完全排出导管内泥浆，并使导管出口埋深不小于 的流态混凝土中，防止泥浆卷入混凝土中，加之导管底距坑底距离为 ，根据压力平衡原理，计算确定混凝土初灌量。 灌注混凝土 本灌注工艺，采用自由塞隔水（即充气球胆），充气 球胆直径大小能自由通过导管即可。 在完成首浇后，灌注混凝土要从漏斗口边侧溜滑入导管内，不可一次放满，以避 大厦桩基础工程施工组织设计方案 21 免产生气囊。 拔管时，要准确测量和计算导管埋深后，方可拔管。 导管埋深不得大于6m，也不得小于。 当混凝土面快到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼上浮，当混凝土面接近和初入钢筋笼时，应保持较大的导管埋深，放慢灌注速度，当混凝土面进入钢筋笼后，应适当提升导管，减少埋深（不得少于 ）以增加钢筋笼对导管底口下的埋置深度。 混凝土浇筑到桩顶 5m 以内时，可不再提升导管，直到灌注到设计标高后一次拔出，灌注至桩顶时必须 多灌 800mm 高，以保证凿出桩顶伏浆后混凝土的强度。 在最后一次拔管时，要缓慢提拔导管，以避免孔内上部泥浆压入桩中。 混凝土坍落度为 六、环保措施 开挖废浆收集池和泥浆沟，集中收集后由泥浆罐车外运至合法的弃浆点，严禁在市政管道内偷排偷放。 加强泥浆罐车司机及车辆的管理和教育，进场前对车辆验收，司机持证上岗。 及时和经常与弃土场沟通联络，检查泥浆罐车司机的运输账目，核对外运泥浆数量。 及时清理排浆沟，保持通畅，防止泥浆在场内乱流。 工程桩施工完成且检测完成后，空桩部分回填砂土后密实。 七、旋挖桩施工质量保证措施 旋挖桩质量保证体系、组织管理措施见第九章：工程质量管理策划的相关内容。 旋挖桩施工质量技术保证措施。 成孔控制：开钻前，必须经由检查人员对桩位检查合格后；方能开钻。 成孔过程中经常检查钻头直径是否符合要求，确保成孔直径满足设计和规范要求；如果有蹋孔现象发生，必需采用旋挖钻机进行二次清孔。 成孔深度必须符合设计要求。 旋挖桩在粗砾砂中成孔、塌陷及变形控制 旋挖桩在粗砾砂中成孔会引起坍孔、塌陷，其特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加 等。 主要原因：①泥浆相对密度不够及。