潜在失效模式及后果分析(过程fmea)doc38表格档(编辑修改稿)

潜在失效模式及后果分析(过程fmea)doc38表格档(编辑修改稿)内容摘要：

共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/面漆 (MZS0302D)：①外观：无结皮、无杂物、无分层、无结块硬状沉淀。 ②硬度：≥ H。 ③附着力（划格法）≤ 1级 外观状态差 影响成品外观质量顾客不满意 5 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 2 20 硬 度低 抗摩擦能力差 5 2 H 铅笔检 测 4 40 附着力差 漆膜易脱落 5 2 划格检测 4 40 此资料来自 企业 () , 大量 管理资料下载 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程 FMEA) 文件编号： XHFR730201 PFMEA 编号： HD01/F14 项目名称： 底漆固化剂 /进料检验 过程责 任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/底漆固化剂(L30)：外观：深褐色粘稠液体，无杂质及悬浮物 外观状态差 影响成品固化时间影响生产进度 4 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 3 24 此资料来自 企业 () , 大量 管理资料下载 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程 FMEA) 文件编号： XHFR730201 PFMEA 编号： HD01/F15 项目名称： 面漆固化剂 /进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过 程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/面漆固化剂(L30)：外观：无色粘稠液体，无杂质及悬浮物 外观状态差 影响成品固化时间影响生产进度 4 供方来料问题或材质报告不准确 2 目测 3 24 此资料来自 企业 () , 大量 管理资料下载 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程 FMEA) 文件编号： XHFR730201 PFMEA 编号： HD01/F16 项目名称： 保护螺堵 /进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小 组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/保护螺堵：外观无污损、磕碰。 外观不良 影响产品外观顾客不满意 4 供方提供产品不合格 3 目测 2 24 此资料来自 企业 () , 大量 管理资料下载 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程 FMEA) 文件编号： XHFR730201 PFMEA 编号： HD01/F17 项目名称： 包装材料 /进料检验 过程责任： 杨红民 共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 010进料检验/包装材料：纸箱要求外观无污损、字迹清楚。 外观不良 影响包装外观顾客不满意 4 供方提供产品不合格 3 目测 2 24 此资料来自 企业 () , 大量 管理资料下载 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程 FMEA) 文件编号： XHFR730201 PFMEA 编号： HD01/F18 项目名称： 车焊口 过程责任： 吴寿山 共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过程控制预防 现行 过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 050车焊口 /车焊口角度、长度符合要求 缸筒长度超差 后续难以保证缸筒长度，安装距超差，顾客装配困难。 5 车削过量 3 首件检验，巡检 3 45 此资料来自 企业 () , 大量 管理资料下载 潜 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (过程 FMEA) 文件编号： XHFR730201 PFMEA 编号： HD01/F19 项目名称： 焊接油嘴 过程责任： 吴寿山 共 1 页 第 1 页 车型年度 /车辆： （ O） 30/8 4 关键日期： 编制： 张明江 核心小组： 见项目小组名单 FMEA 日期（编制） （修订） 过程功 能 要求 潜在的失效模式 潜在失效后果 严重度数S 级别 潜在失效 起因 /机理 频度数O 现行过程控制预防 现行过程控制探测 探 测 度 D R P N 建议措施 责任及目标完成日期 措施结果 采取的措施 严 重 度 频 度 探 测 度 R P N 060焊接油嘴/按要求焊接油嘴要求焊缝平整无气孔、夹渣、虚。