中家属区道路改造工程施组

中家属区道路改造工程施组内容摘要：

的碾压程序。 在主路两侧距路边缘 30～ 50cm 处每 10 米放测墩或侧钎，按设计纵坡及横坡根据施工余量下返测设高程。 沥青混合料供应 沥青混合料由现场设置的沥青拌合厂供应。 沥青混合料要均匀一致，无花白料，无结团成块或粗细料分离现象。 沥青混合料由有金属底板的自卸槽斗车辆运送到现场。 运料车要干净，无油污，并用蓬布覆盖，数量以施工过程中摊铺机前有 3～ 5 辆 运料车等候为宜。 热拌沥青混合料摊铺前的温度保持在 110～ 130℃。 严把混合料质量，己经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都视作废料。 沥青混合料的摊铺 在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。 采用两台摊铺机先后梯队交错排列全幅摊铺，摊铺机之间的前后距离保持在 10－ 30m 以次保证纵向接缝为热接缝。 前后两台摊铺机轨道重叠 50－ 100m。 其摊铺行驶速度根据沥青混合料的生产能力、摊铺厚度、宽度，连续摊铺的长度 确定。 摊摊铺时必须均勺、缓慢、连续不断的进行。 摊铺分左右幅进行，在路面狭窄或边角部分宜用人工摊铺配合 4～ 6 人推一辆装有新拌混合料的小车及筛网等工具进行局部找补。 中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 压实成型 压实设备选用光轮压路机、轮胎式及振动式压路机，按合理的压实工艺进行组合压实作业。 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。 初压在较高的油温下进行（ 110℃～ 130℃），采用 DD11O 振动压路机静压两遍，其碾压速度控制在。 复压应紧接在初压后进行，采用 DD110 振动压路机先振压 2遍，然后用两台 DD130 振动压路 机，振动碾压一般不少于 2～ 3遍，速度控制在 3km/h 几以内。 终压亦紧随在复压后进行，采用 DD130静压 1 遍，然后用 YL18胶轮压路机赶光， YL18 胶轮压路机速度控制在 4～ 6km／ h， DD130压路机速度控制在 2～ 3km／ h，终压温度不得低于 70℃。 碾压过程中，压路机应始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则，且碾压时应将驱动轮面向摊铺机，且起动停止必须减速缓慢进行，并严禁在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候。 对压路机无法压到的局部地区采用小型压路机及夯锤、热烙铁补充压实。 6．管涵施 工 1 .施工程序 土方开挖 —— 管道砂石基础平基 —— 下管 —— 清理承口和橡胶圈—— 对口 —— 检查接口间隙 —— 回填级配砂石 —— 井室结构 —— 回填。 2. 主要项目施工方法 （ 1）基槽开挖 基槽采用机械开挖，槽底预留 20cm 清槽。 （ 2）下管 下管前应进行外观检查，不合格严禁使用。 吊车下管，根据现场中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 槽深，土质情况、环境吊车距槽边距离、管材存放位置，先清除障碍，才得进行吊管，统一指挥，起吊平稳。 管材吊装必须有个支撑吊点，严禁穿吊装。 管道安装时应随时清扫管道中杂物。 管道安装时应将管节的中心及高程逐节 调整安装后，管节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。 （ 3）回填土 回填土密实度要符合路基要求，回填时管两侧应对称回填，管两侧回填土面高差不大于 30 厘米。 （ 1）施工准备 ，对沿线路缘石及步道砖进行更换。 在道路横断面按照设计标准横断面进行全面整修后，测量员放出路面边线并定出边桩，桩上注明桩号；直线段的边桩与边桩之间可拉线作准绳，弯道及交叉路段须按设计半径，加密边桩，保证曲线圆弧尺寸。 ，出厂时应有合格证，运输过程中要采 取防护措施防止碰撞，特别在装卸过程中要轻拿轻放防止边棱损坏，施工单位应在施工现场按标准对每块构件进行检查验收。 不符合要求的构件一定要清退出工地现场。 （二）、施工方法 路缘石施工 （ 1）测量放线 A、水泥砼路缘石应在未铺筑沥青面层之前施工。 严禁在各层沥青面层铺筑后再挖面层埋设。 B、路缘石可利用路面水泥稳定碎石基层作为基础，基础厚度及标高应符合设计要求。 中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 C、测量放线，路面中线校核后，在路面边缘与缘石交界处放出缘石线，直线部分 12 米一个桩；曲线部分 5－ 10 米一个桩；分隔带断口曲线部分 1－ 2 米一个桩，并应在桩位或其它位置标明侧、缘石顶面标高。 （ 2）创槽 在路面基层加宽部分安装缘石，对水泥稳定碎石基层加宽后多余部分应进行创除并进行整形。 （ 3）安装缘石 A、安装缘石前应按缘石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达到美观。 安装时先拌制 1： 3（体积比）水泥砂浆铺底，砂浆厚度2cm。 B、按桩撅线及缘石顶面测量标高拉线绷紧，按线码砌缘石。 需事先算好断口间得缘石数量，切忌中间用断缘石加楔，曲线处缘石应注意外形圆滑，相邻缘石 间缝隙用 厚木条或塑料条掌握。 缘石不留缝，铺筑长度不能用整数缘石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于 1cm。 不得已必须断缘石时，应将断头磨平。 缘石要安正，切忌前倾后仰，缘石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。 缘石线要求顺直圆滑、顶面平整，符合标高要求。 （ 4）勾缝 路面完工后，安排缘石勾缝。 勾缝前必须再行挂线，调整缘石至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。 先把缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用 1： 3（体积比）水泥砂浆（水泥 325 号以上）灌缝填实勾平，用弯面压子 压成凹形。 砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不少于 3 天，最后达到整齐美观，并不得在路面上拌制砂浆。 中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 选用信誉良好、有资质的构件厂家，严格控制出厂合格率（颜色、外形尺寸、拼装直顺度），到场验收，合格率达到 100％，不合格的坚决予以退货。 1） .采用 预制彩色压缩砖（ 8） 1： 3 水泥砂浆摊铺，砂浆摊铺宽度应大于铺装面 5— 10CM 左右。 2） .铺装时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角。 3） .砂浆层不平时应拿起方砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂 浆或支垫碎砖块等。 4） .有伸缝的方砖面层应认真细致操作，如采用橡胶带做伸缩缝时，应将胶带放置平正、直顺、紧靠方砖不得有弯曲或不平现象，缝宽要符合设计要求。 5） .铺好方砖后应检查，是否稳固及面层平整度，发现方砖有活动现象时，应立即修整，最后用干砂掺 1/10 水泥（按体积）拌合均匀将砖缝灌注饱满，并在砖面泼水使砂灰混合料下沉再在混合料补足。 6） .方砖的养生期一 般 不少于 3 天，在此期间内严禁行人车辆等的走动和碰撞。 7） .质量标准： （ 1） 平整度允许偏差不大于 5MM（用 3 米小线检查） （ 2） 横坡允许偏差为177。 % （ 3） 纵横缝允许偏差（ 20 米直线检查）正负 10 毫米。 （ 4） 缝宽允许偏差，大方砖177。 5 毫米，小方砖177。 3 毫米。 （ 5） 相邻两块方砖高差不大于 2 毫米。 8） .外观鉴定： （ 1）不得有活动及凹凸不平现象。 （ 2）缝内灌砂饱满，纵横缝直顺美观。 （ 3）纵坡，横坡符合设计要求，表面无积水现象。 中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 第七章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 根据以往的施工经验，大修工程的施工重点和难点主要集中在对现况路基的准确测量和交通疏导上。 一、对现况路的测量 本工程为大修工程，为了使摊铺厚度 符合设计标准，须对旧路现状进行精确测量，对照施工设计图，必须确保纵横断设计高程及路面的铺筑厚度。 具体测量工艺参见有关章节的描述。 二、交通导流方案 制定一个良好的临时交通组织方案和保证其顺利实施，对整个工程的施工和本企业的信誉有其特别的重要意义。 第一方面，如何保证车辆在通过该段安全、顺畅，将交通与施工之间的关系处理好，将其相互干扰的程度压到最低限度，是组织施工的重点工作。 第二方面，在工作面安排及工序安排上，自始至终都是围绕着交通组织这个原则，并全面服从交通组织的 需要。 在肯定了交通组织工作的重要性前提下，我公司还向有关方面保证： 成立交通导改领导小组负责施工期间的交通疏导协调工作，并设立 专职的交通维护人员 10 名，佩戴袖章和指挥旗沿线巡逻管理。 保持现有运行能力不变，维护现有的交通设施是我们当然的责任，并接受交通管理局等有关方面的管理和指挥。 需要拆除现有交通设施，开设路口，改变车道位置等均应认真作好方案，提 前 报有关方而批 准， 方可 实施。 不批不动工。 当施工与交通有干扰时，需要施工方面让步的，我们自觉、积极地服从。 在行车道与施工区的分界线上， 应安装分隔栏栅，并布设警中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 示信号灯。 在进 入施工区或改线的路面前方 200m 及 50m 左右位置设置告示牌和交通标志，方便车辆顺利安全地通过该段路面。 中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 第八章 质量保证体系和保证措施 质量保证体系 项目经理对本工程进行全面监督和 管理，是实现质量目标的执行人；项目总工全面负责与监理工程师的对口 工作。 为确保工程质量目标顺利实现，我们坚持质量第一的指导思想，对质量工作实行统一组织，统一指挥，统一管理，做到项目经理挂帅，分工明确，各负其责。 施工过程中，严格执行 IS09000标准工作程序，编制“质量计划书”，加强进货检验和试验，过程检验和试验，最终检验和试验质量控制程序，确保质量目标的顺利实现。 建立质量奖罚制度，做到奖优罚劣，运用经济手段，保证施工质量。 针对本项目工程技术难点和薄弱环节进行质量控制，抓检查、抓落实，岗位人员持证上岗。 对质量通病采取“预先控制”并落实到人，确保每道工序合格达标。 对成品预制件做好各种内业资料及质量记录的填写收集，整理归档工作，做到真实、齐全。 严格按照施工设计图纸进行施工，不单方面修改设计，并且承担工程总包责任。 质量保证措施 ◆建立技术交底制度 由项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进 行 设计交底。 施工组织设计编制完毕并报送业 主和总监理工程师审批确认后，由项目经理 牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案 ，并进行技术书面交底，列出关键分部工程和施工要点。 本 着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负 责人在安 排施 工任务同时，对 施工班组进行书面技术交底，中家属区 道路及雨水外线工程 施工组织设计 做到交底不明确不上岗，不持证不上岗。 ◆ 建立二级验收及部分项质量评定制度 在 分项 施工 过程中，各分管负责人督促班组做好自检工作，确保当 天问 题当天整改完毕。 分项工程施工完毕后，各分管负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。 项目经理部每月组织两次以上施工队之间的互检，并进行质量讲评，使工程始终在受检状态下进行。 ◆ 搞好现场材料质量管理 ◇ 严格控制。