华蓥市老岩湾煤业有限公司联合试运转方案

华蓥市老岩湾煤业有限公司联合试运转方案内容摘要：

斯监控、压风、通信、人员定位、紧急避险、压风自救等系统巳安照初设（包括设计修 改 部分）要求完成任务，且“三量”达要求： 开拓煤量： 万吨 ，可采期 年； 准备煤量： 万吨 ，可采期 月 ； 回采煤量 ：万吨 ， 可采期 月 月。 第 二 章 生产系统 一、矿井开拓设计及建设情况 设计 利用老岩湾 +350m主斜井作提升井、关闭报废回风平硐，向主斜井北侧掘进 20m开始变坡，新掘一条暗斜井安装架空乘装置，实现机械运送人员出入井，利用原新源煤矿 +360m主平硐作北风井， （ 后期 12 利原老岩湾 +350m老井 作南风井 ）。 主斜井、暗斜井、老岩湾老井进风，形成中央分列式通风 ， 利用老岩湾煤矿工业广场。 建设情况 矿井采用斜井 平硐开拓。 三层煤联合布置，主要进、回巷道及运输巷布置在煤层底 板岩石中。 明斜井标高 +350m,斜井在井底落平标高 +200m，回风平硐标高 +360m。 全矿只有一个生产水平，即 +200m～ +300m水平 ，矿井南翼为老生产区域，矿井北翼为技改区域。 开拓系统建 设 按照《初设》及《初设修改说明》 矿井技改主要在矿井 +200北翼建设。 利用老岩湾 +350m主斜井作提升井，主斜井落平高为 +200m, 经井底车场石门长 60m进入大连煤层底板 , 布置 +200m岩石运输大巷 , 经 石冂进入大连、四连、六连煤层， 布煤层运输巷。 +200水平经 201轨道上山与煤层上山与 +300m水采区 各 采煤回 风相通→经石门联结 +300m集中回风巷 ，经 回风上山 与 +360m回风平硐井筒相联 , 构成开拓系统。 二、矿井采掘系统系设计及建设情况 矿井采掘系统设计 设计首采区 201采区 首采区位于主斜井井底车场北翼附近，开采标高 +300m～ +200m，垂高 100m，斜长 105m， 采首采区走向长 740m。 将采区划分为一个区段开采，在运输大巷留设 20m保护煤柱，回风巷留设 10m保护煤柱，工作面实际长度 75m。 13 采掘系统 ： 采区运输大巷 、采区回风巷、 采区回风上山、溜煤上山都沿煤层布置； 采区内在六连煤层底布置 采区轨道上山相 连 +300m水平相连，作为 采 区工作面 、行人、运料、运矸用。 采区回风石门连接贯通三层煤，与 +300m岩石集中回风大巷相连，采区内各煤层回风通过该石门进入 +300m岩石集中回风大巷到地面。 溜煤上山沿煤层布置倾角 72176。 ,采用园木箍盘支护。 201首采 区 共布有两个采煤工作面 三个掘进头 ： 即 大 连煤层 21101采煤工作面 、 四连煤层 21201采煤工作面 ； 3个掘进工作面，即 +300m六连回风巷。 +200m六连大巷。 +200m集中岩石运输大巷。 建设情况 （ 1）、采区 巷道布置： 在建设采掘生产系统时， 因首采区 设 计在煤层 变薄 带 ，在建设中又 遇到了一条大断层 ， 断层由 +300m延伸至+200m水平 , 断距 5m, 倾角 80 ,煤层向顶板方向推移了 5m, 使煤层 完全 断失 , 给采掘系系绕 布置带来困难。 采掘生产系统时建设时仍按照设计要求建设，大连煤层 21101采煤工作面，布置时避开了煤层变薄带，四连煤层 21201采煤工作面，布置断层附近。 +300m水平布置一条 岩石 总 回巷 ，再 由一 号总回风石门贯通 大连煤层、四连煤层、六连煤层 ，并沿煤层走向布置各煤层 回风巷 ； +200m水平布置有 一条 岩石运输巷，经石门连结 大连煤层、四连煤层 、六连煤层 ， 并沿沿煤 层走向布置各煤层运输大巷巷，其后用开切眼形成，2110 21201两个采煤工作面 14 +200m水平 大连煤层 内 , 布置有 两条回风上山 , 四连煤层一条回风上 , 与 +300m水平煤层回风巷相联 , 作为 掘进 工作 回风之用。 六连煤层底布置采区轨道上山与 +300m水平相连，作为 采 区工作面、行人、运料、运矸用。 三、矿井 通风系统设计及建设情况 矿井通风系统设计 （ 1）通风方式：设计矿井初期采用中央分列式抽出式通风方法，后期采用两翼对角式抽出式通风方法。 采煤工作面风流成“ U”型流动，掘进工作面采用局部通风机作压入式通 风。 在矿井投产初期，即 +200m水平开采 201采区时，采用中央分列式抽出式通风方法，采用 +350m主斜井作主要进风井， +350m安全平硐和南平硐辅助进风井， +360m北风井平硐回风。 开采后期 采用两翼对角式抽出式通风方法，即采用 +350主斜井作主要进风井， +360m北 风井平硐和 +350m南平硐作为两翼回风井。 （ 2） 主要通风路线 矿井在改建工程投产时期通风路线最短，通风阻力最小，此时为通风容易时期，布置 2个采煤工作面和 3个掘进工作面。 通风容易时期 (风容易时期 通风 系统图 ): ① 201采区 21101采煤 工作面： 新鲜风流→主斜井、安全平硐→+200m水平井底车场 → +200m水平岩石集中运输大巷→石门→ +200m大连运输巷→ 21101采煤工作面→ +300m大连回风巷→ +300m水平 1号总 15 回风石门 → +300m水平岩石集中回风巷 → +300m水平岩石集中回风巷→集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 ② 201采区 21201采煤工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐→+200m水平井底车场→ +200m水平岩石集中运输大 → 201采区 2号运输石门 → +200m四连运输巷→ 21201采煤工作面→ +300m四连 回风巷→+300m水平 1号总回风石门 → +300m水平岩石集中回风巷 →集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 ③ +200m六连大巷 掘进工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐→+200m水平井底车场→ +200m水平岩石集中运输大巷 → 2－ 2号运输石门 → 局部通风机→掘进工作面→ 六连回风上山 → +300m水平 1号总回风石门 → +300m水平岩石集中回风巷 →集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 ④ +300m六连 回风巷 掘进工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐→ +200m水平井底车场 → +200m水平岩石集中运输大巷 → 2－ 2号运输石门→ 局部通风机→掘进工作面→ +300m水平 2号总回风石门→ +300m水平岩石集中回风巷板 → +300m集中回风上山→ +360m总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 ⑤ +200m水平岩石集中运输大 巷掘进工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐→ +200m水平井底车场→ +200m水平岩石集中运输大巷 → 2－3号运输石门 →局部通风机→掘进工作面→ 回风上山 → +300m水平岩石集中回风巷 →集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 16 （ 3） 矿井风量分配 矿井通风容易时期（投产时 期）： 矿井布置 2个采煤工作面， 3个掘进工作面，根据用风地点的实际需要配风如下： 采煤工作面各配风 ，共计 m3/s； 掘进工作面各配风 ，共计 ； 南平硐等其他巷道各配风 ；共计 m3/s； 合计矿井总风量为。 （ 4） 通风设备 根据以上参数及投产时期主要通风机的需要静风压和需要风量，经验算，初设通风容易时期（投产时期）所选用的 FBCDZ4№ 13A2 30kW型矿用防爆对旋轴流式通风机二台，一台运转，一台备用符合相关要求， 风机风量为 40～ 15m3/s，风压为 783～ 1815Pa,功率为 230kW。 建设情况 （ 1）通风方式： 矿井通风方式仍按设计 建设 ， 矿井初期采用中央分列式抽出式通风方法，后期采用两翼对角式抽出式通风方法。 矿井投产初期 仍 采用 +350m主斜井作主要进风井， 建设时 为了减小通风阻对 +350m主斜井进了喷浆支护。 +350m南平硐辅助进风井， 井简 480m长 , 建设时 进了扩巷 处理 ，采取了碹石支护和喷浆支护断面净高 , 净宽。 17 +360m北风井 回风 平硐 ，井简 440m长， 建设时 进了扩巷 处理 ，采取了碹石 支护和喷浆支护断面净高 , 净宽。 目 前 北风井 巳建成，安装有 2台 FBCDZ4№ 13A2 30kW型矿用防爆对旋轴流式通风机，一台运转，一台备用。 +350m南风 井风机房 尚未 建成。 实 测矿 井总 进风量 为 m3/min, 其 中： +350m主斜 进风 m3/min， +350m安全平硐进风 m3/min， +350m南平硐辅助进风 m3/min， +360m北风井 总回风量为 /min。 风量分配： 21101采煤工作面 m3/min， 21201采煤工作面 m3/min， +200m六连大巷掘进工作面 m3/min， +300m六连回风巷掘进工作面 m3/min，其他地点配风 m3/min。 （ 2）主要通风路线 按照初设调整版，布置 2个采煤工作面和 3个掘进工作面。 由于+200m六连大巷 、 +300m六连回风巷掘进工作面遇到断层，工作位置作了调整，其通风路路线如下： ① 21101采煤工作面、 21201采煤工作面通风路线 与设一致 没有发生变化 （通风路线同上 不再叙述 ）。 ② +200m六连大巷掘进工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐→+200m水平井底车场→ +200m水平岩石集中运输大巷→ 2－ 3号 运输石门→局部通风机→掘进工作面→ 六连 回风上山→ +300m六连回风巷→+300m水平 2号总回风石门→ +300m水平岩石集中回风巷→集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 ③ +300m六连回风巷掘进工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐 18 → +200m水平井底车场 → 2－ 3号运输石门→ 201采区材料上山→局部通风机→掘进工作面→石冂→ +300m水平岩石集中回风巷 →集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 ④ +200岩石集中运输大巷掘进工作面：新鲜风流→主斜井、安全平硐→ +200m水平井 底车场→ +200m水平岩石集中运输大巷→ 2－ 3号运输石门→局部通风机→掘进工作面 →回风上山→ 300m水平六连煤层回风巷→ +300m水平 2号总回风石门 → +300m水平岩石集中回风巷（六连底板）→集中回风上山→ 360总回风巷→北风井平硐→抽风机→地面。 四、 矿井 提升、运输系统设计及建设情况 矿井提升、运输系统设计 ① 提升方式 ：设计利用 +350m主斜井作为提升井 .主斜井至 +200m水平（倾角 25176。 ）， 铺设双轨 , 轨距 600mm, 轨型 22Kg/m,落平点标高+ 1台双滚筒矿用提升绞车，担 负矿井提升煤、矸和下放材料任务。 矿井主提升绞车选用 提升绞车，电动机功率 75kW，最大静张力 30kN，最大静张力差 20kN，滚筒直径 ,宽度 ，绳速。 每次提升 ②、暗斜井 : 原 +350m回风平硐 20m处开口（回风平硐开口以里的巷道进行密闭），向主斜井北侧掘进 20m开始变坡，倾角 25176。 ， 落平于 +200m水车。 布置在煤层顶板砂质泥岩、粗粒长石岩屑砂岩岩层中，暗斜井安装 RJY3025/500型煤矿固定抱索架空乘人装置，作为运送进 19 出井人员、敷设管线、进风及安 全出口之用。 ③、水平运输巷运输 本矿井为小型矿井，年生产能力 90kt/a。 +200m水平集中岩石运输大巷采用轨道运输方式，鉴于运距较远，人力推车运输难以满足生产需要，选用 CTY5/6G型矿用安全型蓄电池电机车运输。 牵引采用 1t标准矿车 ,其设备检修和充电均设置在地面充电房内。 +200水平岩石集中运输大巷坡度为 4‰，铺设 22kg/m钢轨。 矿井设计使用混凝土轨枕和木轨枕，轨距为 600mm。 建设情况 ①提升方式： +350m主斜井作是技改前老岩湾原有的 提升系统，矿井主提升绞车为 用提升绞车，电动机功率75kW， 本次 技改建设对原有 15kg/m双轨 ，更换成成 22kg/m钢轨 ,并对井筒进了锚喷支护。 提升方式为串车提升，每次提升重车 3个。 ②、暗斜井 : 在地面主斜井附近 +357m水平回风平硐开口新建，位于主斜井北侧 ，倾角 25176。 ，落平于 +200m水车。 安装 RJY3025/500型煤矿固定抱索架空乘人装置，作为运送进出井人员、敷设管线、进风及安全出口之用。 暗斜井断面上 下 车 场 长 20m，断面 规格 净高 , 净宽 ,。 暗斜井 长 310m,断面 规格净宽 ,净高 ,断面积 , S净 =178。 ,巷道坡度为 250；工程量全长 350m采用混凝土浇灌支护和喷浆支护 ,架空乘人装置（ 1台） 20 架空乘人装置 型号： RJY303028/382，安装总长 350m，最大输送效率 192人 /h ，运输速度 ，巷道倾角 25度，牵引力： ；吊椅间距： 15米；驱动轮直径 1000mm，拉紧行程 7米，钢丝绳 型号 6 19sФ 201770右交光面无油，直径 20mm。