甲醇裂解制氢技术综述

甲醇裂解制氢技术综述内容摘要：

落实产品用户。 因转化催化剂不希望中途频繁停车，如用户没落实不要急于开车。 检查消防和安全设施是否齐备完好。 操作人员、分析人员、管理和维修人员经 技术培训，并考核合格方能上岗。 2 开车操作程序 投料开车程序应在催化剂还原结束后进行，无时间间隔。 开车时序一般为：水冼塔开车、汽化塔开车、转化炉开车、系统升压。 还原结束后，关闭还原系统阀，开启转化炉后直到放空管线间所有阀门，关闭有关阀门，准备系统开车。 注意：开车负荷一般采用 30%～ 60%满负荷量，待系统稳定后逐渐加大到满负荷量。 准备 检查工具和防护用品是否齐备完好。 检查动力设备是否正常，对润滑点按规定加油，并盘车数圈。 检查各测量、 控制仪表是否失灵， 准确完好，并打开仪表电源、气源开关。 通知甲醇库和脱盐水站向本装置送原料。 使甲醇中间罐和脱盐水中间罐的液位达～90％，停止送料。 催化剂还原系统所有阀门、 仪表维持原开车状态不变。 通知导热油炉工序，做好开车准备。 确定开车投料量，明确投料量与各参数间关系。 水冼塔开车 开脱盐水中间罐出料阀、脱盐水进料泵进口阀、旁路阀，启动进料 泵，使脱盐水泵运转正常。 开泵脱盐水进料出口阀， 关脱盐水进料旁路阀， 用调节阀调节回流量，使流量达要求值。 当水洗塔塔釜出现液位后，开塔釜排液调节阀旁路阀，向循环液贮槽送脱盐水，然后开调节阀前后阀，控制水洗塔液位在 30～ 40％。 汽化塔开车 开甲醇中间罐出口阀、甲醇流量计前后阀、开循环液贮槽出口阀， 使水甲醇混合， 开泵甲醇进料泵进口阀，旁路阀，启动泵，使甲醇进料泵运转正常。 开甲醇进料泵出口阀， 关甲醇进料泵旁路阀，调节进料泵刻度向系统送水甲醇。 在取样点取样分 析，通过调节原料甲醇的流量，使水甲醇配比达到要求值。 当汽化塔塔釜液位达 10％时，开启汽化塔顶放空阀，缓慢开启塔釜导热油进口阀旁路阀、前后阀，用调节阀调节进汽化塔导热油量。 当塔顶排放气量稳定时，开启过热器底部排污阀，无液珠排出时关闭排污阀，即可转入转化炉开车。 转化炉开车 开转化炉进口阀，关闭汽化塔顶放空阀，即向转化炉送水甲醇原料气。 使导热油炉温度稳定至 230℃，检查装置设备、管线、阀门、仪表等运转是否正常，并观察各工艺参数间关系，若无异常现象便可进行系统升压。 系统升压 开流量计前后阀， 关闭旁路阀， 开系统压力调节阀及其前后阀，关闭旁路阀。 缓慢关小阀，使系统升压，直至达。 注意：必须保证原料气体适量通过催化剂床层，所以系统调压阀不能处于全关状态。 调节系统压力调节阀开度，使系统压力、转化气量稳定。 检查原料液进料量及其水甲醇配比，使达要求值；检查转化气量，通过阀调节进下部的导热油流量，控制好塔釜液位在 15～ 40%。 调节使进水洗塔脱盐水量稳定并达要求值，使液位稳定。 此时已完成系统投料开车工作。 观察全系统运行情况，若无异常现象便可进行下述操作使系统转入正常工作。 系统稳定 检查冷却器冷却水量，使进入水洗塔的转化气温度≤ 40℃。 检查缓冲罐出口转化气组成，调整水甲醇配比，控制转化气出口气中一氧化碳、甲醇、水等组份达要求值。 全系统操作稳定后，即可向后工段 PSAH2 装置输送转化气。 3 正常操作 全系统开车完成后，即可逐步转入正常操作。 正常操作状态的建立和维持 根据原料液进料量、转化气流量、水甲醇配比、汽 化塔液位、导热油温度、转化气组成、循环液组成及各控制点参数对各控制参数进行适当调整，使系统操作处于正常范围内。 根据所需转化气量及水甲醇配比确定甲醇流量，将调节阀投入自动调节。 根据所需脱盐水流量，将调节阀投入自动调节 根据所需转化气量及水甲醇配比，调节原料液进料泵流量。 根据循环液流量，将调节阀投入自动调节。 调节冷却器进水阀，使转化气出的温度在 40℃以下。 当系统转化气流量稳定后，将系统压力调节阀投入自动调节。 根据所需转化气量 及组成，适当调整进系统导热油温度。 由汽化塔下部排液阀连续排出少量废水，排出量控制在 ～。 全系统已处正常稳定运转。 系统处于正常操作时，按时记录各操作参数并巡回检查各控制点、设备、仪表、阀门等是否处正常状态，发现异常现象，应立即查明原因，及时处理，排除故障，维持系统正常操作状态。 正常停车操作 停止导热油炉加热，维持导热油循环，待反应温度降至 200℃以下后，导热油炉房停止向造气装置送导热油，即开启导热油装置内部短路阀。 导热 油炉停车按导热油炉停车要求进行。 在导热油炉降温的同时，手动调节系统压力调节阀，使系统缓慢降压至 （或切开气体缓冲罐，转化气可备用转化炉置换，开启水洗塔顶放空阀降压）。 关闭进转化炉阀门 ，缓慢开启汽化塔顶放空阀 ，汽化塔前系统降压至常压。 汽化塔系统降压的同时，停原料进料泵，停止向系统进料。 转化炉后系统继续降压，待降至 ，关闭转化炉的前后阀、旁路阀。 停脱盐水泵，停止向水洗塔送脱盐水。 关闭水洗塔釜排液阀。 分别用氮气 或气体缓冲罐转化气对转化炉前后分段置换，考虑到降温对系统压力的影响，最好系统分段用氮气或氢气保压至。 导热油按要求降至一定温度后， 停导热油循环泵。 若长期停车，则用加压氮气将导热油从系统压回导热油贮罐。 对催化剂实行保护操作或钝化处理。 紧急停车操作 凡遇下列情况之一应采取紧急停车操作： ⑴ 停电。 ⑵ 停冷却水。 ⑶ 设备、管道爆炸断裂、起火。 ⑷ 设备、管 道或法兰严重漏气、漏液无法处理。 ⑸ 重要控制仪表失灵。 操作步骤 ⑴ 紧急通知导热油装置停止加热，打开导热油装置内部短路阀，停止向造气装置送导热油。 ⑵ 关闭转化炉前阀，切开汽化塔系统与反应系统。 转化炉后系统适当卸压。 汽化系统可维持压力稳定。 ⑶ 停原料进料泵。 ⑷ 停脱盐水进料泵。 ⑸ 对催化剂实行特殊保护操作。 ⑹ 查明事故原因后再作进一步处理。 CNZ1 甲醇制氢催化剂说明书 CNZ1 型催化剂是一种以铜为活性组份。 由铜、锌、铝等的氧化物组成的新型催化剂。 其对甲醇蒸汽转化制氢和二氧化碳具有高活性和良好的选择性。 一、。