纯电动多用途乘用车使用手册

纯电动多用途乘用车使用手册内容摘要：

在经济档位下行驶。 29 – 冰雪天气 驾驶 在冰雪覆盖的道路上驾驶时，应避免车轮空转打滑，可以使用轮胎防滑链或雪地用轮胎。 在积雪地区行车应注意以下事项： ⑪ 不可急踩制动踏板，而应该均匀平稳地反复踩踏板，以避免车轮抱死。 车轮抱死可能会使制动距离延长及失 去方向操控。 ⑫ 起步、加速时应小心操作，突然加速会使车轮空转打滑导致车横向滑移。 ⑬ 应避免方向盘转动过急过大，转弯时应在安全车速下平稳地操纵方向盘。 如果装防滑链，应选装本车轮胎适用的规格，安装前要严格遵循防滑链制造厂商的规定。 ⑭ 车辆在冰雪条件下驾驶要注意温度对电池的影响，本车辆电池在电解液的整个密度范围内，电解液的冰点随着密度增加而降低。 在环境温度 25℃下，电池放电终了电解液密度接近 时（温度在 15℃时密 度为），电解液的冰点为 15℃；而放电 50％时的密度为 （温度在 25℃以下密度为 ），此时的电解液冰点为 27℃。 因此，尽量在电池容量 50100%的范围内使用和存放。 （仅适用于普通铅酸电池） 30 – 注意： 本车在电池未充满电的情况下，不宜在温度低于 15℃环境中使用和存放，否则，将会因电解液结冰而使电池损坏。 高速行驶注意事项 车行驶速度越高，制动距离也越长。 因此，制动时应视车速和所需制动距离控制制动踏板。 下雨天或潮湿路面上应尽量降低速度行驶。 注意 ： 车辆涉水深 度不得超过 100mm，否则有可能使电机进水而导致电机损坏。 拖车 车的前部安装有在车辆出现紧急情况时用于拖车及车辆渡轮时用来固定车辆的挂钩。 拖车时，应先将拖车螺母橡胶圈松开，将拖车挂钩安装于拖车螺母后拧紧，拖车完毕后，应将前拖钩调整回初始状态。 31 – 注意：除非紧急情况，不要在公路上用您的车去钩带其他车辆，或让其他车辆拖带您的车。 2. 驾驶 电动汽车 启动与驾驶 启动 驾驶前检查 驾驶前应做如下检查： 1） 确认车窗玻璃、倒车镜、车灯、反射器等是干净的； 2） 检查轮胎气压； 32 – 3） 检查是 否有油、液泄漏； 4） 检查座椅安全带； 5） 检查制动踏板； 6） 拉起电源总开关，将钥匙转到“ II”位置，检查各指示灯是否正常； 检查电量。 起步 1）起步前，用钥匙将电门开关打到“ III”； 2）根据行驶意向向前 /向后，将“换挡手柄”拨到相应位置； 3）释放驻车制动手柄到位； 4）慢慢踩下加速踏板，车辆即起步行驶。 注意： 打开电门开关的同时切勿踩踏 油门加速踏板，否则无法接通整车电源。 电源总开关 在车辆座椅后 的 中隔板中间设有电源总 开关。 电源总开关控制着全车电路的电源。 当按下开关时，驱动蓄电池与全车电路断开；若使用车辆时，拉起开关，打开电门锁，则全车电路接通。 在你驾驶小电跑前请将电源总开关拉起。 注意： 即使电门锁关闭，车上的某些电器件仍然处于通电状态。 所以，车辆长期存储时，请按下电源总开关，使全车电路与驱动蓄电池断开。 电门开关 33 – 安装在方向盘下部，是车辆 主控电源 的开关。 将钥匙插入顺时针旋转，接通电源照明系统和控制系统电源，返回时则关掉电源。 在停车和充电时要关闭电门（见图）。 在进行维修、保养操作时要关闭电门。 电门开 关分 为 B档 、 I档、 II档、 III档，各 功能如下： ① B 档：关断整车电源的位置，在此位置时， 电气设备电源均被切断（除警告灯和位置灯） ，车钥匙只有在该位置才能被拔出，拔出钥匙后，左右稍微转动转向盘，转向盘即被锁止而不转动。 插入车钥匙后，将点火开关顺时针转到“ I”或“ II”档位置即可解除转向盘的锁定。 如果转动点火 开关困难，请在转动点火开关的同时，将转向盘左右轻微晃动即可。 ② I档：在此位置时，收放机电源接通。 ③ II档：在此位置时，整车低压电源均接通，直流接触器工作（但电池翻转门机构要处于完全关闭状态下），换挡手柄位置必须在空挡，仪表上的绿色“ READY”灯点亮。 总电压、电流及 SOC表均工作，此时动力系统进入工作状态车辆正常运转。 ④ III档：此位置 是 预留功能。 注意： 打开电门开关时必须将“ 换挡手柄 ”（在 换挡手柄 有详细叙述）置于 ” N” 挡 状态，否则无法接通整车电源。 34 – 灯光控制开关 灯光控制开关设置在转向管柱的左侧。 使用下述照明设备时，请遵守相关交通法规。 ① 前照灯 前照灯光开关操作：通过旋转控制杆末端的旋转钮进行灯光的开关操作。 灯光总开关上共有三个档位： OFF档：所有灯光电路均断路； 中间档：小灯开关，此时前、后位灯、牌照灯、仪表照明灯均点亮 第三档：除中间档已接通的灯外， 前大灯也接通点亮。 ② 前照灯近光 远光 在前大灯接通点亮状态时，将灯光控制杆向下压，灯光控制杆将停留在向下的位置，此时前大灯处于接通点亮远光灯状态；灯光控制杆将停留在中间位置，此时前大灯处于接通点亮近光灯的状态。 ③ 前照灯闪光 灯光控制杆向驾驶者方向抬时为点亮超车灯，该档为自动复位开关。 ④ 转向信号灯 将灯光控制杆向上提，车上的右转向灯被接通，车辆发出右转信号提示；将灯光控制杆向下压，车上 35 – 的左转向 灯被接通，车辆发出左转信号提示。 如果您是对车辆进行转向操作，在您结束转向操作将转向盘回转到中间位置时，灯光控制杆将自动复位，同时转向灯会自动熄灭。 如果您是对车辆进行诸如变换车道等轻度转向操作时，由于转向盘的旋转行程较小，当您结束操作将转向盘回转到中间位置时，转向灯不会自动关闭，需要您将灯光控制杆拨回中间位置关闭转向灯。 ⑤ 后雾灯 旋转后雾灯开关至“ ON”档即为将后雾灯点亮，旋转后雾灯开关至“ OFF”档即为将后雾灯断开。 驾驶室顶灯 驾驶室顶 灯位于顶棚前端正中部。 若要打开室内顶灯，只要按下此灯开关按钮；关闭时，再按一下即可。 刮水器控制开关 刮水器控制开关设置在转向管柱的右侧，为组合开关，只有当点火开关处于“ II”位置时，操作有效。 具体操作方法如下： 该开关共有四个档位，通过顺着方向盘方向拨动该开关进行操作： “ OFF”档：此时刮水器处于关闭状态。 “ INT”档：将控制杆拨到该档，刮水器处于间歇运转状态。 36 – “ LO”档：将控制杆拨到该档，刮水器处于低速接通运转状态。 “ HI”档：将控制杆拨到该档，刮水器处于高速接通运转状态。 当 刮水器控制杆向驾驶者方向拨动时， 洗涤器喷嘴 自动喷水，同时雨刮器开始短暂工作。 警告  刮水器仅用于刮除风窗上的水，如果前窗玻璃上有积雪和冰层，应清理干净后方可开启刮水器。  不应在干燥的状态下使用刮水器，因为会损坏风窗玻璃和刮水器刮片。  如需在干燥状态下使用刮水器时，应先拨动控制杆，当 洗涤器喷嘴 喷出适量的水后再使用。 换挡手柄 设置在副仪表台上，控制换向装置的通断，操纵换挡开关至 D 挡即为车辆前进挡，操纵换挡开关至 R 挡即为车辆后退挡，操纵换挡开关至 N 挡即为车辆处于空挡状态。 37 – 仪表信号指示灯 38 – 见表 3 表 3 序号 符号插图 名称 颜色 序号 符号插图 名称 颜色 1 远光指示灯 蓝色 11 电机及控制器过热信号 红色 2 示宽指示灯 绿 色 12 动力电池故障 红色 3 左转向指示灯 绿色 13 辅组蓄电池欠压报警 红色 4 右转向指示灯 绿色 14 动力电 池切断 黄色 5 后雾指示灯 黄色 15 驻车制动指示灯 红色 6 系统故障 红色 16 ABS 警告灯 黄色 39 – 7 充电状态 黄色 17 制动液报警 灯 红色 8 充电器电源连接 红色 18 安全带未系警告灯 红色 9 系统准备就绪 绿色 19 安全气囊警告灯 红色 10 电流过高报警指示 红色 20 档位开关 （ D、 N、 R） 如果 LCD 内能布置 可以考虑至于 LCD 内 40 – 41 – 该车的 组合仪表 设计十分适用，不仅显示了车速、电量等基本信息，还显示了剩余电量可维持的续航里程，大大方便了使用者掌握行车距离，十分具有人性化。 组合仪表主要分为左、中、右上下共六个部分： 1） 左下部分显示为驱动电机的转速仪表； 2） 右下部分显示为剩余电量指示仪表； 3） 中上部分显示为即时车速仪表； 4） 中下部分显示为实时的电压、电流、档位、续航里程、总公里数信息，并采用了 LCD液晶显示器； 5） 左上、右上部分显示为各种信号指示灯（详见以下图表）。 空调通风系统 控制面板 1. 风机档位开关 2. 功能 切换 开关 3. 模式切换 开关 通风系统 42 – 风挡 除霜通风口 1） 中央通风口 经调节过的空气通过两个中央通风口流入车内，通过旋转格栅可以改变气流方向 2） 前风挡除霜风口 通过该风口将冷气或暖气引向 前挡风玻璃。 3） 侧通风口 经调节过的空气通过两个侧通风口流入车内。 4） 前。