《电动汽车充电系统技术规范 第5部分交流充电桩》

《电动汽车充电系统技术规范 第5部分交流充电桩》内容摘要：

《电动汽车充电系统技术规范 第5部分交流充电桩》 7 B/ 市 标 准 化 指 导 性 技 术 文 件 010电动汽车充电系统技术规范第 5 部分：交流充电桩of : AC 5布 2010- 06施深 圳 市 市 场 监 督 管 理 局 发 布 010次前言 .范围 .规范性引用文件 .术语和定义 .总则 .使用条件 .技术要求 .试验方法 .标志、包装、运输和储存 .（规范性附录） 交流充电桩电气接口界面的要求 .（规范性附录） 控制导引电路 . 010言为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范深圳市电动汽车配套充电设施建设，特制定本指导性技术文件。 29动汽车充电系统技术规范分为九个部分：第 1 部分：通用要求；第 2 部分：充电站及充电桩设计规范；第 3 部分：非车载充电机；第 4 部分：车载充电机； 第 5 部分：交流充电桩； 第 6 部分：充电站监控管理系统； 第 7 部分：非车载充电机电气接口；第 8 部分：非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议；第 9 部分：城市电动公共汽车充电站。 本部分为 29第 5 部分。 本部分按照 部分由深圳市发展与改革委员会提出并归口。 本部分起草单位：深圳市城市发展研究中心、中国南方电网有限责任公司、比亚迪股份有限公司、普天海油新能源动力有限公司、深圳市奥特迅科技有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、深圳市计量质量检测研究院、深圳市科陆电子有限公司。 本部分主要起草人：吴德林、蔡羽、文新民、陆象桢、徐涛、高声敢、余建国、黄志伟、李飞、余南华、蒋浩、王晓毛、孙卫明、柯丽、李涛、邓伟光、张建华、郭彬、邓先泉、傅毅、邵浙海、赵宇、刘金玉、吴志强、王凤仁、李志刚、徐跃飞、雷惠博。 0101电动汽车充电系统技术规范 第 5 部分：交流充电桩1范围 29术要求、试验方法、标志、包装和储存等要求。 本部分适用于深圳地区各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检验，接入深圳地区的电动汽车配套充电设施可参照执行。 2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 208外壳防护等级电子测量仪器 环境试验总纲电子测量仪器 温度试验电子测量仪器 湿度试验电子测量仪器 振动试验电子测量仪器 冲击试验电子测量仪器电磁兼容性试验规范 总则电子测量仪器电磁兼容性试验规范 磁场敏感度试验电子测量仪器电磁兼容性试验规范 静电放敏感度试验电子测量仪器电磁兼容性试验规范 电源瞬态敏感度试验电子测量仪器电磁兼容性试验规范 辐射敏感度试验电子测量仪器电磁兼容性试验规范 传导敏感度试验254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 11463 电子测量仪器可靠性试验 17618 信息技术设备抗扰度限值和测量方法 电磁兼容 限值 对额定电流大于16 电动车辆传导充电系统 一般要求 19596电动汽车术语 20234电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求 645多功能电能表通信协议 电动汽车充电系统技术规范 第1部分：通用要求3术语和定义 了便于使用，以下重复列出了 载充电机 流充电桩 0102固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。 头与插座 由插头和插座两部分构成。 紧装置 流充电桩应为车载充电机提供安全、可靠的交流电源，具备能根据需要自动计费的功能。 流充电桩的操作应简便，要求非专业人员也能安全、方便地使用。 流充电桩的充电模式采用 描述的充电模式。 5度设备运行期间周围环境温度不高于50，不低于度日平均相对湿度不大于95%，月平均相对湿度不大于90%。 动、冲击和磁场干扰设备安装使用地点无强烈振动和冲击，无强电磁干扰，外磁场感应强度不得超过0.5 安装垂直倾斜度安装垂直倾斜度不超过5%。 率频率变化范围不超过工频的±2%。 压波动范围电压波动范围不大于额定电压的±15%。 压不对称度电压不对称度不超过5%。 压畸变率交流输入电压应为正弦波，非正弦含量不超过额定值的10%。 6本结构交流充电桩的基本结构应满足以下要求：a) 交流充电桩由桩体、电气模块、计量模块三部分组成； 0103b) 桩体外部结构应包括外壳及人机交互界面；c) 根据安装方式的不同，桩体可分为落地式和壁挂式两种；d) 电气模块应包括充电插座、供电电缆、电源转接端子排、安全防护装置等；e) 计量模块应包括电能表、计费管理系统、非接触式读写装置等；f) 所有连接应牢固、防盗、防撞击；g) 内部结构应布置合理，配件易拆卸，方便维修。 观交流充电桩的外观应满足以下要求：a) 外形、尺寸和颜色应与周边环境相协调；b) 桩体应采用全封闭结构，密封性好，整体无外露锐角。 表面涂覆色泽层应均匀光洁，不起泡、不龟裂、不脱落、易清洁、抗涂划、抗粘贴、防潮、防尘、防雨淋、防腐蚀；c) 标识和文字说明应易见、清晰、端正；d) 应有状态指示灯显示对应的工作状态。 识和操作说明 交流充电桩的标识和操作说明应满足以下要求：a) 桩体应有相关的标识和操作说明的文字、图形；b) 标识和操作说明应符合如下要求：1) 桩体上的静态信息显示应中、英文并用；2) 人机界面中的动态显示文字应使用中文，根据需要也可以中、英文并用。 电模式采用交流三相五线制。 定工作电压为 380/220V 定电流为 32A 频率为 50车载充电机连接交流充电桩工作时应满足 的相关要求。 电连接方式采用 头由电动汽车自备。 气模块电气模块应满足以下要求：a) 供电电缆各芯的导线横截面积应不小于 6b) 应配备供交流充电桩之间链接用的电源转接端子排；c) 应具备带负载可分合电路；d) 应安装漏电保护装置；e) 应安装过流保护装置；f) 应具备防雷击保护功能。 头与插座插头与插座应满足以下要求：a) 应满足 20234的相关要求；b) 采用 7 芯模式，分别对应电源 A 相、电源 B 相、电源 C 相、电源零相、保护性接地、控制导引和功能扩展；c) 电气接口界面的相关要求见附录 A；d) 具备控制导引电路功能，其构造和工作原理见附录 B；e) 采用防误插构造，确保插合时的位置是唯一的；f) 具备防误拔功能。 量桩体内部应安装计量装置。 计量装置应满足 体桩体应满足以下要求：a) 落地式桩体底部应固定安装在高于地面不小于 200 基座上，基座面积应不大于 500 00 mm；b) 壁挂式桩体应安装牢固，安装高度应保证电气接口连接和人机交互均操作方便；c) 桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；d) 非绝缘材料外壳应可靠接地；e) 应保证正常使用时，内部电气元件不会受到电磁干扰的影响；f) 防护等级为 g) 应能承受 第组要求的振动试验和 第组要求的冲击试验。 气模块电气模块应满足以下要求：a) 供电电缆不得外露，并应优先选用可防盗和防人为破坏的敷设方式；b) 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；c) 应满足低压用电设备的相关安全要求；d) 在充电状态下拔除插头，带负载可分合电路应即时动作，切断对插座的供电。