关于led太阳能路灯节能降耗与经济效益对比方案内容摘要:

个极其惊人的数字。 要知道三峡工程总投资超过 1800 亿元,再加上输配电工程的 400 多亿总共超过 2200 亿投资。 而且还有一百多万的移民问题,再加上对于生态环境很多不可预测的问题 , …。 那么,中国的太阳能 LED 路灯的市场容量有多大呢。 据台湾光学产业技术发展联合会预计全球 LED 路灯的市场规模 2020 年将达到 亿美元,中国市场占大约 亿美元,中国 2020 年新建的 LED 路灯数量将会达到 50 万个。 预计 2020 年全球 LED 路灯将由今年的 90 万盏,大幅攀升到 210 万盏,渗透率将《关于 LED 太阳能路灯节能降耗与经济效益对比方案》 ◎ 慈溪市洁宇新能源有限公司 邓凡荣 编写 5 超过 1%。 2020 年全球 LED 路灯市场规模则将成长到 440 万盏,渗透率将倍数提升到 2%以上。 按照过去的增长速度,假定中国 2020 年仍然增加 20%以上,至少达到 60 万盏。 如果原来采用的高压钠灯每盏耗电 250 瓦 ,那么总耗电达 15万千瓦,改成太阳能路灯以后不但这些电能都将节省下来,而且还能发出相当数量的太阳能电能。 假定 LED 路灯只要 100 瓦每盏,所需的太阳能电池板大约为4 倍的功率,也就是 400 瓦。 60 万盏就需要 24 万千瓦的太阳能电池板。 就已经远远超出现在的太阳能电池板的全部用量。 其实,中国的整个路灯市场的规模极大,仅 2020 年就安装了 1700 万盏。 当然,其中大部分为普通交流电高压钠灯 ,而不是太阳能 LED 路灯。 假如 2020 年的全部路灯安装数目可以达到 2020 万盏,而且全部改用太阳能 LED 路灯,那么所需的太阳能电 池板的总功率将达到 800 万千瓦。 而发改委提出的到 2020 年才180 万千瓦的任务,明年 2020 年就可以超额 倍完成。 而且三年下来,它的总功率将超过 2400 万千瓦,远远超过花费 18 年造成的三峡水电站的总装机容量( 2250 万千瓦)。 更重要的是发展太阳能 LED 路灯完全不需要政 府集中如此巨大的人力、物力、财力,更不需要移民上百万,也不存在生态环境方面的忧虑,而只要发动各级地方政府的力量就可以完成。 而且这并不需要追加各级政府的投入,因为这些路灯本来就在计划之中,只不过是把原来的高压钠灯改为太阳能 LED 路灯而已。 六.太阳能 LED 路灯和传统高压钠灯路灯的比较 那么剩下的问题只有一个,就是太阳能 LED 路灯在性价比上和传统的高压钠灯比较又如何呢。 可以说太阳能 LED 路灯有以下几方面的优点: 1.太阳能 LED 路灯采用的是清洁的可再生能源,相比于传统的高压钠灯可以减少二氧化碳排放 量。 假如 2020 年的 2020 万盏路灯全部改用太阳能 LED路灯以后,可以减少 2580 万吨二氧化碳的排放,相当于 103 亿美元二氧化碳减排成本。 2.传统的交流电供电路灯的最大问题是要铺设输配电电缆,增加了宝贵的铜资源的消耗。 需要挖沟,破坏路面。 而且这些路灯电缆还是不法分子最理想的偷窃目标。 而架设太阳能路灯就十分简单,就好像种一棵大一点的树一样,挖一个坑,埋上就好。 3.交流电供电要比太阳能供电效率低 15%,也就是说要得到同样的输出功率,采用交流电就要多输入 15%的电功率。 而且还有功率因素的问题,如果不加补偿,更会引起电网的无功功率增加。 4.太阳能 LED 路灯的最大优点就是完全不需要交电费。 一盏 250 瓦的高压钠灯每年的电费大约在 766 元左右。 2020 万盏路灯的电费一项支出就是 《关于 LED 太阳能路灯节能降耗与经济效益对比方案》 ◎ 慈溪市洁宇新能源有限公司 邓凡荣 编写 6 亿元人民币。 5.普通高压钠灯的寿命只有 3000- 5000 小时,而 LED 的寿命可达 30000- 50000 小时,而且随着技术的进步, LED 的寿命完全有可能高达 10 万小时。 当然太阳能 LED 路灯也是有一些问题和缺点: 1.在一些日照不足的地方。
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