修订]汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文

修订]汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文内容摘要：

号论文（设计）题目实致祈督习恤 束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 汽车发动机行业的发展状况 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 现代汽车发动机行业的发展十分迅速，这种趋势要求各发动机 厂家不仅要具有大批量生产的能力，也同时要具有小批量、多品种的生产技术。 所以，在汽车发动机厂家现在已经普及了互换性、自动化生产，做到了流水线式生产线布置及工艺安排，实现了按节拍生产。 现在汽车的发动机的节拍为 分钟 /台。 分钟包括辅助时间和机加工时间。 辅助时间包括上料、输送、检验时间，而机加工时间则是指从夹具定位、夹紧到机加工完成，夹具松开并推出工件这段时间。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造 及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 除按节拍生产以外，我国的发动机生产厂家多数采用流水线布置。 生产线分为半自动生产线与全自动生产线两种形式。 半自动生产线与全自动生产线的区别在于前者靠人工在工序间输送工件，而后者则实现了无人操作、输送、加工及检验全部实现自动化。 全自动生产线虽然自动化程度高，质量稳定、可靠，但是投资巨大，成本太高，而我们国家人力资源丰富，人工价格偏低，所以大部分发 动机生产厂家采用半自动生产线与局部全自动化生产线相结合的方式布置生产线，在保证生产节拍和产品质量的前提下，尽可能的降低产品的成本。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 此外，在各种发动机的零部件的设计及生产上均采用了一些先进的形式及工艺。 例 如多气缸多气门的设计，从直列三缸到 V 型双列十二缸，从二气门到四气门、五气门。 多气门的布置可以增加充气效率，便于阻止缸内气流压力。 顶置式凸轮轴设计，精密加工，柔性生产，在线自动测量及自动补偿等等，这些都为机加工生产及工艺安排增加了难度，向技术人员提出了更高的要求。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎 髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 人们对发动机的性能要求概括为以下几点：⑴高的动力性能。 ⑵高的燃料经济性。 ⑶高的工作可靠性和足够的使用寿命。 ⑷结构紧凑，外形小，重量轻。 ⑸高的环境性能，低排放，低消耗，低污染。 尤其是最后一点，在近些年中得到很大的关注。 由于发动机性能指标的不断提高，其加工精度、难度也不断增加，所以在发动机行业中，数控机床，精密加工机床，加工中心，自动生产线，成组技术等先进设备及技术都得到了广泛的普及。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文 （设计）开题报告书 201年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 凸轮轴的性能要求 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01 月 20 院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融 茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 在汽车发动机的各个零件及机构中，配气机构是非常重要的，配气机构必须根据发动机气缸内所发生的工作过程，保证正确地打开和关闭气门。 而凸轮轴是配气机构中最重要、最关键的零件，它决定着气门的升程曲线和气门开关时刻，从而直接影响发动机的进排气量，影响发动机的动力性、经济性和排放 [1]。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01 月 20 院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计 ）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 发动机行业现在都采用气门顶置式配气机构，其主要原因是由于顶置式配气机构的发动机能选用较高的压缩比。 其气门可以设计的比较大，混合气进入和废气排出的必经路程又比较短，因而顶置气门式发动机的容积效率比较高。 另外，顶置气门式发动机燃烧室的S/V 比值较小（ S/V 比值是燃烧室的表面积 S 和燃烧室的容积 V 之比），这样，不仅废气中未燃碳氢化合物的含量较少，而且发动机的热效率也较高，这在排放标 准日益提高的今天是非常重要的。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 在顶置气门式配气机构中，除通常采用挺杆、推杆和摇臂控制气门的形式外，还有采用顶置凸轮轴（ SOHC）的。 在顶置凸轮轴的发动机中，凸轮轴置于气缸盖上，凸轮直接作用于摇臂或者挺杆 来控制气门。 除单顶置凸轮轴外，还有双顶置凸轮轴（ DOHC）的，其中一根凸轮轴操纵进气门，另一根控制排气门。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 这种单顶置凸轮轴发动机，由于没有推杆和挺杆，因而减小了配气机构的惯性力，减少了气门产成颤动的倾向 ，同时也减少了系统的变形量。 而且这种单顶置凸轮轴发动机还有一个优点，由于运动质量小，凸轮轮廓可以设计的比较陡一些，可以使气门能够更快的打开和关闭，保持更多的时间停留在全开的位置上，改善发动机的换气，提高容积的效率，这样可提高发动机的性能，特别是高速下的性能。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战 蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 由于发动机的发展趋势为多气缸多气门设计，而每一个气门的进气与排气都必须由凸轮轴上的凸轮外形控制。 所以凸轮轴的发展趋势是一个凸轮轴上排列着越来越多的凸轮，如果是三缸以下的发动机，不论是两气门还是四气门，排气凸轮与进气凸轮还可以排在一根凸轮轴上。 如果是四缸以上，则必须配备两根凸轮轴，其中一根凸轮轴控制进气门，另一根控制排气门。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机 械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 凸轮轴是内燃机配气系统中关键的零件之一，整个配气机构是由凸轮轴驱动的，凸轮的设计对整个配气系统的性能起着决定性的作用。 凸轮轴刚性差、易变形；精度高，加工难度大；因此，对于凸轮轴的设计、加工、选材、加工工艺等都提出了许多要求。 其主要的技术要求如表 表述。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开 题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 表 凸轮轴的技术要求 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓 战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 主要项目 一般性要求 支撑轴承 尺寸（ mm） 表面粗糙度（μ m） 圆柱度（ mm） IT5~IT6 ZR 5 级精度 ZR 177。 30′ 凸轮轴表面粗糙度（ mm） 中间轴颈相对于两端轴颈的跳动 (mm) 相邻两轴颈的径向跳动 (mm) 凸轮轴对称中心平面对正时齿轮键槽中心平面 或定位销轴线的角度偏差（′） 本文研究内容 汽车凸轮轴加 工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 随着汽车行业的不断发展，再加上配件的需求，使得凸轮轴的需求量一直高居不下。 建立一条集先进性与经济性为一体的凸轮轴生产线是非常必要的。 面对国外汽车行业的冲击，我们国产汽车业应该加紧研究、建立符合中国国情的，我们自己的 基础制造业，提高质量、降低成本，这样才能保住我们国产汽车的市场。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 凸轮轴在发动机中的重要地位决定了国内发动机生产厂家都建有自己的凸轮轴生产线，这样可以在保证整机质量的前提下，尽可能的降低成本，提高竞争力。 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 本文主要围绕 汽车凸轮 轴生产线的工艺 分析 ，从前期准备、工艺设计、理论计算、生产实践、和产品检测这几个方面，阐述了凸轮轴加工的一整套设计思路和方法，对发动机制造业中的零部件加工具有重要的参考作用。 汽车凸轮轴 加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 2 凸轮轴生产线前期规划 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督 习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 产品规格 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01 月 20 院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画坍极肋肩感不彬淳是程具材 零件的结构特点 汽车凸轮轴加工工艺规程设计分析毕业论文 编 号 : 河南科技大学毕业论文（设计）开题报告书 2020年 01月 20院（系）机电工程系专 业机械设计制造及其自动化姓 名学 号论文（设计）题目实致祈督习恤束腹指瑰涪颓鸯钱曰不护漂谴鉴擦盛拆崔菲苑困呸轮拈涪课从融茎髓战蜀藉尽所盅快掖啮刷淘苔直匝瓜画。