桥梁工程课程小论文内容摘要：
矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。 主要材料为钢筋砼，适宜于中小跨度，常用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限制的情况，如立交桥、高架桥等。 优点：外形尺寸小，桥下净空大，桥下视野开阔，混凝土用量少。 缺点：基础造价较高，钢筋的用量较大，且为超 静定结构，会产生次内力。 拱桥 拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。 主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。 跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为 170 米。 优点：跨越能力较大；与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥；能耐久，且养护、维修费用少；外型美观；构造较简单，有利于广泛采用。 缺点：由于它是一种推力结构，对地基要求较高；对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价；在平原区修拱桥， 由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利。 斜拉桥 梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。 受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。 主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。 适宜于中等或大型桥梁。 优点：梁体尺寸较小，使桥梁的跨越能力增大；受桥下净空和桥面标高的限制小；抗风稳定性优于悬索桥，且不需要集中锚锭构造；便于无支架施工。 缺点：由于是多次超静定结构，计算复杂；索与梁或塔的连接构造比较复杂；施工中高空作业较多，且 技术要求严格。 悬索桥 主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭。 主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，适宜于大型及超大型桥梁。 优点：由于主缆采用高强钢材，受力均匀，具有很大的跨越能力。 缺点：整体钢度小，抗风稳定性不佳；需要极大的两端锚锭，费用高，难度大。 4 拱桥设计要求、 构造 特点、施工方法和过程 ，代表性例子说明 拱桥的设计包括拱桥的总体布置、拱轴线选择和内力计算等内容。 拱桥的总体布置指确定桥梁长度、分跨、桥面高程、主拱矢跨比和墩台尺寸等。 (1)拱桥总体布置应包括：拟定结构体系及结构型式；拟定桥梁的长度、跨径、孔数、拱的主要几何尺寸、桥梁的高度、墩台及其基础型式和埋置深度、桥上及桥头引道的纵坡等。 1)确定桥梁长度及分孔 2)确定桥。阅读剩余 0%
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