物流管理认知实习报告内容摘要:

产品的包装、仓储及物流运营。 ,以铁路、公路运输为主体,辅以水运。 拥有铁路专线20余公里,厂区内延伸到各子、分公司车间,厂区外直达全国各地。 公司现下设办公室、技术质量科、财务科、生产经营科、工厂站、汽运部及包装仓储车间七个二级机构,拥有员工170人,拥有一批经验丰富的专业技术人才和管理人员,长期承担集团外的铁路、公路、水路、航空运输及产品包装、仓储业务。 公司拥有2台内燃机车等主要运输设备和11050平方米的产品包装仓储库房,同时企业还有自备车20余辆、50吨行车等起重设备5台、包装加工设备20余台,能同时应对大批量的包装及运输业务。 2004年,公司通过了中国质量认证中心的ISO9001:2000质量认证,拥有整套包装仓储、运输质量控制文件,质量管理体系运行有效。 所有承运的货物均由中国人民财产保险有限公司承保。 湘电集团物流有限公司严格按《公司法》的规定,产权清晰,责权明确,依法经营,规范运作,并广泛吸纳国际、国内先进技术和管理经验,不断创新,以优质的产品、优良的服务回报社会。 公司宗旨:向用户提供优质、高效、安全、快捷的服务。 经营方针:以服务促经营,精品提升价值,依托主业拓市场,深化改革求发展。 在未来的发展规划中,公司将充分发挥规模、技术、机制和人才四大优势,知谋方略,知难而进;从企业内部物流向第三方物流发展,为湘电集团发展再写辉煌灿烂的一笔。 进入新世纪,中国物流发展方兴未艾,在这一新的形势下,“湘电物流”有了新的改变,以全新的面貌呈现在大家面前。 湘电股份作为电机制造行业首家上市公司秉承七十年电机制造历史,在中西部经济崛起的大潮中,正致力打造中国装备行业的领早者,物资供应分公司作为下属分公司,拥有物流机械设备80余台,库房面积1500m2,集采购、储存、加工配送于一体,全力服务湘电股份的生产需求,为湘电品牌的打造,提供全方位的物资服务。 同时按照物流社会化发展趋势,吸纳合作者构建社会大物流格局。 2.湘潭铁牛埠码头 一期工程投资7978元,建设有了3个千吨级泊位及后方仓库,堆场,办公楼。 建设6个千吨级泊位。 3个泊位前沿岸线全长240米,纵深110米,占地约26000平方米,从上游到下游依次排列为“散货泊位”“件杂货泊位”“重件兼顾集装箱泊位”后方仓库,堆场,办公楼占地约87000平方米。 据湖南金航港务有限责任公司总经理王小康介绍,湘钢产品出口需要通过上海港转海运,过去走铁路线路运输到上海,耗时半个多月,而从铁牛埠码头走湘江黄金水道只需3天,时间短,成本低,铁牛埠码头的物流作用不可小视。 它不仅能满足湘钢,金迪等大型企业的货运需求,而且能够辐射周边省,市,为湘潭打造成湘中南航物流中心务实基础。 3.步步高物流配送中心步步高公司早在2003年就提出了打造物流,信息两项核心竞争力,以此为企业插上腾飞的翅膀。 为此,特地投资近十亿人民币在湘潭荷塘建造了一个高度现代化的物流配送中心,坐落于长株潭的核心区,通过物流带来人流,西向长株潭,辐射华南,西南,华东等市场。 物流中心建立了先进的指挥调度与监控系统和公共物流信息平台,建立了物流资源网,设立了湘中南物流运价指数。 物流中心采用的物流手段先进,通过自动化装卸,搬运,传送,分拣设备,标准托盘,高位立体仓库,巷道堆垛机,计算机控制系统,数字识别系统。 现代化的物流园。 (二)企业存在的问题下面我只详细的针对湘潭电机厂的物流状况进行分析。 1物流管理体制,法制法规不完善。 物流标准化是物流发展的基础。 同时也是工业生产的基础。 我国正处于物流发展的初级阶段,物流的标准化问题对我们来说是尤为重要的。 解决标准化问题,以最小的投资获取最大的利益,这是各企业的目标,集装箱的标准化大大的提高了各企业的效率,更加使物流系统一体化。 湘潭电机厂的物流管理并不是一体化的,在我看来,它分为铁路,民航,海关等部门,也没有一个总部门进行统一的管制,不能进行宏观调控,不能协调各部门的工作,物流中的横向联系被纵向联系所割断。 湘潭电机厂的物流管理体制仍需加强。 2物流基础设施不足物流设施和装备的标准化是各种物流功能,要素之间有效衔接和发展的基础保证。 如果物流器具标准不配套,那么物流包装与设施标准之。
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