xx商业城项目燃气工程施工组织设计内容摘要:

五、 作业条件准备 1. 向班组进行计划交底和技术交底,下达工程施工工艺卡,使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。 2. 施工机械就位并进行试运转,做好维护保养工作,保证施工机械能正式进行。 3. 做好工作面准备,检查道路,脚手架和脚手板是否安全和铺好,操作场所要清理 干净。 4. 检查上道工序的质量,在上道工序的质量合格后才能进行下道工序的施工。 Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 15 第 六 章 施工技术措施 一、 开挖土方 1. 在人行道挖槽时,应设置临时出入口以方便车辆和行人进出道路或建筑物。 2. 在车行道挖槽时,在槽坑上面应提供及铺设足够保持机动车畅通的钢板,横过主车道钢板的厚度不低于 20mm,次车道不低于 16mm,钢板每边搭接 50cm以上。 钢板之设计应防止车轮打滑,并符合有关部门的要求。 3. 挖掘管坑时,适当支撑,防止塌方,施工时应全面考虑,以免开挖面积过大。 4. 挖出的泥土除回填 外,其余要全部运走;回填的泥土应堆放于不妨碍行人、车辆安全的地方。 5. 对地下设施、管道、电缆及植物等设施提供有效地支撑和保护,以免损坏。 6. 埋地燃气管道埋深要求:埋在机动车道下时覆土层≥ 米,在非机动车道(含人行道)下时,覆土层≥ 米,埋设在机动车不可能到达的地方时,覆土层≥ 米,埋设在水田下时,覆土层》。 穿越机动车道或主要街路时,过路管道应加设大二级钢质套管,套管作加强级防腐。 7. 燃气埋地管道与其它相邻管道水平净距应满足以下要求:建筑物基础:》;给水管:≥ 米; 排水管:≥ 米; 电杆:≥ 米;通信电缆及电力电缆:≥ 米 (直埋 ),≥ 米 (导管内 );街树:≥ 米。 8. 燃气埋地管道与其它相邻管道垂直净距应满足以下要求:给水管及排水管:≥ 米; 电缆:≥ 米 (直埋 ),≥ 米 (导管内 )。 9. 燃气埋地管道与建、构筑物基础水平净距不小于 米,如无法满足必须采取有效的防护措施,净距可适当缩小,但距建筑物基础不应小于 米且距建筑物外墙面不应小于 米。 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》( CJJ33- 2020) 11. 管沟底必须是平整的实土层,并在沟底填充 100mm厚的干河砂。 Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 16 12. 燃气管道回填应在管道吹扫和压力试验合格后进行,回填时先用河砂填至管顶上部 100~ 150mm处压实后再回填至管顶以上 500mm处,管顶 石、砖块、垃圾等杂物,回填土应分层人工夯实。 13. 回土至管顶 ,管道平面转向、三通、钢塑接头、末端等处上方地面上需埋设标志桩,在管道直线段每隔 50 米设置标志桩,当标志桩设在人行道、车行道时,标志桩与路面平齐;当设在绿化带上时,应高出地面 米,并准确牢靠。 二、 管道、阀门安装 1. 管道材质检查:管道组成件及管道支承件必须具有制造厂的质量证明书、管道的材质、规格、型号。 质量应符合设计文件的规定,并进行外观质量检查,不得存在裂缝、折叠、斩折、离层发纹和结疤等缺陷,凡是受损深度超过管壁厚度的 10%即不可用。 所有工程设备、管材、管件必须具有齐全的技术资料、合格证和质量证明书,否则严禁使用。 2. 阀门检查:安装前,应检查并核对阀门型号、规格、产品合格证及产品质量说明书,检查阀门外观质量并进行清洗,并逐个进行壳体试验和密封试验。 压力试验和密封性试 验应用洁净水,压力试验应力为公称压力的 倍,试验时间不少于 5 分钟,以壳体填料无渗漏为合格;密封性试验压力以公称压力进行,以阀瓣密封间不渗漏为合格。 试验使用的压力表必须经校验合格,且在有效期内,量程宜为试验压力的~ 倍,阀门试验用压力表的精度等级不得低于 级。 检验合格的阀门应做好标识,归仓库存放; 3. 埋地中压管道选用《燃气用埋地聚乙烯管道系统:第一部分 管材》 2020,管件选用《燃气用埋地聚乙烯管道系统:第二部分 管材》。 其他管道采用《 输送流体用无缝钢管》 GB/T816320 20钢,管件采用《钢制对焊无缝管件》 GB/T124592020。 本工程埋地管道所选用材料为燃气专用的 PE100 SDR11 和 系列聚乙烯管,规格 主要有 : D1 D200 和 D 4. 管道连接应在沟边进行,连接结束后,应进行接头外观检查,合格后下沟,下沟时应避免擦伤、扭曲或过大的拉力和弯力。 Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 17 三、 管道连接 (一) 聚乙烯管连接 ,不得采用螺纹连接或粘接。 连接时,严禁采用 明火加热。 、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比( SDR)值的聚乙烯燃气管道时,必须采用电熔连接。 施工前,应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。 3.公称直径小于 90mm的 PE 管道、管件连接宜采用电熔连接;公称直径大于等于 90mm的 PE 管道、管件宜采用热熔连接; 本工程的 PE 管道公称直径主要为D1 D200 和 D250,所以基本采用热熔连接。 PE 管 与钢管的连接采用钢塑转换,钢塑转换应在地下进行。 4.热熔连接的焊接接头连接完毕后,应进行 100%外观检 验及 10%翻边切除检查,并应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》 CJJ632020 的要求。 5. PE 管电熔连接的焊接连接后,应进行外观检查,并应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》 CJJ632020 的要求。 (二) 钢管 焊接 1. 管道除必要的法兰、螺纹连接外,其余均采用氩电连焊,氩弧焊进行根焊,电焊进行填充和盖面焊。 根焊必须焊透,背面成型良好,相邻两层的焊条接头点应错开 20mm以上。 每遍焊完后应认真清渣,除去表面气孔,夹渣等缺陷,并同时做好焊接工艺评定报告。 焊丝为 H08Mn2SiA, φ 2 ㎜;电焊条为 J422,φ ~ ㎜。 、电压等参数如下图示: GTAW为氩弧焊, SMAW为手工电弧焊。 Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 18 焊接电流( A): GTAW:75~90 SMAW:75~120 电弧电压( V): GTAW:12~15 SMAW:22~30 3. 焊工具体的现场焊接按焊接工艺卡进行。 4. 管子对接焊缝与支吊架边缘之间距离不应小于 50mm;同一直管段上两对接焊缝中心面间的距离:当公称直径大于或等于 150 mm 时 不应小于 150 mm,公称直径小于 150 mm 时不应小于管子外径。 5. 焊接要求: ( 1) 不宜在焊缝及其边缘上开孔。 ( 2) 焊件的切割和坡口加工宜采用机械方法,在采用热加工方法加工坡口后,必须除去坡口表面的氧化皮,熔渣及影响接头质量的表面层,并应将凹凸不平处打磨平整。 ( 3) 焊件组对应将坡口及其内外侧表面不小于 10 mm 范围的油漆垢,锈刺等清理干净且不得有裂纹夹层等缺陷,管件不得进行强行组对。 ( 4) 管子或管件对接焊缝组对时,内壁应平整,内壁错边量不宜超过厚度的 10%,且不应大于 2 mm。 ( 5) 焊条在使用前应按规定进行烘干,并应在使 用过程中保持干燥,焊丝使用前应清除其表面的油污、锈蚀等。 ( 6) 下列焊接环境如无有效防护措施,严禁施焊。 a) 手工焊时,风速> 10m/sec; b) 相对湿度大于 90%; Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 19 c) 下雨; ( 7) 焊接完毕后,应对焊缝外表面进行检查,并应符合如下规定: a) 形状、尺寸及外观应符合技术标准和设计图纸的规定。 b) 不得有裂纹、气孔、弧坑和肉眼可见的夹渣等缺陷,焊缝上的熔渣和两侧物必须清除干净。 c) 焊缝与母材应圆滑过渡。 d) 焊缝表面咬边,角焊缝焊角尺寸应符合有关标准规定和图纸要求。 e) 焊缝外观检查: 宽度:坡口上口宽 +( 2~4) mm;余高: 0~。 局部 不超过 3mm,且长度不大于 50mm。 X射线照相检验,应执行《钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》 GB/T126052020 的规定。 抽查数量不应少于焊缝总数的15%,且每个施焊焊工抽查焊口不少于 1 个,其质量不得低于 GB/T12605 中规定的Ⅲ级。 套管内应尽量减少焊缝,如有应做 100%射线探伤。 四、 管道安装注意事项 ,并以 坡度坡向流量表两侧,支管坡向主管。 2 米及转弯处应设管卡。 穿墙处用镀锌钢管做套管保护,管道与套管之间用油麻沥青或玻璃胶密封,穿墙处两端与墙平齐。 ,如管端要甩于地面,应用编织袋或厚硬的胶袋封好:如管端埋地应焊上法兰和端帽等将管盲死,以免水和泥土进入管道。 5. 管道应避免安装于油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质含量高的地方,以及上述物质的管道或排水沟附近,也不可接近热水锅炉的排水沟。 6. 管道不可连续接受紫外线照射,因此管道严禁明装,也不可直接穿过水泥管、电缆(线)井等可直接接触空气的井洞中,以免管道提早氧化失效。 Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 20 、阀门、调压器、 管道末端连接处应有铜片跨接,防雷接地冲击电阻应小于 10Ω ,防雷接地电阻应小于 100Ω。 五 、 管道防腐 1.埋地 PE 管道中钢塑转换的接头钢端采用聚乙烯胶粘带加强级防腐。 即:一层底漆 — 一层内带(搭接为胶带宽度的 50%~ 55%) — 一层外带(搭接为胶带宽度的 50%~ 55%)且防腐层的总厚度≥。 穿越道路的聚乙烯管道应加钢套管,钢套管的防腐采用聚乙烯胶粘带加强级防腐。 2. 埋地无缝钢管防腐采用挤塑聚乙烯三层加强级外防腐。 补口采用三层结构辐射交联聚乙烯热收缩套。 绝缘法兰、法兰、三通处采用双组分无溶剂型液体环 氧加增强型聚乙烯胶粘带。 3. 地面无缝钢管防腐采用机械除锈达 St2 级,并将外表面抹干净后,涂 C5331红丹醇酸防锈底漆两道,再涂 C042 醇酸磁漆两道,后涂面漆;以上必须在所涂的漆层固化后并擦干净方可刷下一道漆。 涂料均采用 T001 稀释剂,稀释剂的用量为涂料的 15%;燃气工艺管道涂黄色警示漆,用醒目颜色标出管道内介质流向。 100%的外观检查,不得出现气泡、破损、裂纹、剥离缺陷,采用相关的测厚仪测厚度,在测量截面周围按上下左右 4 个电测量,以最薄点为准,回填前应进行 100%电 火花检漏,回填后必须对防腐层完整性进行全线检查,不合格必须返工处理直至合格。 六 、 管道下沟与回填 1.管道下沟前应复查管沟深度,清除沟内塌方、石块、积水。 2.管道下沟宜使用吊管机,数量不小于 2 台,吊具使用专用衬垫及吊带。 3.管线下沟:该工程行径的路线,在施工时,为保证管道的稳定性和安全性,管沟基础应分层填土压实,在开挖管沟时,开挖深度应比设计深度多 100 毫米,然后用河沙或素土填至设计标高后,再敷设燃气管道,严禁将石块,砖块和垃圾等杂物填入管沟内,以免划伤和破坏管道。 回填土应分层压实,并分层检查密实度 做好回填记录。 Xxx商业城项目燃气管道工程 施工组织设计 Xx专业建安有限公司 21 4.埋设燃气管道的沿线应敷设示踪警示线,示踪警示线的接头应有良好的导电性,回填土至管顶 ,管道平面转向,三通、钢塑接头、末端等处上方地面上需埋设标志桩,在管道直线段每隔 50m设置标志桩,当标志桩设在人行道貌岸然、车道时,标志桩与路面平齐;当设在绿化带上时。
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