镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案

镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案内容摘要：

项目 技术参数 制式 标准 PAL、 NTSC制彩色／黑白视频信号输入 输入 四路复合视频 ,同时输入同屏显示 图像分辨率 768 576 24 bit(PAL) 640 480 24 bit(NTSC) 色彩空间 YUV4:2:2 编辑功能 采集完成输入图像的比例缩放 (SCALE)、裁剪(CLIP)；输入图像的大小、位置可灵活设置 镇江港自动称重管理系统设计方案 18 灵活采集图像 支持单场、单帧、连续场、连续帧、间隔几场或几 帧等多种采集方式 存储格式 RGB32， RGB24， RGB15， RGB16和 Y8Bit等多种图像显示和存储格式 图形覆盖 通过填写屏蔽 (MASK)模板，可实时显 示和存储任意形状的输入图像 其他 可稳定地接收录相机的视频信号 该工控机安装有箱号识别软件、硬件设备驱动等 支持软件调整亮度、色调，色饱和度、对比度 （ 3） 信号控制卡 品名： MOXA CP104UL 项目 技术参数 控制器 MU860（兼容 16C550C） 串口通信速 超过 800 Kbps 兼容性 可兼容 操作系统 支持 Windows 2020/XP/2020/98/ME 、Linux、 UNIX驱动 口数 4 串口标准 RS232 板卡数量 最大 4 / PC 光电隔离 带 Opt8F 连接头 ESD保护 内建 15 KV ESD 突波保护 信号 RS232： TxD， RxD， RTS， CTS， DTR， DSR，DCD， GND 安规认证 EN55022,EN55024,EN6100032, EN6100033,IEC6100042, IEC6100043, IEC6100044, IEC6100045,IEC6100046, IEC6100048,IEC61000411,FCC Part 15 Class B 工作温度 20℃～ +65℃ 镇江港自动称重管理系统设计方案 19 工作湿度 5 ~ 95%RH 存储温度 20 ~ 85 176。 C 电源要求 180 mA (+5V) （ 4） 摄像机 品名： JVCTKC1480BEC 项目 技术参数 成像器件 1/2” IT CCD 同步方式 内部同步、电源同步、完全同步锁相 扫描频率 （ H） kHz,(V)50Hz 分辨率 480线（ H） 视频输出 复合视频信号 1V（ pp）， 75?（ BNC） Y/C输出 Y： 1V（ pp）， 75? C： （ pp）， 75? 视频信噪比 50dB（ AGC OFF） 通信 RS422A或 RS485(可切换 )9600bit/s 镜头安装座 C/CS 安装座 电源及功耗 AV 24V~50Hz/60Hz, DC 12V=500mA 最低照度 lx (50%,AGC 20dB) lx (50%,AGC 20dB,LOLUX 方式 ) lx (25%,AGC 20dB) lx (25%,AGC 20dB, LOLUX 方式 ) lx (50%,AGC 20dB, SENSE UP x方式 ) (50%,AGC 20dB, SENSE UP x方式 ) lx (50%,AGC 20dB, LOLUX 方式 ,SENSE UP x方式 ) 工作温度 20℃～ +65℃ 其他 含云台及其控制系统 （ 5） 镜头 品名： CBC HG3Z4512FCSIR 项目 技术参数 镇江港自动称重管理系统设计方案 20 CCD 1/2” 安装接口 CS 焦距 48mm 光圈 对焦范围 光圈 自动光圈 （ 6） 防护罩 品名： YAAN YA4512 项目 技术参数 防护等级 符合 IP66标准 电源 24V AC或 220V AC,50/60Hz 功率 25W 外形尺寸 67 57 324mm 工作温度 20℃～ +65℃ 其他 全天候小型防护罩，弹簧辅助式顶盖，底部有两个可调节的电缆密封套，方便安装电源和视频线、另可任选遮阳罩和加热器附件 （ 7） 泛光灯 品名：飞利浦 RVP350 项目 技术参数 光源类型 白光 防护等级 IP65 功率 150w 系统组成 过磅称重惯用的作弊手段为前后轮不完全上磅，示意图如下： 镇江港自动称重管理系统设计方案 21 作弊一 后轮不完全上磅，减轻车的重量 作弊二 前轮不完全上磅，减轻车的重量 标准 前后轮完全在磅体上 解决办法： 在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量 IO卡。 当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量 IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。 本系统用到的硬件设备有：红外钱对射仪，屏蔽信号线， 12V 变压器，开关量 IO卡。 如下图所示： 镇江港自动称重管理系统设计方案 22 工作原理及组成 在车辆上地磅侧紧贴磅秤边缘安装红外车辆检测装置，红外车辆检测装置所发出的红外线与磅秤边缘对齐。 利用红外线收发器对遮挡物检测的原理，可以对过磅车辆进行横向的扫描，以检测车辆是否已经完全上磅，并能记录上磅时间（从开始压磅到完全上磅的时间）；如果设备选用适当和加上相应的数据采集模块，系统能记录过磅车辆的横向轮廓图。 红外车辆检测装置的检测信号通过 I/O 控制器传递到检斤管理软件系统中，如果车辆还在上磅过程中，检斤管理软件不允许采集磅秤重量信息；当车辆已经完全上磅，检斤管理软件才允许 进行重量信息的采集。 检斤管理软件中也可对是否采用红外车辆检测控制进行设置，如果设置为打开，即采用红外车辆检测控制功能；如果设置为屏蔽，则检斤管理软件不判断红外车辆的检测情况直接可以进行称重数据采集。 硬件设备参数 考虑港口货运车辆多为大型车且设备使用的环境相对恶劣，对产品的耐温、防尘等要求较高，所以我们选用的红外车辆检测装置为国外知名品牌。 该产品已经在国内外交通领域得到成熟应用，具有军品级的品质。 考虑到产品应用在室外且港口地区多盐雾，所以我们选用不锈钢材质的设备防护箱，设备箱体具有加温除镇江港自动称重管理系统设计方案。