自动化设备管理信息系统内容摘要:

设备管理信息系统 设备管理信息系统是一个技术管理系统。 一个高水平的完整的设备管理信息系统应包括设备一生的基础、技术和经济要素的管理。 现代设备工程管理小论文 1 绪论 2 1 . 2 国内外研究现状 国内现状 我国设备管理信息化主要经历了三个阶段: 第一阶段,我国在设备资产管理中应用计算机软件,最早出现在 20 世纪 80 年代中期,主要以设备台帐管理和维修计划管理为主。 第二阶段,自 1993 年起,设备资产管理软件的发展进入第二阶段 第三阶段,自 2020 年起,设备资产管理软件进入发展的第三阶段,其发展在两个领域中推进。 国外现状 国外企业非常注重成本,实现利润最大化,是企业的终极目标。 专业化的设备维修管理软件正好满足这一要求。 因而国外设备维修管理软件起步较早,到目前已经比较成熟。 典型的软件包括:英国 Engica 公司的 Q4 生产管理系统、 MAxIMO 公司的 MAxIMO 设备维修管理系统、 Datastream 公司的 MPZ 设备维修管理系统等。 1 . 3 本课题研究的意义 由于缺乏相应信息技术、工具软件和管理观念的支持,传统的维护工作方式难以适应先进生产方式和社会可持续发展战略对设备维护的新要求,这种不适应性突出的表现为下述五个方面: 一、维护工作的低效能 二、维护决策的欠科学性 三、维护实施的不规范性 四、维护学习局限性 五、维护评估的粗放性 现代设备工程管理小论文 1 绪论 3 1 . 4 课题来源和研究内容 课题来源 传统的手工方式与现代迅速发展的高新技术、计算机网络技术和数据库技术格格不入。 建立现代化的设备管理信息系统,提高工作效率、改进现有的设备管理工作已是迫在眉睫。 一、设备技术档案和台帐管 理分散,设备部分部各自为政。 存储方式日显落后,大多数仍以纸张手写为主,成册装订存放,不便于综合查询,无法随机检索。 二、设备管理工作中的有些信息,如设备基础信息、故障记录、维修记录和备件使用情况的部分信息,使保存在 Excel 表格或者 W 份 d 文档中,记录的格式没有规范标准,信息零散,查询起来十分困难。 三、设备部分部的地理位置分布广,联系薄弱,管理与执行机构,部门与决策层之间主要以印刷文件、报表讲行信 J 氨沟通,这种方式实现不了关键信氨的实时亨流。 四、备件管理工作量大,靠人工进行很不方便。 五、对设备在 使用中出现的故障、事故等,分析处理不快捷;有关维修费用统计、事故、信息反馈方面,手段不先进,工作还有欠缺。 六、对于设备的故障停机率、设备完好率和设备运转率等公司关心的指标的计算,其基础数据采集由人工完成,信息不够准确。 同时,这些指标人工计算的工作量很大,还会经常发生计算错误。 七、点检的基础工作性质和庞大的点检记录的存在,使得如何对点检进行受控管理,保证点检工作的质量,是企业面临的一个重要问题。 现代设备工程管理小论文 2 系统总体模型设计 2 2 系统总体模型设计 大型信息系统通常十分复杂,很难直接对它进行全面的详细设计,故在详细设计前人们通常先 根据企业特点、功能需求等因素对系统进行各类总体模型的分析与构建,以便对系统在总体上进行规划,即系统总体设计。 系统总体设计是系统中各子系统的整体实现方案,为子系统的详细设计和实现提供统一的规划、方法和目标,同时系统总体设计决定了软件的可应用性、可扩展性等诸多重要特性,在系统总体设计阶段要做认真细致的分析研究工作,避免系统在功能上存在先天的不足或缺陷。 设备信息管理是企业综合信息管理的重要组成部分,集成设备管理过程有关的信息,它包括对设备管理信息的采集和对采集的信息进行管理等内容。 要实现对设备信息的管理,必须先 完成系统的总体设计,首先必须在用户需求的基础上勾画出系统的总体功能树图,并确定系统的各功能模块及功能模型,最后还需设计系统的网络体系结构。 只有完成了以上所有系统总体设计过程才能对设备管理信息进行有效的组织和管理。 2 . 1 需求分析 设备部是上海三菱电梯有限公司的职能部门,业务主要围绕设备的维修和管理。 它由设备管理科、饭金维修组、金工维修组、电控维修组和点检组组成。 各组均有科长或组长,他们对设备部经理负责,设备部经理是部门最高领导。 设备管理科和点检组位于设备部内部,饭金维修组、金工维修组和电控维修组分别位 于饭金车间、金工车间和电控车间内部,因此,设备部各分部在地理位置上相对比较分散。 设备部的业务需求主要有:设备信息管理、档案资料管理、维修管理、备件管理和有关维修和备件管理的数据分析。 设备信息管理 设备信息指的是设备的编号、名称、型号和供应商等内容,是设备最基础的信息,管理人员经常需要查询这些信息。 现代设备工程管理小论文 2 系统模型设计 3 档案资料管理 设备档案是指设备从规划、设计、制造、安装、调试、使用、维修、改造、更新直至报废的全过程所形成的图纸、文字说明、凭证和记录等文件资料,通过收集、整理、鉴定等工作归档建立起来 的动态资料系统。 维修管理 当前国内外工业企业对生产设备,较普遍采用的维修方式有预防性维修和事后维修。 事后维修指的是在设备发生故障后,再进行维修的维修方式。 这种维修方式,必然造成企业不能按期完成合同,引起巨大的经济损失,影响到企业的发展。 预防性维修是指定期对设备进行检查,根据检查结果,对设备进行计划修理的维修方式。 预防性维修的优点是可以减少非计划的故障停机时间;其缺点是受检查手段和经验的影响较大,可能检查失误,导致维修计划不准确,造成维修过剩和欠修。 事后维修管理 事后维修管理包 括:现场故障报修和维修过程管理 点检管理 预防性维修管理主要就是点检管理。 在设备的运行中,对影响设备正常运行的一些关键部位(即“点”)进行管理制度化、操作技术规范化的检查维护工作称为设备点检。 设备点检制度是一种先进的设备维护管理方法。 实行设备点检制度能使设备隐患和问题得到及时发现和解决; 备件管理 备件管理是维修活动的重要组成部分,只有科学合理的储备与供应备件,才能使设备的维修任务完成得既经济又能保证进度。 统计分析管理 统计分析管理可以对运行记录、停机记录、 点检、完好检查、定期检查、精度检查、故障记录、事故记录等原始数据,通过常规管理方法和现代化技术手段,分析设备运行的可靠性与经济性,为制定合理的维修策略,提供量化的依据。 现代设备工程管理小论文 2 系统模型设计 4 统计分析管理主要包括:设备技术指标、设备经济指标、设备维修帕累托分析、点检记录统计分析和备件库存统计等 系统功能树图 本系统必须具备以下几个模块:档案资料管理模块、维修管理模块、备件管理模块、设备信 J 氨管理樟块和统计分析樟块。 2 . 2 系统总体功设计 建立功能模型的目的 工程界对系统开发过程一般可安排几个 阶段:分析(确定系统将做什么)、设计(定义子系统及其接口)、实现(独立的创建子系统)、集成(把子系统联接成一个整体)、测试(证明系统能工作)、安装(使系统能运行)和运行(使用系统) IDEF 是用于描述企业内部运作的一套建模方法,由美国空军发明,现在则是根据知识基础系统开发的,它本来只是运用于制造业上的,经过改造后用途变得更为广泛,适用于一般的软件开发。 IDEFO 设计方法是 IDEF 中的一种建模方式,是当前国际上应用很广泛的一种对复杂系统进行分析和设计的工具,其目的是通过系统地应用计算机技术来提高制造业的 生命力,用来描述系统或企业的功能和各功能之间的联系,并支持这些功能数据的集成。 IDEFo 的基本图形是盒子和箭头哪},如图 1 所示。 “输入’,就是这个活动需要“消耗掉”或“变换成”输出的东西。 “输出”是活动的结果。 “机制”是活动赖以进行的支撑条件,可以是执行活动的人或设备。 “控制’,是活动所受的约束、进行变换的条件以及工作的依据即}。 IDEFo 采用一套完整严密的规则,利用能够下降式的分解办法,把一个复杂系统层层分解,下层忠实地代表上层,现代设备工程管理小论文 2 系统模型设计 5 这样,它利用简单的图形方式,用结构化的思维考虑复杂信息系统,能 比较清楚、准确地描述一个系统的功能,充分地描述信息的处理情况以及它在处理中的作用。 IDEFO 模型能够从各种层次上对企业过程建模。 IDEFO 不仅能够描述企业生产过程中的数据流,根据 IDEFO 图绘制的规范和标准,并结合设备管理的实际情况,绘制出各模块的 IDEFO 图,以下对几个主要的 IDEFO 图进行说明。 系统顶层图 系统的输入、输出信息,系统地控制和机制。 中间的盒子代表活动。 盒子左方及上方进入的箭头表示为完成此项活动所需要的数据,即输入信息。 右边离开盒子的箭头表示执行活动时产生的数据, 即输出信息。 上方进入的箭头也可表示控制,控制说明了活动变换的条件或环境,或者说是约束。 盒子底部的箭头表示执行活动的人或设备。 系统整体功能图 系统地。
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