袋式除尘器设备及输灰系统方案

袋式除尘器设备及输灰系统方案内容摘要：

安全运行 袋式除尘系统的运行要与锅炉机组同步且相适应。 因此，除尘系统高效、安全、稳定的运行至关重要。 遵循锅炉运行导则的要求，袋式除尘器的安全运行应掌握好以下几个环节： 袋式除尘器正式投运之前， 每台除尘器 冷态下通过灰罐车在烟道内喷入约 15吨飞灰，使滤袋（特别是新滤袋）预容尘。 锅炉点火前要对炉膛、烟道通风清扫，清除积存可燃物质，清扫通风时间一般为 5～ 10min，通风量为额定工况下的 25%。 另外，还要对一次风管进行吹扫，每根吹扫时间约 2～ 3min。 在清扫过程中，使用袋式除尘器。 沁阳长怀电力有限公司１＃、２＃炉 煤粉锅炉，正常运行时，系统一般不会发生低温硫酸腐蚀，但是在启动（或停运）过程中，全部燃油或用油助燃，油的含硫量一般较大（柴油或重油）会使烟气酸露点大幅度升高，而此时排烟温度相应较低，从而可能引起结露和腐蚀；因燃油不完全燃烧，或煤的挥发物中存在焦油，也可能会导致糊袋。 因此，在锅炉点火，投油燃烧时应使用喷粉系统，该时除尘器不喷吹清灰。 投入煤粉燃烧，逐渐停止燃油，燃烧稳定后，停止喷粉系统，袋式除尘器方可正常清灰。 锅炉停机过程中有减煤粉、投油助燃 、全燃油及熄火几个过程。 在整个停炉过程中，锅炉负荷及蒸汽参数是按热机的要求进行控制的。 对于煤粉炉，在减弱燃烧的同时可投入油枪，以防止灭火和爆燃，因此，停炉过程中袋式除尘器仍然正常运行。 锅炉停炉熄火后，除尘系统仍需运行 5～ 10min，用于通风扫除可燃质。 停炉 18 小时后，启动除尘系统进行炉体冷却，该过程将使用袋式除尘器。 当袋式除尘器 停止使用后，希望表面仍保留一层尘饼，在启动时保护滤袋。 潮解能使滤袋上的粉尘结块，灰层变厚，但可在温度恢复后进行清灰。 如果袋式除尘器长期停止使用，则必须将滤袋上的粉尘尽量清除，且灰 斗排空，打开检修门，引入新鲜空气，置换袋室烟气，以免滤袋和金属腐蚀。 锅炉降低负荷运行是常见的状态。 在不投油助燃的最低负荷可达额定负荷的40～ 70%，相应的系统风量也将减少。 锅炉低负荷或冬季运行时，为防止结露，应适当提高空气预热器出口温度，采取开通预热器部分旁路、热风再循环等措施。 事故状态。 锅炉事故有多种形式。 当属于“四管”爆破等事故而导致停炉时，为抽去炉中水蒸汽和维持炉内负压，仍需引风机低风量继续运行，不严重时，允许袋式除尘器运行，但“爆管”严重时应停炉检修；当发生炉膛灭火时，除尘系统应立即停止运行，关 闭引风机入口阀门，同时立即切断燃料，再后按规程规定程序点火，点火前必须以大于 25%的额定风量吹扫 5~10 分钟。 该状态下袋式除尘器不清灰；若烟温超过 200℃且继续上升，应停炉停机。 （注：袋式除尘器运行操作规程和运行制度届时向用户提供） 除尘系统 主要设备清单 设 备 清 单 工程名称 沁阳长怀电力有限公司１＃、２＃炉脉冲除尘器，共两台 序号 设备名称 型 号 规 格 单位 单台 数量 总数 备注 1 PPS 滤袋 150179。 8000mm， PPS 500g/m2 耐温 170 度，瞬间 200度 条 1140 2280 国外滤料 2 滤袋框架 150179。 8000mm， 20钢有机硅喷涂技术 或 不锈钢 ,纵筋 14 根 φ 4，纵筋间距 200mm，两节笼。 个 1140 2280 两种方式 分别报价 3 脉冲阀组 3淹没式 配两位三通电磁阀 DC24V 21W 个 76 152 澳大利亚GOYEN 意大利TURBO 韩国大河 三选一 4 喷吹装置 位 76 152 5 空气锤 QDIII 个 2 4 6 减压阀 QTY50 个 1 2 7 球 阀 DN50 Q11F－ 16 个 9 18 8 球 阀 DN25 Q11F－ 16 个 3 6 9 压 力 表 0～ Y100 个 2 4 10 储气罐 3m3 台 1 2 11 油水分离器 3m3/min 台 1 2 12 电动葫芦 CD1 型， , 30m 台 1 2 13 电加热器 DYB500W 件 40 80 14 净气室 上箱体与小屋 (不含喷吹 ) T 59 小屋 14 吨 /台 15 压气管路 T 16 中下箱体、喇叭、起吊 、梯平台等结构 T 147 17 岩棉保温 厚度 100mm m2 800 1600 18 压型彩板 mm m2 800 1600 19 喷雾降温装置 采用喷枪 套 1 2 20 高温漆部分 用于除尘器内部，耐温 200 度 m2 500 1000 22 进出口软联接 口径 2500179。 2020 长 L＝ 350 个 2 4 23 万向滑动支座 255179。 255，高 150 套 4 8 24 导向滑动支座 260179。 260，高 150 套 2 4 二、 气力输灰系统 投标 设 计方案 针对该系统的气力输灰设备，我公司推荐选用“正压浓相气力输灰系统”。 该系统是我公司经多年运行证明，具有灰气比高 (达 30Kg 灰 / Kg 气以上 )、流速低、磨损小、不堵灰、系统先进、安全可靠等特点。 现将本公司所做的初步方案设计说明如下： 1. 原始设计资料 锅炉规格： 2179。 220 t/h； 除尘器灰斗数： 二个 /炉。 最大设计出力：＞ 20t/h178。 炉。 最远输送距离： 水平 200 米，垂直～ 24 米。 设计最大出力 20t/h。 干出灰系统选用本公司生产 具有自动防堵功能的正压浓相气力除灰系统，确保输送的安全可靠运行，满足电厂环保和文明生产要求。 系统控制采用 PLC+上位机控制方式，接入脱硫系统。 系统检修周期与锅炉同步。 系统选型时，考虑尽量减少易损件数量及检修工作量。 根据实际情况投标人推荐采用正压浓相流态化小仓泵输送系统，该系统利用成熟先进的“流态化拟流体”理论，实现固体粉状颗粒的高效、可靠、低能耗及长距离输送，是目前国际上先进的飞灰气力输送系统。 工艺流程及工作原理 工艺流程由仓泵 、气源、管道、灰库等部分组成，采用自动程序控制方式，实现系统协调自动运行。 其中： 主要设备配置 (1)流态化小仓泵 是系统的“心脏”。 该设备是系统的心脏设备，属低压容器，主要由进料阀、流化盘组件、内部出料管及泵体等组成。 其工作原理是：压缩空气通过气控进气阀进入仓泵底部的气化室，干灰颗粒在仓泵内被流化盘透过的压缩空气充分包裹，使干灰颗粒形成具有流体性质的“拟流体”，从而具有良好的流动性，达到顺利输送的目的。 （ 2）气源设备 —— 是系统的“动力源”。 正压浓相流态化小仓泵系统以压缩空气作动力，其中：该部分主要由空气压缩机、压缩空气净化过滤设备及贮气罐组成。 空压机排压选择 ～，排量。 贮气罐主要起到缓冲、稳定压力及冷却除水作用。 原则上宜选择容积大些，以适应仓泵间歇性工况要求。 对浓相流态化仓泵系统而言，其压缩空气品质的好坏直接关系到系统长期运行的可靠性。 如果压缩空气中含有较多水份、油份，当其与热灰接触时，会粘结在仓泵流化盘上致使流化效果不佳而导致输送不顺畅。 此外，不经处理的压缩空气与热灰接触后易产 生结露而使干灰结块，导致堵灰；同时，含油水的压缩空气经过灰库布袋除尘器等过滤设备时，易粘结到布袋上，使灰库背压过高，影响系统顺利运行。 故压缩空气需经干燥过滤处理，以降低露点和除去油份、水份，达到如下空气品质： 常压露点： 40℃ ~ 20℃（根据地区差异不同而不同） 残余油份：≤ 1ppm 残留水份：≤ 10ppm 含尘粒直径：≤ 1μ m 要达到上述空气品质要求，一般需经干燥、过滤处理。 (3) 输送管道 —— 是系统“通道” 由于系统输送流速为 6～ 12m/s，输送直管采用普通无缝钢管即可。 当远 距离输送时，为降低流速，实现低速浓相栓状涌动流态，常采用输送管变径方式。 输送管弯头一般采用耐磨弯头或无缝钢管背部加厚方式。 (4)灰库（贮灰罐） —— 系统的“归宿” 由灰库本体及灰库配套设备（布袋除尘器、高低料位计、真空压力释放阀、卸灰器、库底卸料设备 —— 湿式搅拌机、干式卸料头、汽车散装机）等组成。 (5)自控系统 —— 是系统的“大脑” 整套系统可采用上位机集中程序控制管理方式（即 CRT+PLC 方式），实现多只仓泵全自动程控运行。 其中： ，运行人员只需监视计算机屏 幕即可。 PLC 可编程控器，系统运行状态及有关参数显示在屏幕上，既直观明了，又可自由设定和调整，具有极大的通用、灵活性和适应性。 ，可进行现场手动操作，以满足调试和现场故障处理要求。 系统工作原理及仓泵工作循环 浓相流态化小仓泵系统采用仓泵间歇式输灰方式，每输送一泵飞灰为一个工作循环，每个工作循环由四个阶段构成，其工作原理如下： (1)进料阶段 进料阀（排气阀）呈开启状态，进气阀及出料阀呈关闭状态，干灰由除尘器灰斗进入仓泵。 当泵内 干灰灰位高至与料位计探头接触时，则料位计产生料满信号并通过阀门控制箱进入 PLC 程控器 ,在程序控制器控制下，系统自动关闭进料阀，进料阶段结束。 当事先设定的进料时间到，但仓泵料位尚未触发时，则进料阀也会自动关闭。 (2)流化阶段 进料阀（排气阀）关闭，延时打开进气阀，出料阀呈关闭状态。 此时，压缩空气通过流化盘均匀进入仓泵，仓泵内飞灰被流化。 同时，仓泵内压力升高，当压力达到设定高限压力（指开泵压力）时，出料阀自动打开，流化阶段结束，进入输送阶段。 当事先确定的流化时间到，而仓泵内压力尚未到达开泵压力值时，系统 就报警，表明仓泵有内泄漏或压力开关故障，系统报警，需检查。 (3)输送阶段 出料阀、进气阀呈开启状态，进料阀（排气阀）呈关闭状态。 此时仓泵一边进气，一边把气灰混合物输送到灰管中。 当仓泵内飞灰输送完毕，管路阻力下降，仓泵内压力降低；当仓泵内压力降低到设定下限压力时（指吹扫压力），表明输送阶段结束，进入吹扫阶段，但注意：此时进气阀和出料阀仍保持开启状态。 仓泵边进气边流化边出灰，即此时仓泵内靠近出料管入口处的干灰被局部流态化，被流化后的飞灰均匀进入输灰管道，实现干灰的远距离顺利输送的目的。 此时仓泵内压力保持基本 稳定。 (4)吹扫阶段 此时进料阀（排气阀）仍呈关闭状态，出料阀及进气阀呈开启状态。 这一阶段主要作用是通过纯压缩空气把残留的飞灰送入灰库，最后呈纯空气流动状态，系统阻力下降至稳定值。 注意： 此阶段为定时输送，吹扫时间一到，进料阀（排气阀）打开，进气阀及出料阀关闭，这一过程就结束，进入下一个工作循环。 气灰混合物在管道中的流态。 本系统采用流态化技术，经充分流化后的灰气混合物进入输灰管道后，其流态呈浓相栓流状态，利用静压推动加动压带动的输送原理，从而达到低速高浓度输送目的。 原理：在水平管道内 ，飞灰一边随气流前进，一边在重力作用下沉降管底，且粗细灰随气流向前的速度也存在差异而产生碰撞堆积，结果出现浓相栓流状态。 栓状灰团前后有压力差，推动飞灰前进，于是形成动压加静压同时作用的流态，在理想状态下，使干灰呈栓状涌动前进，实现真正的低速高浓度输送。 性能指标：输送灰气比可达 30Kg 灰 / Kg 气以上，输送速度在 6～ 12m/s 之间，使用压力小于 Mpa。 为了克服阻力，灰管内压力逐步降低，气体膨胀，导致流速提高，流态也发生变化。 为保持此种栓流涌动流态，必须适当降低流动速度，于是在灰管设计时往往采用 逐级变径方式。 系统特点 如前所述，正压浓相流态化小仓泵系统采用了流态化技术和动压加静压联合输送的原理，可实现高浓度、高效率、低速度的输送，是目前国际上。