某某地铁区间隧道通风除尘专项方案-word可编辑内容摘要:
10 段 大部分为页岩夹砂岩(中等风化); YDK21+310~YDK21+,主要为页岩夹砂岩(强、全风化)、粉土及粉质粘土。 整个区间为Ⅴ级围岩。 水文地质特征 线路所经过的地表径流为东大沟、东大沟支沟,东大沟在 YDK20+533里程处穿过线路,河道与线路直交,河道宽约 ,流量较大,地表径流对场地地下水形成一定的补给关系,地下水较丰富,水量受季节因素影 5 响较大,地表水对工程影响较大,施工前应做好截排和疏导。 测段内地下水类型根据地下水赋存条件可分为第四系松散岩类孔隙水和裂隙水两种类型,对区间隧道地下水分段评价如下: YDK20++700段:地下水主要为构造裂隙水,赋存于断裂破碎带内( YDK20++618 段),其次为松散裂隙水,受东大沟及东大沟滞后、大气降水和水塘、农田水补给,断裂破碎带成为储存和排泄地下水的通道,中等富水,对隧道工程影响较大。 YDK20+700YDK21+535 段:地下水为基岩风化及节理裂隙水,其次为松散孔隙水,受大气降水补给,地下水往隧道两侧地势低洼地段排泄,富水性弱 中等,对隧道开挖有一定影响。 根据抽水试验资料,将隧道通过底层视为潜水含水层,采用《铁路工程水文地质勘查规程》( TB100492020) 裘布衣理论进行隧道用水量计算。 采用库萨金公式计算影响半径。 该区间隧道左、右线合修,隧道宽度采用合修宽度。 隧道涌水量计算表 表 里程范围 Q( m3/d) YDK20++700 734 YDK20+700YDK21+535 308 根据国家标准《混凝土结构耐久性设计》( GB/T504762020)进行判别,结果为:环境作用类别为一般环境,环境作用等级为 IB。 根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设【 2020】 157号)进行判别, 6 结果为:环境作用类别为化学腐蚀环境时,地下水对钢筋混凝 土结构、钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性。 不良地质及特殊岩土 测区未见不良地质现象,特殊岩层为人工填土。 地震效应 据《中国地震动参数区划图》( GB183062020)、《建筑抗震设计规范》 (GB50112020)划分,昆明抗震设防烈度为 8度,设计基本地震加速值为 ,地震动反应谱特征周期为 ,设计地震分组第三组。 隧道围岩分级 隧道全段、斜井及出土通道的隧道围岩分级为 V级。 隧道开 挖方式划分 A、 CRD法: YDK20++8 YDK21+300YDK21+,计 ; B、大拱脚台阶法: YDK20+830YDK21+300,计 470m; C、明挖法: YDK21++,计 16m。 3 通风除尘设计标准 本区间隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列职业健康及安全标准: 7 ⑴空气中氧气含量,按体积计不得小于 20%。 ⑵粉尘容许浓度,每立方米空气中含有 10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于 2mg。 每立方米空气中含有 10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于 4mg。 ⑶瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点 20m内,风流中瓦斯浓度必须小于%;总回风道风流中瓦斯浓度应小于 %。 开挖面瓦斯浓度大于 %时,所有人员必须撤至安全地点并加强通风。 ⑷有害气体最高容许浓度: 一氧化碳最高容许浓度为 30mg/m3;在特殊情况下,施工人员必须进入开挖工作面时,浓度可为 100mg/m3,但工作时间不得大于 30min; 二氧化碳按体积计不得大于 %; 氮氧化物(换算成 NO2)为 5mg/m3以下。 ⑸隧道内 气温不得高于 28℃。 ⑹隧道内噪声不得大于 90dB。 ⑺隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量,每人应供应新鲜空气 4m3/min。 ⑻瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的风速不得小于 1m/s。 4 通风除尘设计原则 隧道掘进工作面都必须采用独立通风,严禁任何两个工作面之间串连通风。 隧道需要的风量,须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯 8 绝对涌出量分别计算,并按允许风速进行检验,采用其中的最大值。 隧道在施工期向,应实施连续通风。 因检修、停电等原因停机时,必须撤出人员,切断电源。 5 通风除尘专项方案 通风除尘要求 本区间隧道分进口(斜井)、出口两个作业面,开挖断面积较大,除爆破炮烟外,喷射混凝土施工过程中产生的灰尘、内燃机械作业和出碴机械作业产生大量烟尘。 以上诸多因素要求施工通风提供的风量较大、克服的通风阻力也较大。 通风除尘方式选择 根据以往施工经验,并结合本区间独头通风长度最长为 500米的实际情况, 本区间隧道进、出口均采用风筒压入式通风方式进行通风除尘。 在洞门安装主风机将新鲜空气压入,新鲜空气将洞内正洞的污浊空气稀释或置换挤出洞内,形成循环风流,随着隧道的开挖掘进,风筒及时接长到掌子面附近 ,加大送风量,确保作业面的空气环境能够满足施工要求。 通风除尘设备选型计算 根据设计依据所提供的相关资料,对计算参数进行了整理,具体数据见表 51。 9 表 51 施工通风计算参数表 项目 单位 数量 断面积 正洞 m3 一次爆破炸药量 正洞( 大拱脚台阶法 ) Kg 70 洞内同时作业最多人数 正洞 人 80 掌子面装碴功率 正洞 kw 165 出碴车功率 kw 211 通风时间 min 30 最低风速 m/s 风管平均百米漏风率 % 风管摩擦阻力系数 隧道沿程摩擦阻力系数 风量和风压计算 开挖面需风量 施工通风所需风量按掌子面同时工作的最多人数、洞内允许最小风速、一次性爆破所需要排除的炮烟量和内燃机械设备总功率分别计算,取其中最大值作为控制风量。 ①按掌子面同时工作的最多人数 40 人计算 nqQ ??人 =3*40=120m3/min。 式中: q — 每一作业人员的通 风量,取 3m3/min; n — 掌子面同时作业的最多人数,人。 计算可知:正洞需风量为 120 m3/min。 ②按洞内允许最小风速 10 VS?=风Q 式中 : —S 隧道最大开挖断面积 ,m2; —V 洞内允许最小风速。 计算可知:正洞需风量为 810m3/min。 ③按一次性爆破所需要排除的炮烟量计算 ? ?3 LFAtQ ??烟 式中: A — 一次性爆破炸药量,。某某地铁区间隧道通风除尘专项方案-word可编辑
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