支架现浇箱梁工程监理实施细则

支架现浇箱梁工程监理实施细则内容摘要：

锚固，位置要准确，固定要牢固，防止浇筑混凝土过程中产生移动。 监理工程师 全部进行检查，监理工程师见证接地电阻测试并签认《接地电阻测试记录表》。 在梁体钢筋、预埋件、预留孔道及模板安装就位并检查合格后，施工单位填报《混凝土浇筑申请表》 ,监理工程师签认后，即可开始浇筑梁体混凝土。 混凝土搅拌站及泵送设备均采用双系统，连续浇筑、一次成型，以保证梁体混凝土在尽可能短的时间内浇筑完成。 混凝土的理论配合比严格按照经监理中心试验室、咨询签认，总监理工程师批准使用的配合比进行施工；混凝土胶凝材料总量不应超过 500kg/m3，水胶比不应大于 ， 混凝土中宜适量掺加优质的粉煤灰、矿碴粉等矿物掺合料，优先选用多功能复合外加剂；当所采用骨料的碱 硅酸盐反应膨胀率在 ～ %时，混凝土中的总碱含量不得超过 3kg/m3，且按要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土 骨料反应有效性评价。 预应力混凝土中的氯离子总含量（包括水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂等所含氯离子含量之和）不应超过胶凝材料总量的 %。 监理工程师全部见证配合比的选定试验。 [吉图珲客运专线 ] 支架现浇梁工程监理实施细则 北京铁研建设监理公司吉图珲客专监理站 14 混凝土的性能要求：混凝土的强度等级不得低于 C50；弹性模量不小于 104N/mm2；混凝土抗冻性 试件在冻融循环次数 200 次后，重量损失不应超过 5%、相对动弹性模量不应低于 60%；混凝土试件的抗渗等级不应小于 P20；混凝土抗氯离子渗透性试件的氯离子渗透电量不应大于 1000C；混凝土护筋性试件中钢筋不应出现锈蚀。 监理工程师全部见证配合比的选定试验。 混凝土搅拌 (1) 混凝土搅拌采用强制式搅拌机。 (2) 混凝土配料应按试验室当天施工配合比通知单进行，并配有试验人员值班。 粗、细骨料中的含水量应及时测定，一般每班抽测不少于 1 次，雨天应随时抽测，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量；严禁拌合物出机 后加水。 试验监理全部进行见证，并确认施工配合比。 (3) 液体外加剂应和拌和水一同加入搅拌机内，粉质外加剂应和胶凝材料一同加入搅拌机。 (4) 混凝土原材料配料采用自动计量装置，配料称量允许误差：水、胶凝材料、掺和料、外加剂 ≤ 1％ ；粗、细骨料≤ 2％（均以质量计）。 施工单位每工作班抽查不应少于 1次，监理见证检验。 (5) 搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和专用复合外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。 上述每一阶段的搅拌时间不少于 30s，总搅 拌时间宜为 2～ 3min。 监理抽检。 (6) 混凝土拌合物性能：坍落度、入模温度、含气量检测频次为：搅拌站首盘混凝土，在浇筑地点每 50m3 混凝土或每工作班测试不应少于 1 次。 性能要求：入模坍落度控制在 160180mm， 45min 损失不大于 10％，入模温度宜为 5～ 30℃；入模前含气量控制在 2%4%，监理见证试验检测。 (7) 冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土的入模温度不低于 5℃的要求，应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度，但水的加热温度不宜高于 80℃。 当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时，也可先将骨料均匀地进行加热，其加热温度不应高于 60℃。 水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。 [吉图珲客运专线 ] 支架现浇梁工程监理实施细则 北京铁研建设监理公司吉图珲客专监理站 15 (8) 夏季搅拌混凝土时，宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于 40℃。 应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土。 等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足不超过 30℃要求。 混凝土浇筑和振捣 (1) 梁体混凝土浇筑采用泵送混凝土连续浇筑，一次成型。 浇筑时间不得超 过混凝土的初凝时间。 监理旁站监理。 (2) 泵送混凝土时，输送管路的起始水平段长度不应小于 15m，除出口处采用软管外，输送管路其它部分不得采用软管或锥形管。 输送管路应固定牢固，且不得与模板或钢筋直接接触。 泵送过程中，混凝土拌和物始终连续输送。 高温或低温环境下输送管路应分别采用湿帘或保温材料覆盖。 (3) 混凝土入模前，应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能；各项指标均符合要求时方可入模。 监理旁站见证检查。 (4) 混凝土浇筑时自由倾落高度不得大于 2m；当大于 2m 时，应采用滑 槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现离析现象。 监理旁站检查。 (5) 梁体混凝土浇筑顺序：混凝土浇筑采用纵向分段、水平分层连续浇筑，宜由两端向中间循序渐进的对称施工方法。 混凝土一次摊铺厚度不宜大于 60cm，不得随意留置施工缝，严格控制混凝土的初凝时间，防止出现冷缝。 监理旁站检查。 (6) 浇筑过程中，施工单位应设专人检查模板、附着式振动器和钢筋，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢。 发现漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，应及时调整保证位置正确。 监理旁站检查。 (7) 混凝土浇筑入模时下 料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行，每次振捣按混凝土所浇筑的部位使用相应区段上的振动器。 监理旁站检查。 (8) 梁体混凝土浇筑采用侧振并辅以插入式高频振动棒振捣成型，一般是梁体腹板、底板宜采用侧振和插入式振动，桥面混凝土用插入式振动，辅以平板振动器振动。 混凝土振动时间，应以混凝土表面不再下沉、没有气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度，一般不易超过半分钟；注意加强梁端锚穴部位的振捣密实；振捣棒振捣时不得触及橡胶管或波纹管，以免预留管道发生移位；避免漏振和过振的发生。 监理旁站检查。 [吉图珲客运专线 ] 支架现浇梁工程监理实施细则 北京铁研建设监理公司吉图珲客专监理站 16 (9) 桥面 板混凝土浇筑到设计标高后用平板振动抹平机及时赶压、抹平，保证排水坡度和平整度，底板进行抹平时应注意底板的变坡，抹面时严禁洒水。 监理旁站检查。 (10) 选择模板温度在 5～ 35℃的时段浇筑预制梁混凝土。 在炎热气候下浇筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不应超过 40℃。 应尽可能安排傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加速混凝土的内部温升。 在相对湿度较小、风速较大的环境下，宜采取喷雾、挡风等措施或在此时避免浇筑有较大面积混凝土暴露的桥面板。 混凝土的入模温度满足不超过 30℃要求。 监理旁站检查，混凝土的入模温度不应低于 5℃，施工单位每工作班至少测温 3次，并填写测温记录；监理至少测温一次。 (11) 当昼夜平均气温低于 5℃或最低气温低于－ 3℃时，按冬季施工处理，并采取保温措施。 监理旁站检查，混凝土的入模温度不应低于 5℃，施工单位每工作班至少测温 3 次，并填写测温记录；监理至少测温一次。 (12) 混凝土浇筑完成后，应及时在桥面板上覆盖一层塑料薄膜，防止面层水分散失过快而产生裂纹 ,监理巡视检查。 试块制作的控制 箱梁在浇筑混凝土过 程中，随机分别从箱梁底板、腹板及顶板取样制作标准备养护和施工用混凝土强度、弹性模量试件，试件制作数量应符合相关规定。 试件随梁体或在同样条件下振动成型；施工同条件试件随梁养护， 28天标准试件按标准养护办理。 混凝土的性能试件的取样及检测 1).同条件养护强度试件，监理全部见证取样试验。 2).标准养护试件 28天抗压强度 监理按 10%进行平行取样检测 ,20%进行见证取样检测，至少一组。 3).同条件养护试件终张拉时弹性模量 监理全部见证取样检测。 4).标准养护试件 28天弹性模量 监理按 10%进行平行取样检测 ,20%进行见证取样检测，至少一组。 5).抗渗混凝土试件每 5000m3 同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗[吉图珲客运专线 ] 支架现浇梁工程监理实施细则 北京铁研建设监理公司吉图珲客专监理站 17 试件 1组（监理按 10%进行平行取样检测 ,20%进行见证取样检测）。 6).每 20200 m3 混凝土抽取抗冻融、电通量、及碱骨料反应试件各 1 组，进行耐久性试验。 （监理按 10%进行平行取样检测 ,20%进行见证取样检测）。 7).其它根据实际情况，施工单位留置备用试块。 监理工程师签认《混凝土现场浇筑记录表》。 验收合格后，监理工程师签认《混凝土（原材料）检验批质量验 收记录表（Ⅰ）》、《混凝土（施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ）》。 梁体混凝土灌注完毕后，立即按施工方案规定的养护方式进行覆盖养护。 监理全部检查。 合理布置测温点及温度传感器，以能测量出梁体各部位的温度为宜。 温度传感器须定期校正，最大允许误差为177。 1℃，其校验有效期为一个月。 监理检查。 自然养护时，梁体表面进行覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜。 养护用水与拌制梁体混凝土用水相同，水温与表面混凝土之间的温差不得大于 15℃。 梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度。 当环境相对湿 度小于 60％时，自然养护不少于 28d；相对湿度在 60％以上时，自然养护不少于 14d。 同时，对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护，使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。 梁体孔道不得进水，以防波纹管生锈，监理检查。 当环境气温低于 5℃时，梁体表面喷涂养护剂，采取保温保湿措施，禁止对混凝土洒水。 监理检查。 签认《混凝土成品养护记录表》。 验收合格后，监理工程师签认《混凝土（养护及检测）检验批质量验收记录表（Ⅲ）》。 ，要达到设计强度的 60％以上； 梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于 15℃；且能保证棱角完整时方可进行拆模工作。 当环境温度低于 0℃，应待表层混凝土冷却至 5℃以下方可拆模；在炎热或大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆模边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的[吉图珲客运专线 ] 支架现浇梁工程监理实施细则 北京铁研建设监理公司吉图珲客专监理站 18 拆模工艺（监理全部检查）。 ，应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水，养护时间不少于 14天（监理巡视检查）。 预应力张拉施工的控制 预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必须符合设计要求。 监理工程师全部检查。 张拉设备及仪表 (1) 张拉所用的机具设备及仪表，应定期维护和校验。 油压表的精度不得低于 级，读数分格不大于 ，表面最大读数应为张拉力的 — ，正常情况下油压表标定有效期不得超过一周，油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的 ，额定油压数宜为使用油压数的 倍。 监理检查。 (2) 千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的 倍，且不得小于 倍。 千斤顶使用前需进行校正，校正 系数不得大于 ，千斤顶标定有效期不得超过一个月或 200次；千斤顶不准超载，不准超过规定的行程；安装千斤顶时应使千斤顶与管道中心线重合。 监理检查。 (3) 张拉前应进行如下检查：油泵运转正常；润滑良好；油箱储油量不少于张拉过程总输油量的 150%；油泵安全阀能在额定压力下灵敏开启回油；高压输油胶管完好，使用时无小半径弯曲；油泵及管接头清洁；千斤顶和油压表均在校正有效期内。 监理检查校验记录。 张拉前准备工作 (1) 预应力钢绞线的弹性模量和力学性能试验合格后方可使用，预应力锚具已按批次和数量抽样 检验外形外观和锚具组装件静力检验，并符合 GB/T14370 要求。 监理检查。 (2) 进行预应力孔道的检查，以判断孔道是否堵塞或变形。 (3) 钢绞线安装宜自下而上进行，钢绞线制作成束后，将卷扬机置于待穿孔道的一端，利用钢丝将钢丝绳引入孔中并拉至另一端，在绳端连接一特制钢绞线穿孔器，[吉图珲客运专线 ] 支架现浇梁工程监理实施细则 北京铁研建设监理公司吉图珲客专监理站 19 即可将钢绞线束穿入孔道中，穿束速度不宜过快，每分钟不宜超过 10m。 (4) 预制梁试生产期间，应至少对两件梁体进行各种预应力瞬时损失测试，确定预应力的实际损失，必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整，确保有效应力值。 正常生产后每 100 件进行一次损失测试。 需测试的各项瞬时损失有：管道摩阻、锚口摩阻、锚垫板喇叭口摩阻、锚具回缩损失等（监理工程师检查记录）。 (5) 预施应力前应将锚垫板端口清理干净，并除锈。 (6) 预应力张位前，应清除管道内的杂物及积水。 (7) 张拉前梁体模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。 预应力张拉 (1) 预应力张拉顺序及控制应力严格按设计图纸要求进行，预施应力按预、初张拉和终张拉三个阶段进行，张拉时认真做到孔道、锚环、千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，不致增加孔道磨擦损失。 监理检查。 (2) 张拉预应力 钢绞线时，采用以张拉力为主，张拉力与伸长量双控，张拉程序为： 0 →初应力（ con） σ con 持续 5min 锚固 (3)采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序，过程中应保持两端的伸长量基本一致。 (4)张拉时，模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。 张拉时混凝土的强度和弹性模量应达到设计图纸和。