城市轨道交通运营管理专业建设方案内容摘要:
熟悉城市轨道交通车辆控制技术、城市轨道交通安全设备操作、维护基本技能;培养列车、屏蔽门设备故障处理能力及常见事故处理等安全意识和安全技能。 500 300 4 轨道交通沙盘及控制实训室 轨道交通沙盘模型实际运行, 增强学生的感性认知。 本 实训室 可作为城市轨道交通专业多门课程的辅助教学和实验平台,如 “ 城市轨道交通系统概论 ” 、 “ 列车自动控制 ” 、 “ 行车组织 ” 等相关课程的教学和实验。 同时本系统也可作为城市轨道交通科普教育的重要内容,为城市轨道交通的专业知识的普及创 造了条件。 150 300 5 轨道交通认知 实训室 可作为城市轨道交通科普教育的重要 基地 ,为城市轨道交通的专业知识的普及创造条件。 50 300 ( 2) 校外实习基地建设。 重点与昆明以及滇中乃至云南省及西南地区的城市轨道交通企业合作,签订“校企合作协议”,建立校外顶岗实习基地,使之成为学生实习的场所、就业的单位、教师开展产学研的平台。 ( 3) 实训实习运行机制及管理制度建设。 建立校内城市轨道交通实训中心、校外实习基地运行机制和各项管理制度,为校企合作、工学结合良性发展奠定基础、创造条件,以适应人才培养的需 要。 建设内容包括:实训室管理办法;实训室设备操作规程;实训室管理人员工作职责;实训室实训指导教师工作职责;学生实训守则以及校外实习基地管理办法;学生校外实习管理规定;学生在企业顶岗实习与企业劳动合同;企业招聘实习学生就业有关程序和要求;教师赴合作企业实践锻炼管理办法;企业兼职教师酬金管理办法等相关运行机制及管理制度。 ,实现教学资源的共享 为了适应现代化教学手段的改革,用现代化信息技术实现共享优质教学资源,破解校企合作时空障碍,我们将着力研究现代教学手段,与企业合作开发虚拟流程、虚拟运营等 数字化教学资源,搭建校企数字传输课堂,将企业的工作流程等信息实时传送到课堂,使企业兼职教师在工作现场直接开展专业教学,实现校企联合教学。 5. 教学评价模式的改革 核心是建立工学结合过程的监控机制及评价制度,使建立的机制和制度体系,达到对人才培养目标、规格、教学方案设计及教学质量的全面监控;对工作过程与教学过程有效控制;对岗位(群)及岗位能力选择监控;对课程标准、课程教学大纲 、课程教学计划制定及调整监控;对毕业生就业率、就业质量、企业满意度进行监控,达到教学效果、教学质量与人才培养目标相符合。 具体建设内容包括: ( 1)教学质量标准体系。 ( 2)教学过程管理与监控制度。 ( 3)校院两级教学督导制度。 ( 4)教学质量信息采集、反馈、改进管理制度。 ( 5)企业顶岗实习管理制度。 此外,逐步建立用人单位、行业协会、学生及其家长、研究机构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度。 将每届毕业生的就业率、就业质量、企业满意度等情况由专人负责认真统计,以此作为衡量专业人才培养质量的重要指标,并做好毕业生毕业后五年的发展轨迹的追踪记录。 表 4 人才培养质量主要评价内容和评价目标 第三方组成 行业组织 主要用人单位 学生 主要评价内容 ( 1)学生主要就业岗位 ( 2)学生就业基本待遇 ( 3)学生对口就业比例 ( 4)行业对学生总体评价等 ( 1)学生是否适应岗位要求 ( 2)学生在本企业的发展前景 ( 3)用人单位对学生的总体评价等 ( 1)学生对就业的满意度 ( 2)学生对人才培养方案的意见 ( 3)学生对课程设置意见 ( 4)学生对教学方法的意见等。 评价目标 ( 1)学生就业稳定性等 ( 2)行业对学 生的满意度 ( 1)学生专业技能掌握情况 ( 2)学生岗位适应能力 学生所学的知识、技能能否满足岗位需求 ,构建专兼结合的专业教学团队 建立和完善“双师”结构教师队伍培养和评聘制度,建设一支数量充足、结构合理、德技双馨、专兼结合的专业教学团队。 力争两年,专兼职教学团队教师总数发展到 18 人;“双师”素质教师达到专任教师的 60%以上;青年教师中具有硕士学位以上的教师比例达到 40%以上;校外兼职教师与校内专任教师比例适宜,使队伍建设与专业发展规模相适应。 建设内容包括: 组织专业教师到专业院校完成理 论培训深造;组织专业教师到轨道交通企业培养专业技能;组织专业教师到相关院校企业参观考察学习; 每 年引进高素质高校毕业生加入教学团队;引进企业在职高技能人才加入教学团队等。 、共享资源、共赢发展的专业建设模式 构建校企合作、共享资源、共赢发展的专业建设模式,构筑紧密的工学结合育人平台。 成立城市轨道交通专业指导委员会,聘请企业 专家组成专业指导委员会,参与学校专业建设。 建设内容包括:“学校主体,企业参与”的校企共建专业新体制的研究与实践;在行业、企业的参与下, 共同制定人才培养方案;共建校内外实习实 训基地;共同开发项目化教材;构建一支数量充足、结构合理、德技双馨、专兼结合的专业教学团队。 培训服务 : 为合作企业开展职业技术培训 ,预计年社会培训量达到 2020 人日 ;为企业举办专业讲座。 技术服务 : 利用学校设备和技术资源为轨道交通企业技术创新和技术改造提供支持和保障。 交流与合作 :为周边省份企业、院校提供职业培训和技术支持。 以城市轨道交通运营管理专业为龙头,在两年的建设中,通过体制机制创新、人才培养模式改革等方面的率先突破,带动“城市轨道交通控制”等城 市轨道交通专业群的专业发展水平。 专业群建设重点放。城市轨道交通运营管理专业建设方案
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